먼저 전 첨과제 사용한지 2년이 됩니다.(이 글을 적는 이유는 오일, 접지등 연비를 더 좋게 하기 위해 diy를
하시지만, 저는 연료첨과제만큼 뛰어난 연비향상은 없는거 같은 긴글 적어봅니다.)
연료첨과제 투입
1. 아침에 첫 시동을 걸고, rpm 1000으로 내려가면 출발
2. 연료첨과제를 넣었을 경우 거리 3~4k(신호 없음) 기본 8k 나왔음(9k 만들려고, 노력하였지만, 10번중에 2번정로 미약하게 성공)
연료첨과제 미투입
1. 일단 모 연료첨과제 계속 넣다가 떨어져 그냥 한번 타보자 하고, 현재 2주 가량 운행하고 있습니다. 그런데,, 연비가 안좋아 졌습니다. 출퇴근 길 연비표시기로 3~4k 를(신호없음) 평균연비 8k 할려고 해도 2주 동안 성공 한번 못했습니다. ㅜㅜ(7k에서 맴도네요) 다시 연비 첨과제 구입하여 사용해봐야 겠습니다.
2. 막 출발하여 오르막길(언덕아님) 오를식 연비가 3k 떄 떨어지는 걸 보았습니다. 연료첨과제 투입시에는 4k 나왔는데 3에서 맴도네요 물론
4도 가지만, 첨과제있을때는 4이하는 거의 안내려 같습니다
3. 힘이 따린다는 느낌이 이런거였구나 하는 것이 너무 많이 듭니다(돌 약하게 긁히는 소리가 엔진에서 나는 겁니다. 머랄까 힘 따릴때
나는 소리(이때 연비 표시기의 연비도 확 내려갑니다.)) <- 연료첨가제 미 투입하고, 이런 현상 많이 느낌
마지막으로
전 2년 가량 연료첨가제를 투입하였고, 이번년에 들어 엔마표시기를 구입하여 연비모드로 운행 연습해왔습니다. 전 보통 연료 가득 넣고,
한칸이 떨어질때 까지 (1/4사용) 100k 이상 탔었습니다. 그런데, 연료첨과제 미 투입하고, 100k 넘지 못하고 있네요.
위의 말한 내용들은 제차의 특성에 맞을 수도 있습니다. 하지만, 전적으로 사실만 기록했습니다. ^^
여러분들께 연비절감에 도움이 되었으면 합니다.(보통 가격대비 연비 생각할 수 있는데, 실 이익이 더 많습니다.)
하시지만, 저는 연료첨과제만큼 뛰어난 연비향상은 없는거 같은 긴글 적어봅니다.)
연료첨과제 투입
1. 아침에 첫 시동을 걸고, rpm 1000으로 내려가면 출발
2. 연료첨과제를 넣었을 경우 거리 3~4k(신호 없음) 기본 8k 나왔음(9k 만들려고, 노력하였지만, 10번중에 2번정로 미약하게 성공)
연료첨과제 미투입
1. 일단 모 연료첨과제 계속 넣다가 떨어져 그냥 한번 타보자 하고, 현재 2주 가량 운행하고 있습니다. 그런데,, 연비가 안좋아 졌습니다. 출퇴근 길 연비표시기로 3~4k 를(신호없음) 평균연비 8k 할려고 해도 2주 동안 성공 한번 못했습니다. ㅜㅜ(7k에서 맴도네요) 다시 연비 첨과제 구입하여 사용해봐야 겠습니다.
2. 막 출발하여 오르막길(언덕아님) 오를식 연비가 3k 떄 떨어지는 걸 보았습니다. 연료첨과제 투입시에는 4k 나왔는데 3에서 맴도네요 물론
4도 가지만, 첨과제있을때는 4이하는 거의 안내려 같습니다
3. 힘이 따린다는 느낌이 이런거였구나 하는 것이 너무 많이 듭니다(돌 약하게 긁히는 소리가 엔진에서 나는 겁니다. 머랄까 힘 따릴때
나는 소리(이때 연비 표시기의 연비도 확 내려갑니다.)) <- 연료첨가제 미 투입하고, 이런 현상 많이 느낌
마지막으로
전 2년 가량 연료첨가제를 투입하였고, 이번년에 들어 엔마표시기를 구입하여 연비모드로 운행 연습해왔습니다. 전 보통 연료 가득 넣고,
한칸이 떨어질때 까지 (1/4사용) 100k 이상 탔었습니다. 그런데, 연료첨과제 미 투입하고, 100k 넘지 못하고 있네요.
