요새 ㅄㅌ와 전압 안정기 달고 ECU가 학습하라고... 출퇴근 버스 있는데도
차끌고 돌아서 몇일간 다녀봤습니다.
좋은점은 따로는 모르겠습니다. 한번에 두개다 설치를 해서...
장점 (단점은 없겠죠...)
고속에서 힘은 모르겠습니다...
저속 특히 40KM까지 전보다 확실히 부드럽게 나갑니다... 평소 습관대로 패달을 밟아도
스므수하게 더 빨리 40KM까지 ㄲㄲ 씽 하고...
언덕에서는 높은 언덕에서는 크게 달라진점은 모르겠지만
낮은 언덕에서는 같은 평소대로 달려도 3단으로 바뀔정도로 속도가 떨어지는데
4단으로 넘어가지네요...
그리고 전에 질문까지 남기며 가장 고치고 싶었던것이 둘중 어느 한군데가 힘을 줬는지 모르겠지만요
밤에 라이트 키고 달리면 시계가 깜빡거리고 창문 위로 올리면 계기판및 라이트가 어두워지던거와
차가 떨리는게 사라졌습니다. (알터 교체 하지 않으면 안된다고 들었는데... 이렇게 해결이...)
적은 금액 대비 큰 효과를 남겼어요^^
차끌고 돌아서 몇일간 다녀봤습니다.
좋은점은 따로는 모르겠습니다. 한번에 두개다 설치를 해서...
장점 (단점은 없겠죠...)
고속에서 힘은 모르겠습니다...
저속 특히 40KM까지 전보다 확실히 부드럽게 나갑니다... 평소 습관대로 패달을 밟아도
스므수하게 더 빨리 40KM까지 ㄲㄲ 씽 하고...
언덕에서는 높은 언덕에서는 크게 달라진점은 모르겠지만
낮은 언덕에서는 같은 평소대로 달려도 3단으로 바뀔정도로 속도가 떨어지는데
4단으로 넘어가지네요...
그리고 전에 질문까지 남기며 가장 고치고 싶었던것이 둘중 어느 한군데가 힘을 줬는지 모르겠지만요
밤에 라이트 키고 달리면 시계가 깜빡거리고 창문 위로 올리면 계기판및 라이트가 어두워지던거와
차가 떨리는게 사라졌습니다. (알터 교체 하지 않으면 안된다고 들었는데... 이렇게 해결이...)
적은 금액 대비 큰 효과를 남겼어요^^