07년식 세단형 중고차인데 차가 완전 순정상태인데 아마도 이때까지 교환될 부품들을 하나도 교환이 안된 생태인거 같은디..  전에도 나긴했는데 또 다시 엔진에서  탈탈탈 소리가 들려오기 시작하면서 부터 신경이 쓰이다 글을 올려보니 오토래쉬 치는 소리라고 해서 원인은 카본때와 슬러지가 달라붙어 동맥경화가 걸려서 생기는 소리라는 걸 알았고 없애는 방법도 몇 몇 개를 알게 되었네요. 그 중에 완전 연소를 시키면서 태워버리면 안날 수 있겠구나 라는 생각이 들어서 처음에는 연료첨가제 중에 전에 테라칸에 쓰던 페록스가 있어서 5만원어치 휘발유를 넣고 2알씩 두번을 타고 나니 날이 따뜻해서 그런지 페록스 탓인지 어쩐지는 몰라도 소리가 안나길래 타고 다니고 있었는데 몇일전 회원장터에 아이구 부스터란게 올라오면서 관심이 들기 시작해서 살려고 했다가 연결방법을 몰라 포기 일주일정도 미친듯이 클라 게시판이랑 네이버 폭풍검색...  연결방법은 알았네요 ㅋㅋ

일단은 릴레이 빼고 전에 쓰던 차량용 노트북 어뎁터만 연결해서 점화코일로 들어가는 전압을 12v에서 18v로 바꿔주었는데 조금 주행을 해보니 엔진체크등이 뜨네요. 다행이 원상태로 복구하니 엔진체크등은 안들어 오네요.  성공은 했는데 체크등에 겁나서 어찌해야될지 생각중입니다 ㅋㅋㅋ