시승기 읽어보면
잘나간다고는하는데;;
실제로 달아보신분 말씀을 들어야 할듯해서요
초반에 굼뜬것좀 잡아볼까하는데;;
혹시 클라에 스크루다 다신분 계시나요?
잘나간다고는하는데;;
실제로 달아보신분 말씀을 들어야 할듯해서요
초반에 굼뜬것좀 잡아볼까하는데;;
혹시 클라에 스크루다 다신분 계시나요?
댓글 9
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sad screen
2009.09.18 15:06
왜 전화한거여?ㅡㅡ;;; -
백라쎄
2009.09.18 15:09
진짜 달아본 사람한테 물어볼라고~
넌 안달아봤자나... -
sad screen
2009.09.18 15:11
누구 이름으로 가입한겨?ㅡㅡ;;; -
꽃순이아빠
2009.09.18 16:33
제가 달았는데여~~
달지마세여~~^^ -
Donguri
2009.09.18 18:26
모.. 2500rpm 중간대 진동이 바뀌고 머 그런 특징은 있는데요.
예전 싸이클론과 경쟁하던 제품이긴 하죠 스로틀바디 뒤쪽에 장착하면서요.
하지만.. 라세티는 가변흡기장치가 달려있는데다 형상이.. 구태여 그걸 달 필요가 없어요. -
[전라]달료라셍아
2009.09.18 21:21
제가 달려봤던 차량 타봤는데요..
라셍 특유의 알피엠 진동은 잡아내더라구요..
근데 가속력이 상당히 굼뜨더라구요.. -
얀돌
2009.09.19 10:25
순정만 달아봤는데요...
가속페달이 짱짱해진 느낌이랄까???
좋게말하면 가속시 아주 약간 토크발이 좋아진듯...
그러나 크게 좋아진게 없는듯해서 일주일만에 빼버렸네요.
고알피엠에서 오히려 부하의 요인이 될듯해서요.
결론은 비추천입니다 ㅡ.ㅡ -
R-cing
2009.09.19 21:38
음....제가 달고다닙니다.
풀set장착하며 테스트해본 제 후기를 볼 수 있으심에 기뻐해야하실듯 -_-ㅋㅋ
농담이구요. 풀set장착차량은 맞습니다.
라세티용 풀셋보면 인테이크호스쪽에 흡기하나.. 스로틀쪽에 흡기하나.. 그리고 배기는 2개인가있고.. 흡기매니쪽도 있습니다.
전 클라장터에서 중고로 풀셋을 업어와서 돈아갑단생각안들구요. 제돈주고 풀셋사는 건 비추입니다.
장점 : rpm 천천히 떨어집니다-> 악셀에서 발 떼더라도 세월아 네월아 굴러갑니다.
도로흐름 잘 파악하고 급한 성격 아니면 연비올라갑니다. 즉 탄력주행효과가 상당합니다. 그리고
초반토크가 좀 올라간다기보다 토크곡선이 앞으로 땡겨지는 느낌입니다. 쉽게말해 중저속에서 리스폰스가 좋아지는거죠. 사실 리스폰스 자체가 좋아진다기보다는 ..(제가 설명이 부족해요.) 그렇게 느끼실 순 있습니다. (실제 그건 아닌데 리스폰스가 좋아진다고 느껴짐)
워낙 고rpm만치고다닌다면 별로일것같네요.. 토크밴드가 이동한 느낌이니까요. (다이나모 돌려봄. 다만.. 탈부착하며 둘다테스트한건아님)
단점 : 브레이크 밀립니다. 엔진브렉걸어도 차가 좀 더 굴러가려하기때문에 브레이크를 더 밟아야 섭니다. 이건 연비내려가는 조건이죠.
적응되면 상관없다고볼수있겠지만요. 그리고 위에 말한 고rpm만 치고다닌다면....~~
스쿠르다에다 물어보니까 힘이 좋아지네 어쩌네하며 브레이크를 더 밟아야한다는데 힘이 좋아지는 건 개뿔뜯어먹는소리입니다.
어쩃거나 풀셋 반값에 산 저로써는 별 후회는 안하고 1년 한참 넘게 달고다니고있구요(급가속 많이 하고 스틱입니다)
만약 사신다면 흡기매니는 빼고 사는 게 좋겠네요. 어차피 스쿠르다에서도 매니아들한테만 권하더라구요.
일반 시내바리+ 적당한 속도로 달린다면 효과봅니다. 그리고 인테이크쪽 흡기는... 테스트해본결과 부작용을 유발하는 경우가 있더라구요.
재가속시에요. 아마도 안에서 공기흐름이 꼬이거나 어쩌거나 하는거겠죠.
제껀흡기매니가 달려있는 차량이기 때문에 그럴 수도 아닐 수도 있구요. (이건 스크루다측 답변) 흡기매니는 스스로 떼기 힘들기 때문에 떼고 테스트는 못해봤네요. -
백라쎄
2009.09.23 21:03
네 감사합니다 일단 달긴 달았는데...치고나가는건 있는거같아요..유니필터도 달았는데 이것때문은 아닐랑가..ㅋ
초반 가속부분에서 언덕길이나 이부분은 예전보다 치고 나가네요..예전엔 밟아도 굼뜨더니....
그리고 악셀 놓으면 그냥 쭈욱 나가네요..