수동 사시려는 건가요?? 전 라세티수동2대쨉니다.

기어오일이야 머.. 얼마 하나요^^;;;

타이밍은.. 좀 애매하네요. 그 주기이긴 한데.

교체때가 되서 판매하는 것일수도 있고

깔끔히 교체후 판매하는 것일수도 있공..

저정도면 싼거아닌까요??

타이밍 벨트 8만전에 가는거 아닌가요? 갈때쯤 되서 파는걸수도 있긴한데..그건확인을 해봐야..

영업용이라면 5만에사든 7만에 사든 어짜피 10만 금방채우기땜에 소모품 다교체한 차량아니면 비슷할거같아요..

차량상태 잘확인하고 사세요~ 요즘같은시기에 침수차 많이나옵니다.

대충 자비로 싸게 수리한차량은 냄새부터 확다르지만.. 비싼돈주고 싹 갈아치운차량은 냄새도 안나는거같아서..

잘확인해야겠더라구요. 자비로 한차량은 서류상에도 안나온다네요.정상차량으로 나오는;

흐흐... 타이밍 벨트는 목돈도 축에도 못낍니다...

그냥 심도있게 정비하는거죠..ㅋㅋ

엔진상태 괜찬은가 싹 훑어볼 수 있지용..

제 생각엔 딱 7~8만킬로가 큰돈들어가는 정비 안하고 미루고 미뤄서 버틸 수 있는 마지노선인듯 싶습니다.

더 타다간 차가 터지든 골병들든 해서 중고값 떨어질지도 모르니 얼른 팔아버리자 하는 생각이 드는 시점이랄까요....

즉... 다음 차주가 구입하면 거금을 들여서 한번 누적된 정비들을 싹 하고 신차처럼 타는게 좋다고 봅니다.

전 6만 좀 넘어서 갈았네요 ㅎㅎ

그러게요 저도 요즘 관심있게 보고있는데 10만까지가 타이밍벨트를 안갈았을호ㅘㄱ률이.ㅠ