i40 착석기입니다^^

어제밤 머리를깍고 앞에 현대대리점이 있어서 새차도 나왔길래 팜플렛하나 얻어갈려고 들어갔습니다

i40하고 쏘나타 두대만 있더군요  현기차라면 아무리 페이퍼스펙이 뛰어나도 신뢰도나 내구성 안전성등에선 떨어진다고 생각하기에 예전부터 제껴놨지만 그래도 팜플렛 모으는 재미로 가끔 들립니다

지금은 해치백을 타고 있고 웨건도 좋아하기에 4년전 라세티 웨건 디젤이 나왔을때 수동기본이 1450만원인가 햇죠 그때 그거살까하고 심각하게 고민했었는데 해치백도 산지 얼마안됬고 해서 포기했지만 암튼 전 웨건도 좋아합니다

i40도 웨건스타일이라 길죽하긴 합니다  그런데 앞좌석에 앉아보고 바로그나마 남아있던 호감도 날아가네요 일단 대쉬보드 디자인이 요즘 현대차가 그렇치만 왜그리 난잡하고 복잡한지 정신없네요

더구나 운전자 앞으로 튀어나와있어서 은근히 위협적이고 차안에 타면 편안해야하는데 편안하지는 않고 위협적이라 사람심리를 조급하게 불안하게 만드는것같습니다 아마 그차 운전하는 사람도 과격한 운전을 하게 조장할지도 몰라요^^

또 실내공간도 아반테보다는 훨 낫지만 별로 크지 않더군요 뒷자리도 그렇고 그냥 트렁크만 길다... 그게 끝인것같습니다

실내공간은 차라리 라세티가 훨 나은것같습니다

 가격표도 쏘나타보다 엄청 비싸서 얼마나 국내 소비자들이 살런지 모르겠네요  엔진도 웨건을 산다면 디젤을 주로 선택할텐데 1.7이 뭔지..

그가격이면 2리터 디젤이라도 넣어주지 참...

트렁크도 크기는 한데 젤 하위등급은 실내 트렁크 덮개도 없더군요  해치백이나 웨건은 후방과 바닥 소음이 들어오기 쉬워서 실내 트렁크 덮개가 있고 없고가 큰데 3천만원에 가까운차에 그것도 빼버리고 할말없습니다

요즘 현기차들 한푼도 안깍아준다는데 차라리 이것보다는 할인도 많이해주고 공간 쓰임새도 나은 올란도가 훨 나을것같습니다