위의 말한 내용들은 제차의 특성에 맞을 수도 있습니다. 하지만, 전적으로 사실만 기록했습니다. ^^
여러분들께 연비절감에 도움이 되었으면 합니다.(보통 가격대비 연비 생각할 수 있는데, 실 이익이 더 많습니다.)
댓글 8
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Donguri
2009.10.03 12:54
연료첨가제 한통 가격으로 휘발류 몇리터를 더 살 수 있는지 따져보시고..... -
스팀팩라셍
2009.10.03 15:14
동구님 말씀처럼, 첨가제가격으로 기름을 얼마나 더 넣을수 있는가와 그랬을때 더 얼마나 가는지를 보는건 어떨까요? -
백두
2009.10.03 15:51
연료첨가제..일명 카뽕이라고 하죠
넣을때는 좋지만 안넣으면 약빨 떨어지는..
연비 향상을 위해서는 첨가제외에도 요즘 회원님들이 많이 언급하시는 산소센서체크와 점화플러그와 배선, 스로틀바디 점검 등
차량 각 부분 및 부품의 점검도 중요하지 않을까 합니다. -
역기도?끼™
2009.10.04 01:01
연료 첨가제를 계속해서 넣어 주나요?
저같은경우 .. 그냥 5천에서 만키로 사이에 한번 넣어주는데.. -
희귀종
2009.10.05 00:08
연료첨가제 50리터에 한병(2000원) 드러갑니다. ^^
미생물로 만들어져서, 휘발류에 있는 불순물을 제거하고, 폭발력을 높이는데 목적이 있는 제품인것으로 알고 있습니다.
(즉, 차량과의 관계가 아닌 연료와의 관계라 보심 됩니다. 따라서 저녁에 넣고, 아침에 타야 되지 넣자 마자
운행하면, 효과가 크지 않는 것으로 아는 제품입니다)
결과, 연비 확연히 차이나는것은 확실합니다. 직접 체험한 경험이라서 그렇습니다.
솔직히 제품 소개하면서, 글을 적고 싶지만, 저번에 그냥 글을 적었다가 광고성 오해를 받을 여지가 있어서
적지 않았습니다. 그리고, 다시한번 글을 보니 그냥 저의 자랑처럼 보이네요. ㅡㅡ.
죄송합니다. (전 효과 없는줄로만 알았지만 효과가 있어 도움이 되고 자 적은 글이었습니다.)
혹, 제품명을 알고 싶은 분은 쪽지 주세요. 그럼 제품명 이름 가르쳐 드릴테니, 판단은 회원님들께서 하시면 될듯합니다. -
풍우래기
2009.10.05 00:52
지**라는 미생물 연료첨가제를 말씀하시는듯하네요..
근데.. 주행거리 5,000km 당 한병 넣는게 아니라.. (1년에 2만km 잡고 3~4병)
한번 주유시에 한병이라.. 병당 2,000원이라고는 해도 저렴한 편은 아닌듯..;; (1개월에 4~5번 주유 잡고 1년에 50~60병)
증가되는 연비가 과연 얼마나 나오느냐가 문제인듯 싶은데.. -
R-cing
2009.10.05 02:07
저도 나름 테스트에 관심이 있어 필터니 연료첨가제니 고급유니 상당한 시간을 두고 테스트해보았습니다~
. 물론 이득이 있는 제품도 있고 그 효과도 여러방향으로 나타나고 그렇습니다.
딴 얘기는.. 접어두고 무주지포트 얘기같은데.
개인적으론 연비향상이 있었으며 그비용만큼 주유를 하는 경우보다 이득이라는 판단은 내렸습니다.
(테스트는 전문가로서 장비가 마련됏다거나 그 일만 집중적으로 하는 사람은 아니지만상당한 시간과 변수를 생각해서 했었지요)
근데 제 차량에는 부가적인 문제가 몇번씩이나 나타나기에 .. 매번 쓸 마음이 들지 않습니다.
별 문제없다느끼시고 연비향상도 있다면 쓰셔도괜찮을것같네요. -
흑씽이
2009.10.06 02:29
그래도 갠적인 주관이라도 참고되는 글귀네요
ㄳ히 잘 보고 갑니다..