좋은 정보 감사합니다

저도 얼마전에 유니필터랑 크린필터랑 비교했었는데...확실히 순정보단 반응이 좋긴 좋았습니다.

대신 유니필터는 분명 초반 허당이 느껴집니다. 지금은 크린필터인데 확실히 크린필터는 허당없이 꾸준하다 느껴져요^^;

나중에 크린필터도 리필로 한장 사서 써보세요. 전 지금 크린필터에 훨씬 만족^^

제가 라세티를 07년에 처음사서 헝그리오너로써 할 수 있는 튠(?)은 대부분 해봤다해도 뻥이 아니에요..

올해 두번째 라세티 사고.. 좀 뜸해지긴했는데..

그 중 흡기필터테스트도 너댓가지 해보았는데, 순정은... 순정밖에 모르는 사람만 쓸수있는..... ㅎ

연비주행할때 갠적으로 유니필터가  연비는 가장 좋았구요.  (중저rpm위주) 

탄력주행을 쉽게 만들어주기 때문에 그렇지않은가 싶습니다. 반응성도 좋구요.

크린필터는..  습윤식은 유니필터에서 비슷비슷하겠지 라는 생각에 써보진 않았는데, 허당없다는얘기에 써보고싶긴합니다~

요새는 고점도 10w40 사용중이라 순정형kn필터를 쓰고있습니다.~ 고알펨에선 유니보단 얘가 낫더라구요. 순정형itg가 좀더낫긴합니다~

민욱님 아마 오일필터 메가메쉬로 바꾸면 체감효과를 더 느끼실걸요 ㅎㅎ

하지만 로얄... ㅎ

전 계속 메가메쉬 쓰다가 rp로 바꿨는데.. 체감효과가 살짝 줄긴했습니다만.. 엔진에 더 좋을것같아서 rp사용중이죠..

(갠적으로 ㅁ가메쉬 3년넘게 썼는데 확실히 느낄 오일누유 이런거 없었음) 

많은후기를 참고하는 것도 방법이지만~

이거저거 직접써보면서 본인운전스타일과 자신차량특성에 맞는 튠을 하다보면 이미 연비는 올라가있을겁니다~~

네 저도 반응이 좀 아쉽지만 그런 의미에서 rp로 정했죠

사실 rp전에는 모빌알아봤었거든요 프램이나.

rp는 순전히 제가 땡깡부려서 수입해주신거 ㅋㅋㅋ 머.. 쓸 사람이 없으니.. 안해줄만도 한데.. ^^;;

국내 라셍이 중에 아마 유일하게 제가 썼을텐데 이제 동지가 생겼네요 ㅎ

하지만.. .이번 오일교체시 저는 메가메쉬로 갈거라는 ㅎ

가격대가 좀 있다보니 사다놓은 메가메쉬 한번 쓰고 rp 한번 쓰고.. 그러려구요 ㅎ

오늘은 순정형kn에서 유니필터로 넘어가려구요 겨울되니 바닥도 미끄럽고 밟을 일이 없어서..

메가매쉬는 3단에서 안걸리고 쭈욱 올라가고 4단에서 쭈욱 밀고 올라가는 그 차이가 있긴 해요. 튜너들이 왜 엔진오일 필터 교환하면 차 반응이 달라지는지 이해는 못하지만 그게 사실이니.. 그런데 필터링 능력은 솔직히 조금 의구심이 가기는 합니다. 순정필터를 5천에 한번 직접 갈고 오일 보충하고 만키로 까지 타느냐, 메가매쉬로 7천 까지 쭈욱 타다 교환하느냐 비용차이가.. 엔진오일이 저렴한거면 순정필터가 낫긴 하고, 비싼 오일이라면 메가매쉬가 낫고 그래요.