당연히 수동차량을 말하는 건 아닙니다. ㅎ
자동임에도 왼발브레이크를 사용하는 운전을 말하는 겁니다.
뭐... 개인적인 습관이나 기호의 차이이고 괜한 오지랍 떨고 있다고 말씀하시는 분도 있을 테고.
저도 그분들이 큰 사고 없이 운전 잘 하고 남에게 피해 안준다는 데 뭐라 할 건 아니라고 생각하는 편입니다.
(...실은 자동 수동을 같이 운전하는 입장에서 잘못된 습관이라고 생각합니다. 레이싱을 할 정도의 고급기술 이런건 모르겠네요.)
가끔씩 공도에서 양발 운전자인게 확연히 티가 나는 경우가 있습니다.
바로 브레이크등 입니다.
브레이크등이 있는 이유가 뒷차에게 내가 선다. 내가 간다 하는 일종의 신호를 주는 역할을 하는데
이건 뭐 어찌된건지 시시때때로 브레이크등이 들어옵니다. 앞에 차가 있나 봐도 없고, 코너돌때도 두세번 세네번씩 들어오고,
장애물이 있는 것도 아니고, 분명히 평속 주행을 하는데... 분명히 오르막길 가속주행을 하는데도 불이 들어오더군요. 헐~ 입니다.
하이브리드 차량이면 브레이크 전기충전이라도 하나보다 하겠지만 분명히 디젤차량인데...
차라리 브레이크등이 고장나서 안들어오는 차량이 오히려 열배는 낫다는 느낌이 들더라고요.
이분들... 나중에 진짜 양발운전 능숙해지면 이런 습관이 고쳐질까 궁금하네요.
댓글 8
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리어카직분사터보
2015.08.16 06:20
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티콩이
2015.08.16 07:23
양발쓰는사람이 남자보단 여자가 많은듯하고 차에대해서 박식한 사람이 양발쓰는거 보질못함 한발로도 제대로 컨드롤못하는데 양발로한다 넌센스임 빠르다구요??? 양발운전자들 대부분이 아니라 전부다 운전 답답이들이죠. 그럼 오토 양발하고 수동타면 발 크로스해서 구라찌랑 부레끼 밟아야겠네요? -
포카리얌
2015.08.16 10:11
아주 위험한 운전자세입니다.
왼발은 급쏠림이나 몸을지탱하는 쪽으로 사용해야 하는대 양발을 사용하면서 운전하면 돌발상황에 브레이크 및 악셀 2개다 밝아버리거나
몸을지지하지못하니 위험한 상황이 연출되겠네요.
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김봉남
2015.08.16 16:08
그래서 면허는 수동차로 따야되는데 ㅋㅋ
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초람이
2015.08.16 22:08
브레이크랑 엑셀이랑 같이밟으면 알피엠만 올라가고 차가 서지 않나요?
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태양이싫어
2015.08.17 00:48
부천에서 택시를 탓는데 운전기사님이 양발을 쓰더군요.
막 자기가 운전을 잘하는척 수동모드로 기어를 빼더니 급가속 급정거 난리도 아니더군요 ㅋㅋ
그래서 운전 잘하신다고 칭찬해드렸어요;;
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출발부릉
2015.08.18 00:06
ㅍㅎㅎ
너무 웃겼어요 ㅠㅠ -
독도함
2015.08.19 07:46
대부분 여성운전자들입니다.
정속주행하기 위해 수시로 브레이크 밟더군요
뒤에 따라가다보면 짜증 짜증...
왼발 브레이크 사용하는 사람들은 그냥 바보입니다.
수동이든 자동이든 오른발로 밟도록 설계가 된 것이죠.
어줍잖게 사용하다가 돌발상황시 악셀과 브레이크 같이 전개하기 딱 좋은 습관입니다.
랄까 대체 어떻게 하면 몸을 지지하면서 그런 자세를 유지하는지 의문입니다. 버킷 시트라도 불편할텐데...
몇몇 같잖은 변명으로 레이싱 기술 중에서 왼발브레이크 사용을 한다고 하는데 그런 사람 치고 서킷 달려본 사람 못봤습니다.