안녕하세요~ 까망수동해치오너입니다!
만키로가 넘으면 슬슬 최고의 연비를 낸다는 말이 감쪽같이 사실인 것 같습니다~
위에 밝힌 바.. 수동이구요~ 12000km 뛰었습니다.
이번에도 3만원 넣고 260뛰고 불들어왔네요. 대충 1L당 14km를 가준 셈입니다.
14쯤이야..하시는 분들도 계시겠지만.. 엔마기준이 아닌 실측정값이라는 것과
놀라운 건, 요새들어 제가 가속에 재미를 붙이고 있다는 사실~
장거리 주행은 없지만.. 이틀에 한번 꼴로 강변북로나 올림픽대로를 탑니다. 막힐때도 있구 뚫릴때도 있구요.
주유하고 트립상 100km 이동시까지는 정속주행하고 (뭐 막히면 할 수 없지만요) 100km타고 나면 안그래야지 하면서도 풀악셀의 유혹을 못이깁니다.. ;; 얼마전부터 연비가 잘 나오고 있어서 제대로 측정해보자 마음만 먹은 게 한두번이 아님에도 불구하고.. 또 밟아대는 걸 보면..절대 유혹을 못 이기네요 ;;
새벽에 운행할 땐 160~170까지도 밟고(3단부터 5500rpm정도에서 변속..)
늘상은 아니지만 시내에서도 풀악셀로 거의 4~5000rpm에 변속하는 요즈음..
이래도 리터당 13이상씩 찍어주니.. 정말 고맙기만 합니다. ㅜ_ㅜ
날이 풀린 것도 있겠지만.. 엔진오일 0w20의 효과가 큰 걸 직접 느낄 수 있었습니다.
시기가 맞아떨어진걸까 엔진오일과 금속망오일필터로 교체하고 더 올랐으니까요.
아무래도 자랑같은 (?) 글이 될 수도 있겠지만 라셍이 너무 사랑스러워서 올려봅니다~
라셍이 구입하고 가장 크게 상심한 점은 실내잡소리 말고는 특별히 없구요.
제 차라서 더 그런 감도 있겠지만..확실히 라세티..만족입니다.
연비가 이렇게 나와주니.. 다 포기하고 연비주행에 올인하자는 생각도 자꾸 드네요
정속주행하고 실측정 연비값도 조만간 올려볼게요.
*차량 : 수동해치 07년 9월1일 출고 ---라세티^^
*엔진오일 : 토코 sr-5 0w20 ---합성유라고는 토코0w20만 두번째 사용중입니다. 확실히 연비상승, 초반가속상승, 가벼워진 악셀을 느꼈습니다. 아무래도 w20이니 고rpm에서 쉽게 무너지고 레이싱 오일 스펙이니 long life스타일은 아닙니다. 그리고 정숙성은 없습니다 ^^
*미션오일 : 라베놀 SSG 75w80 (GL-4) ---멀쩡한 순정기어오일 빼고 상당히 이른 시기에 넣었습니다만, 변화는 있었습니다. 특히 겨울 냉간시에. 하지만 한번 더 선택하고 싶진 않네요.
*오일필터 : 메가메쉬금속망필터 --- 효과 좋았습니다. 순정필터보다 반응이 좋고, 버티기도 좋습니다. 오르막에서도 효과봄.
*에어필터 : 유니필터 --- 차 출고나오기 전부터 K&N순정필터와 유니필터를 구매해놨었죠. 아직은 연비주행에 초점을 맞추고 있으니 유니필터를 사용하고 있습니다. 초중반 반응이 좋아졌네요. 메가메쉬와 같은 만족 효과!
*플러그 : 덴소 이리듐 터프 (공구) --- long life라고해서 공구에 참여했습니다. 사실.. 적당한 시기에 자주 갈아주는 게 좋긴 하겠지만, 교체 후 오르막에서 힘이 생긴 것만으로도 만족
*케이블 : SM5용 NGK 슈퍼케이블 (장터) --- 고rpm에서 잘 치고올라가더군요. 하렐하고 비교해보고싶네요.
