안녕하세요
32살 평범한 직장인 입니다.
포르테쿱에 1500정도 발라서 튜닝을 했다가..
각개하여 다 팔아먹고 올뉴모닝수동 신차를 뽑은지
어느덧 9개월째..모닝에도 일체형쇼바에 차대보강에
다 했지만 잦은 무시당함과..결혼을 앞두고 뒷좌석에
누군가를 태울일이 많이 생길것 같아 고민에 빠지게 됐습니다..
예전부터 출근길에 자주 마주치던 라세티웨건튜닝카를 동경했었고
맥스x님의 블로그를 보며 라세티를 동경했지만,
바보같이 포르테쿱을 사질 않나..또 모닝을 사질 않나......-_ㅜ
더 늦기전에 연식이 더 오래되기전에 생존해있는 라세티를
업어오는게 어떻나...하고 생각을 해봅니다..
물론 요즘 나오는 신차들 좋은차들 많지만.
새차를 사고싶은 생각이 전혀 들지 않습니다.
자금적인 문제가 아니라..뭔가..
예전부터 동경해오던 라세티를 사서 닦고 조이고 기름칠 해주며
내가 하나씩 만들어 가면서 타고싶다는 느낌...?
튜닝하는게 아닌 메인터넌스위주로..(물론 아주 조금의 튜닝은 하겠지만)
라세티 타시는회원님들 라세티 어떤가요..?
실연비, 잔고장 등등 알고싶습니다..고질병 이라던지..
댓글 19
-
HanHee
2015.09.16 22:29
-
정기린
2015.09.17 12:35
댓글 감사합니다.
쇼바를 일체형은 이제 그만하고싶고..동명쇼바나 다른 종발이 타입으로 알아봐야 될것 같네요...ㅜㅜ
-
라세티대박
2015.09.16 22:53
개인적으로 생각하는 단점은 브레이크 캘리퍼 고착이 다른 차들보다 좀더 심해서
브레이크액 교환 주기를 좀 짧게 해줘야 되고 타이밍이 체인이 아니고 벨트라서
교환주기 잘 지켜줘야 됩니다. 연비는 아반떼, 세라토 보다는 약간 떨어지는 편이구요.
세단 보다는 해치백을 더 추천합니다. 해치백이 나온 시기에 비해서 디자인이 괜찮아서
예전차 같은 느낌이 적습니다. 생산 숫자도 적어서 엠블럼 다 바꾸면 대우차인지
모르는 사람들이 많구요.
-
정기린
2015.09.17 12:36
댓글 감사합니다.
해치백도 고려해봐야 겠네요. 세단만 알아보고 있었는데^^;
-
[전라]풍우래기
2015.09.16 23:07
음.. 되도록이면 신차 추천하고 싶네요..
아무리 라세티가 잘 나온 차량이긴 하지만, 당시 동급 대비일 뿐이지.. 최근에 나오는 차량들과 비교하면 많이 후달립니다..
물론 중고 중에서 가격대비 따지면 라세티 만한게 없긴합니다..ㅎ
일단 장점은 동급 대비 주행 안전감이 좋구요.. 고속주행시에도 불안한감이 적습니다.. 주행소음도 덜하구요.. 실내도 넓구요..
브레이크도 현기차처럼 콕콕 박히는게 아니라 지긋이 멈추는 느낌으로 보통이상 성능은 된다고 생각해요..
튜닝용품은 현기차에 비하면 적지만, 나름 엠블럼이나 바디킷 같은거 몇개만 해놔도 차가 달라보입니다..
타 차종에 비해서 순정틱하게 튜닝하는 맛이 좀 있어요..ㅎㅎ
단점은 하부 사이드쪽 부식이 발생할 가능성이 좀 높구요..
초반 가속이 좀 느립니다.. 근데 이건 개인적으로는 지긋이 밀고나가는 느낌이라서 좋아합니다..
고질병중에는 부싱소음인데..
저 같은 경우 처음 중고차 가져왔을때 겨울에 쇼바에서 부싱소음(물개소리)가 좀 났었는데..좀 타고다니다 보니 안나더라구요..;;
그외에도 뭐 뽑기를 잘했는지, 큰 문제 없이 잘 타고있습니다..
