저도 유진협력점서 가는데 이번에 3통하고 3분에1 넣어서 max선살짝 넘네요

잔유제거를 예전만큼 안해주는건지

예전에 한번 그래서 뺀적있는데 이제는 귀찮네요

딴 업체를 이용하시길!!!!

드레인으로 하면요 약 700밀리정도가 남습니다. 즉 3리터만 부어도 거진 풀에 옵니다.

에어로 부는방식은 드레인했을때보다 종이컵 한개만큼 (약 150미리정도) 더 나오고 한 550미리정도는 남는다고 보시면 됩니다! 그럼 당근 세통 반 부으면 풀보다 넘어가죠. (제원이 3.8L 이므로)

드레인콕에 꾸부러진 빨대 넣어서 빨아주거나 앞 멤버 들어올려서 기울여 배출해야 500밀리 넘게 나옵니다.

제가 다니는데선 오일필터 자리에 라인을 끼워서 신유 첫통을 까서 500밀리정도를 밀어넣어달라고 합니다.

그러구선 드레인콕으로 조르르 나오기 시작하면 살짝 기다렸다가 드레인콕 체결하고 남은 세통을 부어넣습니다.

그러면 대략 MIN보다 좀 위에 와요. 반쯤 남은 첫통을 200미리정도 더 넣어주면 MAX와 중간 사이에 옵니다.

남은양은 다음 오일교환시 폐유 밀어버릴때 쓰거나 DIY용으로 가져옵니다.

잔유제거하는거 별로 추천하지 않습니다.

엔진보링하지 않는 이상 절대로 잔유100%할 수 없습니다.

그리고 100% 잔유제거를 했다치더라도

크랭크축 대단부,소단부 메탈베어링내부 그리고 피스톤링,리후다에 오일이 없어면 차 금방 망가집니다.

하물며 에어를 이용한 잔유제거는 더욱 비추천입니다.

카센타에서 에어관리 잘 할까요?

에어내 수분으로 인해 차는 더욱 망가집니다.

전 아예 4리터짜리 사면 800 미리리터 정도 빼고 가져가요.  그리고 다 넣으면 된다고 말해요.{말하기도 귀찮고, 말해도 자기 맘대로 라서..}

다음 교체시, 새오일 1600 빼고 기존에 남은 800 넣고 이런식으로 해요.4번 갈면 1번은 보너스 .

엔진오일 산화. 뭐 이런건 신경 안쓰는 스타일이라서.

공임만 3만원짜리 엔진오일 교환은 확실히 잔유제거가 다르더군요~  1리터짜리 4통 들고 갔는데 200ml 남더군요 ㅎㅎ

엔진오일 남은거 어떻게들 보관하시기에....교환때까지 보관하시나요? 그거 아끼려다 엔진 망가질텐데요....그냥 남은건 보관하다 보충할 일 생기면 그때나 쓰시는걸 권합니다. 글고 유진상사보다 인터넷이 오일값이 더 싸네요...

그래서 저는그냥 말로 해요

"MAX까지 넣지 마시고, 중간에 맞춰주세요" 라고요.

그러면 맞춰주시더라고요

구지 빼실때 멀쩡한 오일빼지마시고

오일필터 탈거하시면 슬러지오일 180미리빠집니다

잔유 제거 방법 다 좋은데 절대로 에어로 부는 것만 피하시면 되요.
그리고 잔유에 그리 신경 안쓰셔도 됩니다. 이거에 스트레스 받는 분들이 많은 것 같더라구요.

저는 3.5L 집어 넣으면 MAX 조금 안되더라구요.

시동 한번 켜주고 잠시 공회전 했다가 꺼주고 나중에 오일 다 오일팬으로 내려왔을때 체크해보면 

오일 필터쪽에 오일 들어가서 조금 낮아집니다.