어제 07년식 해치백을 입양해왔습니다.
새신발 신겨주고 얼라이먼트까지 해준다음에 엔진오일 교체할 겸 점검하러 사업소에 갔더니 의외의 문제를 발견했네요
엔진오일 누유가 심하고 미션오일도 샌답니다... 누유 잡으려면 엔진을 내려야할수도 있다는데 누유만 잡는게 아니라
그간 오일 새면서 상한 다른부품들도 수리 및 교체를 하려면 돈좀 많이 들어가겠네요..
보증수리가 가능할지 모르겠습니다. 성능점검표에는 실린더헤드만 미세누유라고 되어있는데
착잡하네요..
댓글 8
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HanHee
2016.02.05 18:36
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HanHee
2016.02.05 18:59
타이밍벨트쪽이아니라 변속기쪽이면..
아마 미션내려야할겁니다.. ㅠ
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후치
2016.02.05 18:46
답변 감사드립니다. 차근차근 확인하고 잡아야겠네요.
만약 크랭크리테이너쪽이라면 수리받으면서 타이밍벨트도 갈아야겠습니다.
아직 4만밖에 안되었지만요..
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공공88
2016.02.05 19:07
힘내세요...ㅠ.ㅠ 4달전에 저도 세단 입양햇는데... 전 그나마 나은편 이였네요...
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후치
2016.02.05 23:49
그런데 조금 이상하네요... 아무리 봐도 차 세워놓은 주차장바닥에는 오일이 샌 흔적이 없네요 도대체 뭐가 잘못된건지.... -
하드카피
2016.02.06 00:48
보증수리항목에 들어가는것이라면 수리해줄겁니다. 보증보험협회에서 이것저것 물어보고 서류 보내달라하면 서류 보내주고 가까운 지역에 보증수리 협력업체 알려주면 가서 차 맡기시면 됩니다. 단 대부분 재생으로 교체해준다는 단점이 있더라구요. -
라세티쪼아!
2016.02.06 14:15
리테이너 쪽은 연식좀 되면 거의다 미세누유있습니다만..사진으로보니 최근에도 흐른 흔적같아서 진행이 많이 된듯 보이네요. 왠만하면 그냥타시라 하고싶지만 이제 업어온 차이니.. 견적 내보시고 적정수준에서 타협해서 교체하고 타시는게 맞을듯하네요.. 3만이여도 연식이 있으니 타이밍 같이 갈아버리고 타시는게 나을듯하고.. 리테이너쪽은 미션내리는 작업이니 타이밍과 별로 중복안됩니다.. 미션내리는 김에 오페라실린더도 확인해달라하세요.
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후치
2016.02.08 16:20
회원님들 답변 감사드립니다. 다시 확인해보니 헤드쪽에서 누유되어 아래쪽으로 타고 내려간 것이 가장 유력한듯 하네요. 설연휴끝나자마자 견적 내보고 적정선에서 타협한 후 수리해야겠습니다..
헤드쪽누유라면 로커암 가스켓일 가능성이 농후하겠습니다만...
저렇게만 봐서는 잘 모르겠네요..
저부위라면.. 크랭크 리데나쪽 누유일 가능성도 농후합니다..
크랭크 리데나가 누유된다면.... ㄷㄷ... 미션 내려야하는게 맞을겁니다..
성능기록부에 표기된 헤드누유라면 로커암에서 누유되어 블럭을 타고내려왔을겁니다..
로커암가스켓부터 차근차근 확인해보시길...