연비는 제 출퇴근 길이 일반 공도인데요.. 시내막히는구간이 아니라서 11~12km/l 정도 나오구요..
고속 주행 위주로 한다면 14km/l 까지 나오더군요.. 아마 막히는 정체구간이 많다면 9km/l 정도 나올꺼에요..
충돌안전성은 측정결과치로만 보고 판단했을때, 좀 떨어지는 편으로 알고있습니다..
전후방은 그나마 동급대비 괜찮은 편인데.. 측면이 점수가 안좋더군요..
-
정기린
2015.09.17 12:38
댓글 감사합니다.
라세티 튼튼하다고 알고있었는데 아니었군요..;;
구매를 하게 된다면 프론트, 사이드 바디킷은 하고 싶은데 가격이 후덜덜 하네요..
-
리어카직분사터보
2015.09.17 00:32
알려진 고질병
ABS 모듈 사망 *일부 리콜대상, 브레이크 오일 교환주기 철저
스플라이스팩 녹음 *일부 리콜대상
헨들돌릴때 물개소리 *복불복, 파워오일 교체로 해결되거나 안되거나
뒷 캘리퍼 고착 *브레이크 오일 교환주기 철저
뒷휀다와 사이드스텝 부식 * 복불복
후 크랭크 리테이너 누유
전동미러 접고 펴는 기어 내구성 낮음
2300RPM 내외의 엔진 진동 *예외없음, 종특
타이밍벨트 아이들,풀리 내구성 낮음
오일압력 경고등 *오일순환 계통 내구성 낮음
서스 내구성 낮음
스테빌라이져 부싱에서 잡소리 *이는 연식 있는 차들은 비슷비슷
기타
제로백 13초대, 엔진 구동손실률 약 25% 이상 (오토기준)
브레이크 밀림 *100km-0km 약 44M
주행중 시동꺼짐 * 복불복, 다양한 원인
대충 떠오르는게 이 정도네요.
-
정기린
2015.09.17 12:40
댓글 감사합니다.
고질병이 많네요...ㅜㅜ생각했던거보다...
유지비가 많이 들어갈것 같네요..그것도 복불복이겠지만
-
싱숭구리
2015.09.17 00:37
흔히 남자에게 차는 장난감이 될수도 있죠. 관심을 갖기에 좋거든요.
이제 결혼도 하고 가족도 늘게되고 더군다나 자금적인 문제도 아니라면 이제 필요성 때문에 차를 사게 될텐데...
그냥 새 차를 사는게 나아보입니다.
튜닝할 돈 미리 쓴다고 생각하고 차라리 더 좋은차를 사세요.
아직 라세티가 생존해 있지만 이미 나온지 10년도 넘고 단종된지 5년도 넘은 차입니다.
-
정기린
2015.09.17 12:44
댓글 감사합니다.
사실 새차도 고려를 안하는건 아니지만..
뭔가..집, 회사 주차환경이 그리 썩 좋지가 않아서
강박증이 살짝 있는 저에겐 새차가 부담이 되는것도 있습니다.
새차사면 분명히 미친듯이 사랑할텐데...테러당하거나 하면...ㅜ_ㅜ
차라리 중고차는 고치면서 타는 맛이 있으니까 그런가보다 할텐데..
-
Minux™
2015.09.17 01:38
라세티 리스토어 제대로 하려면 또다시 1500만원정도 들껍니다.
- 끝 -
-
정기린
2015.09.17 12:45
댓글 감사합니다.
1500만원.............
-
라기초
2015.09.17 13:10
회원장터에 2003년식 은색 수동 110에 올리신분 있던데요. 저같으면 그거 사겠습니다. 차상태 좋아보이더군요.ㅎ
-
Rap Supersta
2015.09.17 14:23
그 많은 고질병에 해당 안되는 1인 입니다 ㅎㅎ
제가 리스토어 하는 중이죠 ㅋ 제 차량도 10년 넘었고 17만키로가 넘었습니다. 근데 바꿀 생각이 없네요. . 고장이 안나요. ㅡㅡ;;;ㅋ 연비도 잘나오고요ㅎ
저같으면 나만의 커스텀카를 만들어 볼듯 하네요^^ -
라뀨
2015.09.17 15:54
해치백 짱이죠!
