제차는 2003년 2월식 1.5 A/T 맥스 최고급인데요...

현재 95,000km 운행하고 있으며, 매그너스용 이리듐 점화플러그 & 순정 케이블, 100% 합성유
(프로피카 0W40), 유니필터, 4포인트 마이너스 접지 정도입니다.

접지후 80,000km 부터 특정 알피엠 진동도 예전보다 현저히 없어 졌습니다...

참고로 특정알피엠 진동이란 주행중 2,000-2,200rpm 부근에서 차체가 떨리는 진동입니다.
악셀레이터 폐달 진동과는 틀린 내용입니다.

악셀레이터 진동은 엔진 ECU에 의해서 엔진이 제어 될 때 MTIA MOTOR와 연동되어
악셀레이터를 밟고 있으면 MTIA MOTOR와 스로틀밸브를 두고 서로 힘 겨루기 할 때
나타나는 진동이구요.

현상은 비슷하지만 원인이 틀린 내용입니다...

저 같은 경우 왼만한 정비는 손수하고 있으며, 주기적인 소모성 부품을 제 때 교체하고 있습니다.
어떤 자동차든 관리가 수명 연장과 고장 예방 하는데 기본입니다.

라세티 잘 관리하면 4년,10,000km 주행하면서도 만족 할 수 있는 차량입니다.
현재도 큰 고장없이 잘 굴러가고 있어 언제일지는 모르지만 이전에 대우차 보다는 오래 탈 수
있는 차량입니다.

여러분은 라세티 어떻게 관리하시나요? 날씨도 시원해지는데 왁스나 광택으로 외관도 좀 관리하시고
글로브 박스에 넣어 둔 차량 취급설명서도 한번 쯤 꺼내 읽어보시는 여유 가지시면 보다 효과적으로
각종 소모성 부품을 교체하여 보다 잘 차량 관리가 될 것입니다.

닦고, 조이고, 기름치자 라는 표현데로...