냉각수 누수 문제로 본넷에 연기가 나서 목포지역에서 서모스텟 교체하고나서
차 시동도 잘안걸리고 전처럼 안나던 냉각수냄새가 났는데 운행엔 지장이 없어서 한동안 타고다녔습니다. 근데 이번에 시동이 더 안걸리고해서 점검받아보고자 광주직영서비스센터를 갔는데 냉각수가 없다거하고 캡이 압력조절을못한다고해서 캡을 교체했습니다. 그게 시동하고 상관있냐니까 냉각수가 없으면 시동이 안걸린다고 이제 잘걸릴거라고 하길래, 헤드쪽도 확인해봐야 되지않겠냐고 하니까 헤드는 왠만해선 잘 안나간다고 플라스틱재질이라 잘안나간다고(?) 막 이런식으로 말하길래 뜬금없이 3번마후라가 많이 녹슬어서 이거 배기량이나 배기음 검사기에 걸릴거라고 교체를 요망하길래 알았다고 교체해달라고 했습니다. 그리고나서 출고를하고 잠깐 들릴때가 있어서 차를 15분정도 정차를 했는데 그전과똑같이 시동이 잘 안걸려서 다시 서비스센터를 가봤습니다.
그리고나서 증상이 나아진게없다. 헤드가스켓확인해달라고 계속 보채자 그제서야 공기압체크기(?) 같은걸로 압력을 체크하더니 7정도 나온다고 보통 10을 넘어가는게 정상이라고 압이없어서 시동은 계속 잘안걸리고 출력떨어질거라고 그걸 왜 이제서야 확인해주냐니까 헤드를볼려면 다 뜯어내야볼수있다고 그러길래 아까도 이렇게 확인을 시켜줘야되지않겠냐고 뭐라 했습니다. 결국 문제는 헤드가스켓교체를 하는게 실질적인 해결이라고 하길래 견적을 보니 100만원은 들거라고 그러더라구요. 물론 새제품이라 이해가갔는데 아직 여유가 없어서 그냥 나왔습니다만,
차주가 걸고넘어져야 속까지 점검하는 서비스센터의 자세가 너무 맘에 안드네요. 그래놓고 자기들은 꿋꿋히 아무 잘못없다는듯 신경쓰지않는모습 참 어이기없네요