*서스 : 신아이박+아이템쇼바 --- 아이템쇼바는 정말 저렴하고 가격대비 만족하지만, 역시 종발이는 퍼포먼스에 어울리지 않더군요.
잘못선택했습니다. 무조건 일체형으로! 특히나 신아이박의 경우도 돌격형이라 195-50-15에 끼우니 프론트는 그럭저럭 볼만 한데, 리어가 영..
*휠타야 : 한타 v12 evo 195-50-15, type-c 카피 --- 말이 필요없죠..짝당5.2kg 휠로 초반가속과 핸들링에 큰 효과, 타이어 역시 v2의 업글판인지라 만족! 단.. 195-50-15는.... 좀 고려해볼만 하지만.. 가벼우니 ok.
*주유 : S-OIL --- 같은 정유사라도 주유소마다 기름이 다르니 딱히 판단은 어렵지만 프랜드카드를 만든 후론 s-oil을 찾아가게 됩니다.
*연료첨가제 : 레덱스, 지포트알파 --- 레덱스는 주효과가 세정쪽이지요... 보이지 않는 특성이라 잘 모르겠고, 지포트알파는 확실히 부드러워짐을 느꼈습니다. 저렴하고 괜찮은 첨가제들이지요.
*기타 : 스크루다 (흡기기본+배기1,2차+흡기매니) 이놈..장단점이 있습니다. 일단, rpm이 늦게 떨어집니다. 그만큼 탄력주행에 큰 효과 즉.. 연비랑 직결되지요. 특히 고속주행에서는 악셀을 적게 밟아도 유지가 되니 좋습니다.
단,브레이크 많이 밀립니다. 가속빨에 큰 도움이 된다고는 생각치 않구요, 미세한 꼬임도 느껴집니다.. 제 주행패턴에 효과를 주니 만족합니다.
이상..
라셍이에 신경쓴 것들입니다~ 가장 만족한 것이라면............... 휠타야^^
만키로가 넘으면 슬슬 최고의 연비를 낸다는 말이 감쪽같이 사실인 것 같습니다~
위에 밝힌 바.. 수동이구요~ 12000km 뛰었습니다.
이번에도 3만원 넣고 260뛰고 불들어왔네요. 대충 1L당 14km를 가준 셈입니다.
14쯤이야..하시는 분들도 계시겠지만.. 엔마기준이 아닌 실측정값이라는 것과
놀라운 건, 요새들어 제가 가속에 재미를 붙이고 있다는 사실~
장거리 주행은 없지만.. 이틀에 한번 꼴로 강변북로나 올림픽대로를 탑니다. 막힐때도 있구 뚫릴때도 있구요.
주유하고 트립상 100km 이동시까지는 정속주행하고 (뭐 막히면 할 수 없지만요) 100km타고 나면 안그래야지 하면서도 풀악셀의 유혹을 못이깁니다.. ;; 얼마전부터 연비가 잘 나오고 있어서 제대로 측정해보자 마음만 먹은 게 한두번이 아님에도 불구하고.. 또 밟아대는 걸 보면..절대 유혹을 못 이기네요 ;;
새벽에 운행할 땐 160~170까지도 밟고(3단부터 5500rpm정도에서 변속..)
늘상은 아니지만 시내에서도 풀악셀로 거의 4~5000rpm에 변속하는 요즈음..
이래도 리터당 13이상씩 찍어주니.. 정말 고맙기만 합니다. ㅜ_ㅜ
날이 풀린 것도 있겠지만.. 엔진오일 0w20의 효과가 큰 걸 직접 느낄 수 있었습니다.
시기가 맞아떨어진걸까 엔진오일과 금속망오일필터로 교체하고 더 올랐으니까요.
아무래도 자랑같은 (?) 글이 될 수도 있겠지만 라셍이 너무 사랑스러워서 올려봅니다~
라셍이 구입하고 가장 크게 상심한 점은 실내잡소리 말고는 특별히 없구요.
