2년만에 8만키로 주파하고 오늘 타이밍 밸트 및 소모품 일체 교환했어요...

타이밍 밸트세트(타이밍 밸트 / 베어링 2개 /  워터펌프 / 냉각수)

원밸트 / 캠센서(요거는 엔진 체크등 들어오길래 타이밍 밸트 바꾸면서 교체)

점화플러그(공구한 덴소 이리듐 터프) / 플러그배선(순정) / 연료필터 / 브레이크 패브(앞쪽만...)

엔진오일은 제가 교환 했구요..(공임을 조금이라도 줄이고자...)

원밸트랑 브레이크 패드, 타이밍 밸트는 신차 받고 첨으로 교체했는데요..... 상태가 그다지 나쁘지 않더군요. 특히 브레이크패드하고

타이밍 밸트는 상태가 매우 좋더라구요.. 브레이크 패드 리어쪽은 아직도 많이 남아 있어서 담 타이밍 바꿀때 교환 하려구요

차를 가혹하게 모는편이 아니라서 소모품 교체시기를 매우 길게 잡고 있다는...^*^.

총33만원 나왔네요.... 어찌됐던 다시 새차를 타는 기분이 듭니다.... 엔마로 찍어보니 연비도 1~2키로 더나오네용...ㅋㅋㅋ

여튼 새것이 좋아.....