호오 그렇게 많이 차이 나나요?

제가 지금 미쉐린 PS3 장착 중이거든요. 그 전에 한국 V12 EVO여서 그랬는지, 승차감 크게 나쁘다 생각 안했는데 ㅡ.ㅡ

그래도 빗길이나 접지 능력이 좋아서 만족하고 타고 있습니다.

다만 도로에 옆으로 미끄러지지 말라고(?) 길게 홈이 파 있는 도로에서는 타이어 홈 때문에 서로 물려

차가 옆으로 흔들리는 증상이 불만입니다.

Minux님도 그렇지 않았나요?

매우 그러하였습니다. ㅋㅋ 근데 앞타이어가 한타로 바뀌니 홈 빨려드는것도 줄었지요. 아마 그 ps3도 나이를 많이 먹으면 슬슬 트럭승차감이 되지 않을까 싶습니다.. 참고로 제가 앞게 끼우던 ps3가 생산된지 2년되었고 마모한계선은 약 2~3미리정도 남고 모서리쪽 자잘한 트레드는 없어졌습니다. 뒷바퀴 접지 잘되라고 보내버렸어요. ㅋ

사람마다 다르군요..전 이렇게 느꼈는데.

저도 한타에코타이어와 ps3 를 갖고 있는 입장에서.. 에코타이어 낄땐 운전이 따분하고 재미없고 조향도 느리고 

출렁거리기만 해서 불안하다가

ps3끼니까 거동이 좀 마음에 들고 이젠 ps3도 말랑걸려서 더 딱딱한 타야 끼울생각인데..

ps3 세로홈이 굵직하게 파여있다보니. 그 세로줄구간에 가면 좌우로 휘청거리지요 ㅎㅎ

여러평이 그러하지만,, ps3는 다방면에 뛰어나고, 스포츠주행비율이 많지않을때 어울리는 타이어 같습니다.;

어찌보면 이도저도 아닌 타이어..일수도 있지만;;

배수성이나 접지, 승차감.....등등.. 모든 방면에서 기본이상이라 판단되네요.

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갠적으로 국산중엔 한타보단 금호가 좋은 것 같습니다 ^^