처음 i30 출시 했을때 2년간 운행하고 그뒤 다른차도 여럿 몰았지만 지금은 출퇴근으로 라세티 해치백 08년식 타고 다니는데요 

여건만 된다면 i30이 좀더 운행하기 편할겁니다. 고질병도 좀 적은 편이고 수리비도 좀더 저렴합니다.

하체 소음과 고속 풍절음은 i30이 더 시끄럽지만 크게 차이나는 부분은 아니고 고속 과 코너 부분도 i30이 더 좋은거 같네요.

개인적인 느낌입니다.

그리고 저는 k5 랑 레이 타다가 레이 처분하고 라세티 해치백 타는 건데 지금까지 mdps 차량만 운행해서 그런가

유압식이 오히려 불편 하달까요. 뭔가 좀더 이질감이 오히려 느껴지더군요. 

포르테해치나 i30 차량하고..  라세티해치백하고 비교하는건 좀 무리일수 있다고 생각합니다. 

출시 연식부터가 완전히 틀리고..  가격대도 완전틀리니깐 비교는 좀 무리죠.. 객관적으로 볼때 솔직히 포르테 해치, i30 차량이 더 좋죠

고속주행 안정감은 라세티의 종특이라  오히려 더 좋을수도 있어요~

허나,,  유압식 핸들이 더 불편하다는건 이해안가네요~  라세티 핸들이 무거워서 불편할수도 있지만..  유압식이 더 감이 좋죠

MDPS 핸들은 마치 키보드로 레이싱게임하는 기분이던데요~   진짜 이질감 하난 최악의 MDPS ..

좋은거 사세요 좋은거...

디자인만 보고 정들어서 타시는 스타일이 아닌듯 한데....

호불호....갈립니다. 해칭이 타시는 분들 대부분이 저처럼 디자인에 꽂혀서 타시는 분들이실거에요.

여윳돈이 오백만원정도면 해치타시고요..

천만원정도면 신형 타세요 ㅎ

어떤차든 중고차 돈들어가는건 똑같아요

신형 천만원짜리는 천만원 값어치하고

라세티해치백 오백만원짜리는 그이상의 값어치를 할것같습니다.

저도 구매시 같은차들 비교하면서 고민많이했어요

해치백이 그것밖에없잖아요ㅋ

저는 라세티로결정한게 가격적인면이 컷고

결정적으로 백만대이상 팔렸지만 급발진으로 보도된적이 없다는것입니다

그리고 이건 구매후 알게된 장점인데

로베르토주지아로씨가 디자인을 했더군요

현대 포니와 폭바 골프1세대 그리고 영화 백투더퓨쳐의 차인 드로리안,

마세라티의 기블리를 디자인하신분입니다

물론 포르테해치백도 슈라이어의 리즈후반?에 나온차죠