안녕하세요~!!!회원님들~!!!/(`ㅅ`)/

글제목을 보고  "회원자드가 떠날 예감과 직감"에 글을 "클릭" 하셨다면 큰 오산(경기도 오산 아님!)이라 말씀드리는 자듭니다~잇힝~!!!
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요즘들어 "희롱성(?) 글"을 올리는것에 재미를 들여 횟님들에게 "양치기 회원(?)"으로 찍힐까 두렵사옵니다~후덜덜~!!
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1년 6개월 동안 무쟈게 방대한(?) 량의 14페이지를 넘는 글을 기록 하면서 흰둥이와의 일들을 년도별로 정리해 보았습니다~!
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지나간 기억이 추억이 되어~!!!(구아방땐 이런 추억도 없었건만~!!!역시 마음을 사로 잡은 해치를 정작 구매하고선 애착이 가는군요~!!!)
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자드의 1년6개월 일대기 시작합니다.
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2007년12월-흰둥해치 인수.
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2008년01월-구형 테입 오디오의 수명 종료로 사제오디오 장착.
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2008년02월-눈에 띄지 않는 해치의 디자인으로 지나갈때마다 주차할때마다 주목받기 시작함.
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2008년03월-회원님들의 라세티 한계 테스트에 필이 꽂혀 시내 고가도로에서 3단 120km 찍음.
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2008년 04월-어렵다는 극악의 다이 "클라스티커 다이 성공"(정작 여태까지 한번도 수배 안걸림.)
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2008년04월-팔당대교에서 흰둥해치 속도 한계점 테스트 200km 돌파.
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2008년04월-순정 타이어와 휠 사제 15인치로 장착.(순정당시 14인치에 187 타야)<---뽀대 안남~훗훗
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2008년05월-점화플러그/케이블/벨트 교체.<----방전되어 근처 공업사에 의뢰시.(베터리는 더쓸쑤있다고 함)
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2008년09월-볼트스테빌라이져와 융합.(이후 이해 겨울 베터리 수명이 다되어 흰둥이 다이~!!!)
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2008년09월-만도지니 구매.(아이나비 보다는 좋다는게 개인적인 입장.)
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더 있지만 핵심적인 것들만 모아~~모아~보았답니다~!!

제 부주의로 베터리가 방전 됬던것 이외에는 아직까지 한번도 말썽도 없고 잘나가네용~!!!

아 또하나 범퍼 박고 몰래 튀는 분들 덕에 스크레치 빼고는요~!!!

앞으로 범퍼 복원과 도색 이후 몇가지 작업이 더 남아있지만 애정을 쏟아 다해줄 생각 입니다~!!!잇힝~!!

아버지가 제차를 사용하셨을땐 핸들에서 휘파람 소리가 나고 제가 사용햇을땐 안나는걸 보면~!!

흰둥이는 제편인 갭니다~!!훗~!!아버진 "엔진"만 멀쩡하면 된다고 발표(?)를 하셧기 때문에 더이상

흰둥이의 이용은 불가능 하게 되셧죠~!!!후훗~!!이거 씁~~~~쓰을~하구만~