제 차라서 더 그런 감도 있겠지만..확실히 라세티..만족입니다.
연비가 이렇게 나와주니.. 다 포기하고 연비주행에 올인하자는 생각도 자꾸 드네요
정속주행하고 실측정 연비값도 조만간 올려볼게요.
*차량 : 수동해치 07년 9월1일 출고 ---라세티^^
*엔진오일 : 토코 sr-5 0w20 ---합성유라고는 토코0w20만 두번째 사용중입니다. 확실히 연비상승, 초반가속상승, 가벼워진 악셀을 느꼈습니다. 아무래도 w20이니 고rpm에서 쉽게 무너지고 레이싱 오일 스펙이니 long life스타일은 아닙니다. 그리고 정숙성은 없습니다 ^^
*미션오일 : 라베놀 SSG 75w80 (GL-4) ---멀쩡한 순정기어오일 빼고 상당히 이른 시기에 넣었습니다만, 변화는 있었습니다. 특히 겨울 냉간시에. 하지만 한번 더 선택하고 싶진 않네요.
*오일필터 : 메가메쉬금속망필터 --- 효과 좋았습니다. 순정필터보다 반응이 좋고, 버티기도 좋습니다. 오르막에서도 효과봄.
*에어필터 : 유니필터 --- 차 출고나오기 전부터 K&N순정필터와 유니필터를 구매해놨었죠. 아직은 연비주행에 초점을 맞추고 있으니 유니필터를 사용하고 있습니다. 초중반 반응이 좋아졌네요. 메가메쉬와 같은 만족 효과!
*플러그 : 덴소 이리듐 터프 (공구) --- long life라고해서 공구에 참여했습니다. 사실.. 적당한 시기에 자주 갈아주는 게 좋긴 하겠지만, 교체 후 오르막에서 힘이 생긴 것만으로도 만족
*케이블 : SM5용 NGK 슈퍼케이블 (장터) --- 고rpm에서 잘 치고올라가더군요. 하렐하고 비교해보고싶네요.
*서스 : 신아이박+아이템쇼바 --- 아이템쇼바는 정말 저렴하고 가격대비 만족하지만, 역시 종발이는 퍼포먼스에 어울리지 않더군요.
잘못선택했습니다. 무조건 일체형으로! 특히나 신아이박의 경우도 돌격형이라 195-50-15에 끼우니 프론트는 그럭저럭 볼만 한데, 리어가 영..
*휠타야 : 한타 v12 evo 195-50-15, type-c 카피 --- 말이 필요없죠..짝당5.2kg 휠로 초반가속과 핸들링에 큰 효과, 타이어 역시 v2의 업글판인지라 만족! 단.. 195-50-15는.... 좀 고려해볼만 하지만.. 가벼우니 ok.
*주유 : S-OIL --- 같은 정유사라도 주유소마다 기름이 다르니 딱히 판단은 어렵지만 프랜드카드를 만든 후론 s-oil을 찾아가게 됩니다.
*연료첨가제 : 레덱스, 지포트알파 --- 레덱스는 주효과가 세정쪽이지요... 보이지 않는 특성이라 잘 모르겠고, 지포트알파는 확실히 부드러워짐을 느꼈습니다. 저렴하고 괜찮은 첨가제들이지요.
*기타 : 스크루다 (흡기기본+배기1,2차+흡기매니) 이놈..장단점이 있습니다. 일단, rpm이 늦게 떨어집니다. 그만큼 탄력주행에 큰 효과 즉.. 연비랑 직결되지요. 특히 고속주행에서는 악셀을 적게 밟아도 유지가 되니 좋습니다.
단,브레이크 많이 밀립니다. 가속빨에 큰 도움이 된다고는 생각치 않구요, 미세한 꼬임도 느껴집니다.. 제 주행패턴에 효과를 주니 만족합니다.
이상..
라셍이에 신경쓴 것들입니다~ 가장 만족한 것이라면............... 휠타야^^
연비 부럽... 근데... 수동이니 Pass ^^