이번에 타이밍벨트를 교체하려고하는데요.
알고보니 요새 나오는 차들은 밸트가 아니라
체인방식으로 바뀌여서 바꿀 필요가 없다네요..
구형차들만 벨트라서 8만에 한번씩 30만원 깨짐..ㄷㄷ
물론 요새 차보다 차값이 훨씬 더 저렴하지만은
당장 유지하는데 목돈이 들어가니깐 왜이리
아까운지..ㅎㅎ;; 그래도 잘 달려줘서 고맙지만요.
댓글 11
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Minux
2013.12.19 18:10
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『ⓖⓤⓝ』
2013.12.20 08:40
안갈 수도 없는거니까 봐주기 싫어도 봐줄 수밖에요.ㅎㅎ;
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부산John
2013.12.19 19:04
삼성 쌍용은 체인이죠 반영구적으로 타죠
그리고 요즘은 나오는 차들은 벨트도 수명이 오래가더군요
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『ⓖⓤⓝ』
2013.12.20 09:25
아버지는 삼성, 동생은 쌍용,저만 대우군요.ㅎ
근데 쉐비도 체인인가요? 크루즈,말리부,올란도 등등
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싼티작렬
2013.12.19 20:49
타이밍벨트가 문제가 아니라 벨트문제보다는 베어링이 문제랍니다...
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『ⓖⓤⓝ』
2013.12.20 09:34
베어링도 갈아야죠. T_T
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Pomylove
2013.12.19 21:57
어차피 워터펌프, 베어링 등 손봐야 합니다. 그런데 체인도 늘어져서 교환하게되면 벨트보다 훨씬 비싸요
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『ⓖⓤⓝ』
2013.12.20 09:47
거의 반영구적이라고하던데 갈긴갈아야하나보군요.ㅎ;
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열혈광호
2013.12.20 03:13
체인도 어느 정도 되면 교환을 해 줘야 한다고 하더군요. 물론 정도의 차이는 있겠지만16만 정도인가, 대충 그정도로 들은 것 같네요.
그리고 가격은 배가 되죠...
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『ⓖⓤⓝ』
2013.12.20 09:57
가격이 배면.. 똑같은건가요?ㅎㅎ;
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9회말투아웃
2013.12.20 18:51
타이밍밸트가격이야 얼마하나요?
어차피 워터펌프랑 베어링은 소모품이니 그거 교체할려면 공임은 똑같은거죠.
다만 잘 끊어지지 않는다는 것이 비교우위에 있지요.
8만이면 길게는 10년인데... 봐주세요 ㅋ