2005년8월 출생?한 라세티 1.6 세단 오토 보유중인 회원입니다~

그동안 첫차의 설레임도 느끼게 해주고,  별 문제없이 잘 달려주는 라세티가 좋았습니다.  여러가지 차들 중에서
제가 여러가지 직접 비교해가면서 고른 차였기에 더 좋았죠
지금와서 생각해보면 그때 정작 시승한번 안하고 뽑았었네요 ㅎㅎ

한 1~2년은 그렇게 한 90% 만족하면서 탔던것 같습니다.
그러다 최근에  1.6 오토의 답답함?  출력의 부족? 을 많이 느끼고 있죠
1.6의 한계인가,   1.6이렇게 안 나가나 하는 생각들...

그렇다고 제가 막 쏘고 다니는 스타일은 아닙니다  ^^
한 150km 이상은 밟은 생각도 안하구요,   그냥 적당히 0~150km 정도만 밟으면 밟는대로 나갔으면 좋겠다는 욕심..  ㅎㅎ
 
그러다가 엔마를 우연히 구매해서 달게되었습니다.
좋더군요..   연비 나오는것도 좋지만 오토 D모드 상태에서 단수 표시가 되더라구요
엔마를 달고 보니   이놈의 오토미션이   얌전히 가속페달 밟으면 20km 에 2단  30km 에 3단 40km만 넘어도 4단 넘어가 버리네요
가속페달을 좀 더 밟으면 변속타이밍이 느려지긴 하는데,   이러나 저러나 연비 위주의 셋팅 이더라구요
그때부터 변속을 제 의지대로 했으면 좋겠다는 생각이 생기면서,,    수동에 대한 미련 또한 생기기 시작했던것 같습니다.
수동이었으면,   제가 원하는 대로 변속하고,,,  더 잘 나갈것 같다는 생각..   ^^

그러나 차가 더 필요한것도 아닌데 수동 차를 한대 더 사기에도 모하고, 오토에서 수동으로 미션스왑하기에도 비용이 만만치 않더라구요
미션스왑 비용뿐만 아니라 그에 따른 중고차값 하락, 와이프도 난리칠게 뻔하구요 ^^

라세티는 오토 미션에 + - 모드가 따로 없고, D-2-L 로 3단이 없기 때문에 수동으로 변속을 못하는 줄 알고 있다가,
클럽에서 어느회원분이 알려주셨습니다.
홀드 버튼을 이용하면  원하는대로 1-2-3-4단을 조정할수 있더라구요

그래서 요새 가끔 오토의 D모드를 사용안하고 수동으로 변속해보고 있습니다.
시속 40km 까지 2단을 더 써주고,  3단으로 40 ~ 80km 정도까지 사용해주니  확실히 차가 더 잘 나갑니다.
시속 40km부터 거의 항속모드인 4단을 쓰니 차가 잘 안나간다고 느껴질수 밖에 없는거였더라구요   ^^

그동안 1.6이라서 이렇게 안 나가나 하는 생각에, 배기량 윗급으로 가야하는 건가 하는 생각도 한편에서는 갖구 있었는데
오토 4단으로  이 정도이면, 수동 5단이면  1.6으로 충분히 탈만한게 아닌가 하는 생각이 좀더 강하게 드네요
물론 2.0  수동이면 더 잘 나갈수도 있겠지만요 ㅎㅎ

150km 이상의 고속은 필요없고,   가속력만 중요하게 생각하는 저 같은 스타일에서는  1.6 수동으로도 충분하겠죠? ㅎㅎ