얼마전 시동 꺼짐 현상으로... 이런저런 글을 올렸던 까꿍~^^* 입니다.

오늘 서울 사업소(영등포 양평) 들어가서. 스로틀 바디랑 맵센서 교채 했네요.
굿모닝 할인인가 받아서. 15만원 가량 들었습니다.

뭐... 예상했듯 시동 꺼짐의 원인은 여러 부분이고,
정확히 확인이 안되는 부분이라고 정비사 아저씨들 말하시니...
미리 예상했던 답변이라.
하나씩 교채  해달라고 하여...
스로틀 바디랑 맵센서 교채 했습니다.

시간은, 1시간  20분 정도 걸린 것 같습니다.

일단은 1차적인 조취는 끝났으니.... 좀 타보다가 이상 생기면... 엔진 배선 교채 해야 지요...
앞 전조등 5~6번 나갈때도 엔진 배선 이 문제일수 있다고 하더만...
그때는 보증 수리 기간이라 기사 아저씨 이런 저런 이유 달며, 전조등과 퓨즈박스/ 제네레이터 교채하는데서 끝낸 부분이 있어...
사실. 엔진 배선 문제가 가장 물망에 오르곤 있습니다만...
ㅎㅎㅎ(허탈한 웃음) 그거까지 한꺼번에 처리하기엔 비용 부담이 심하여. 배선은 좀더 타보고 다음에 하려구요... ㅡㅡa;

그런데... 예전까지 해주던 삼성카드 오토 포인트로 일부 결재 하는거... 오늘 안된다고 합니다...
이유인즉... 차량이 아버님 명의로 되어 있어.
내가 가지고 있는 GM대우 삼성카드 포인트로는 포인트로 결재를 할수 없다고 하네요 ㅡㅡ;
거참.. 이해가 안되네요... 얼마전 까진 포인트로 처리 해줬으면서...
결재 하는 아가씨 바뀌고 나니... 안된다고 하다니...ㅡㅜ
그리고. 이 부분이 정상 적이라고 하더라도... 참 그렇습니다.
내 포인트 내가 쓰겠다는데 안된다고 막는것 자체가.
이거 알았으면. 궂이 삼성카드로. 기름 넣고 이것 저것 구매할 필요가 있었을까 하는 생각이 드네요.
괞이 GM 대우만 좋은일 시켜 주고 있는 꼴 됐네요.
지금 쌓여 있는 GM대우 37만 포인트. 이거 그럼 뭐에 써야 할지. 완전 어이 없고. 기분 역시 상당히 상하네요.
포인트 때문에. 제명의로 돌리자니. 세금내야 되고. 등록절차 복잡하고. 완전 짜증 납니다.

차량 구매시 이직을 하는 관계로 재직 증명서랑 띄는 부분이 귀찮아.
아버님 명의로 만들었는데. 이게 이렇게 족쇄가 될 줄이야.

이래 저래.. 갑갑 합니다 .... ㅎㅎ