GM대우, 준중형차에 렉서스급 6단변속기

매일경제 | 기사입력 2006-01-19 07:26




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GM대우자동차가 내년 하반기 이후 준중형급 이상 승용차 전 차종에 대해 6단 자동 변속기를 장착하기로 했다.
이영국 GM대우차 생산총괄 사장은 18일 "현재 보령공장에서 개발하고 있는 6단 자 동변속기를 내년 중반부터 생산해 새로 출시한 중형 승용차 토스카에 장착하는 것 을 비롯해 라세티와 새로 개발할 대형차 등 준중형급 이상 승용차 전 차종에 적용 할 계획"이라고 밝혔다.

국내 준중형과 중형급 승용차 대부분이 4단 자동변속기를 장착하고 있는 상황에서 6단 자동변속기를 장착하겠다는 계획은 이례적인 것이어서 주목된다.

GM대우차는 이번에 새로 출시한 토스카에 중형급으로는 국내 최초로 5단 자동변속 기를 장착했다.

6단 자동변속기는 렉서스 아우디 등 고급 수입차에서 장착하고 있는 것으로 4단 혹 은 5단 변속기에 비해 변속이 부드럽게 이뤄져 승차감을 좋게 하는 데다 차량 연비 도 크게 향상시키는 것으로 알려져 있다.

이 사장은 이와 관련해 "GM대우차는 국내 다른 자동차업체에 비해 6단 자동변속기 개발에 일찍 착수한 데다 GM 기술력을 보강함으로써 국내에서 가장 먼저 양산을 시 작하게 될 것"이라며 "고급 변속기를 통해 타 업체와 기술적 차별화를 시도할 것" 이라고 말했다.

이 사장은 "6단 변속기가 가격이 상대적으로 비싸다 해도 연비 향상에 따른 이점을 감안하면 라세티 등 준중형급에 탑재하더라도 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기 대한다"고 덧붙였다.

GM대우차는 2003년 승용차용 자동변속기를 생산하는 보령공장(옛 대우파워트레인) 을 인수한 뒤 6단 자동변속기 개발에 주력했다.

국내에서는 현대자동차가 독일 ZF와 공동으로 내년 말까지 예정으로 6단 자동변속 기 개발을 추진했으나 지난해 말 양사간 협력을 중단하고 독자개발 방침으로 방향 을 바꾼 상태다.

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지금의 라셋이 마지막 아이신 미션 세대가 될라나요...

일단 단수가 올라가면 연비는 좋아질거 같구.....실제 연비가 궁금하네요.