친구들도 궁디 빵빵해서 차고싶다고 말하더군요 ㅇ_ㅇ
-
태양이싫어
2015.09.17 19:55
여유있으시면 새차로가세요
요즘 차들은 에어백도 많고 구형보다는 안전하잖아요 ㅎ
결혼하시면 애기도 생기고 할텐데 안전이 최우선이죠
-
달나라토끼
2015.09.18 10:10
윗 분 댓글에 공감이요 ㅎㅎ..
곧 결혼하시고 애기도 생기니깐 ㅠㅠㅠ아무래도 새 차가 낫지 않을까요..? 저의 개인적인 생각 ㅠㅠㅠ
-
호연
2015.09.18 12:38
쉐슬람 만쉐이~~
저도 새차에 한표 더입니다.
새차사서 지금여기서 라생이 자랑하시는 분들처럼 10년 15년 타세요.
참, 저도 10년 생일 얼마 안남았네요. 만쉐이~^^ -
ppoppy05
2015.09.21 23:28
2003년식 라세티를 올해 7월 28일까지 타고 폐차처리를 하였지만 지금도 충분히 달릴수 있던 차였습니다. 12년 3개월이나 됬고, 24만 1천 679km까지 탔어도 정말 부품교체및 관리및 수리만 잘 해주시면 잘 탈수 있지 싶습니다.
LUX 최고급형에 abs만 없는 모델에 1.5였지만 정말 밟으면 그랜저 TG정도는 간단하게 땡겨주는 그런차였습니다.
물론 올순정관리에 고급유 세팅이었지요. 중고차로 라세티를 사서 부담없는 간튜닝정도에 관리만 잘해주신다면 라세티타도 된다고 말씀드리고 싶지만 이시다시피 라세티는 단종된지 5년이 넘었고 이미 12년이나 넘는 세월의 차량입니다. 중고차를 잘 샀더라도 관리를 못하면 말짱 꽝이고, 요즘차에 비하면 많이 후달리긴하죠. 그래서 그런부분까지 고려하신다면 차라리 크루즈신형이나 말리부신형, 혹은 더 여유가 되신다면 임팔라, suv가 좋으시면 트랙스, 캡티바 정도면 좋겠네요. 아무리 중고차를 사서 잘 타고 다녀도 세월의 흐름은 무시할 수 없는법입니다. 안전을 생각하신다면 신차도 고려해보실 필요가 있을겁니다. 참고로 저는 캡티바 2.2 디젤 터보 4륜을 타고있습니다. 라세티가 폐차장으로 가는날 차를 받았죠.물론 그때가 7월 28일이구요. 지금도 아쉬움이 남아 라세티를 중고로 사고싶지만..현실이란 무서운것 샅습니다..
중고차가 뭐 관리된차면 고장등등 많이 없겠지만요..
잔고장은 크게 없는거같네요... 최근 관리해서그런가.... 잔고장없이 타고댕기고 잇습니다.. 소모품만 교체하면서요
실연비는 시내 7~9키로 장거리 10~17키로 정도구요
고질병이라면 겨울에 부싱소음이 좀 올라옵니다.. 방지턱이나 이런거넘을때요 이건 뭐 실리콘스프레이 쳐발쳐발해주면되니까요 ㅎㅎ
그리고 세단쇼바는 물러서 내구성이 약합니다.. >> 03년식쇼바나 웨건쇼바교체추천
뭐 요정도 있겠네요... 근데 현기차타다가 대우차타면 스타트가 좀 답답하긴 할겁니다.. 기어비때문에요
아이쉰 미션이 현대차 미숑들보다 변속충격도없고 해서 운전하기는 편할겁니다..
그리고 고속주행이 발군인데요 하체셋팅이 좋아서 그런지 고속코너도 강하고 휘청거리는것도 없구요
단 출력이 좀 아쉽긴합니다... 좋은차 업어오세요~