올해 라디에이터 터져 20만원
그리고 에어컨이 안되어 오늘
쉐보레공업사 갔더니 조수석 서랍을 뜯어서
고쳐야 한다며 견적 60
고쳐서 더 탈까요 ? 아니면 팔아서 다른 차를 준비할까요 ?
고민되네요
댓글 15
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태양이싫어
2017.02.28 20:12
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라세티코쟁이
2017.02.28 21:15
처음에 일반정비소 3군데 돌아봤는데 40~50은 생각해봐야 한다더라고요.. 그런데 친구가 쉐보레공업사에 가야 확실하게 정비해서 추후 문제가 생겨도 보상해준다길래 가봤는데 60정도 생각해야한다고..... 뭐 조수석 서랍 뜯고 다 까봐야 한다며 이 자체가 큰 작업이라고 하더라고요ㅠㅠ//에어컨 가스를 주입 후 켜보면 서랍쪽에서 쉬~하는 소리가 엄청 크게 들리다가 30분만에 다시 먹통이 됩니다ㅠㅠ -
베레랑
2017.02.28 20:34
그동안 눈으로 좋은 정보의 글만 읽다가 처음으로 댓글 달아봅니다. 동생이 타던 02년 12월 라세티를 받아서 작년 1월부터 제가 운행하고 있습니다. 참고로 그 전에는 2002년 부터 작년 1월까지 마티즈 수동 28만5천km 운전했었는데, 부득이 동생에게서 받은 라세티 차량을 타야하는 관계로 마티즈는 폐차가 아닌, 타인에게 판매를 했었습니다. 정비를 꾸준히 한 관계로... 마티즈를 15년 가량 운행을 하면서 엔진을 포함한 수많은 정비를 받아봤습니다. 오래 차를 타다보니 부품 주기가 정해진게 있어서 해당 주행 거리만큼 되면 대부분 교체해야 되더군요. 어차피 자동차에 들어가는 부품은 큰문제가 발생하지 않는한 소모품이기에 수명이 되면 가급적 부품 교체와 정비를 해야 합니다. 고장이 나기 전에 사전 예방차원에서 정비를 받는게 경제적 측면에서는 유리하죠. 쉐보레에서 수리하면 아무래도 수리비가 많이 들어갑니다. 저렴하게 정비하는 곳도 많이 있으니, 잘 찾아보셔서 이용을 하시면 아무래도 비용 절감을 할수 있을거 같군요. 선택은 님의 결정이겠지만, 저라면 여하튼 수리해서 타겠습니다. 새차든, 중고차든 어차피 타다보면 부품 수명이 다되면 교체해야 합니다. 참고로 지금 라세티도 오래도록 타려고 합니다. 여하튼 조언의 참고글 되셨으면 합니다^^
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라세티코쟁이
2017.02.28 21:16
좋은 답변 감사드립니다!! 흠.. 다시한번 알아봐서 고치고 타야겠어요!!! -
베레랑
2017.03.01 09:24
고장나면 괜히 돈 들여야 하나, 고쳐서 계속 타야하나 고민을 하게 되는데... 마티즈 15년 넘게 오랫동안 수리하면 타본 경험상, 어느 정도 주행거리와 연식이 되면 이것저것 수리할게 많아지는데, 그 시기 현명하게 잘 넘기시면 처음 새차를 구입했을 때 처럼 수리비가 거의 들지 않습니다. 경험상 진실^^!! 정비 내역서 잘 정리하셔서 해당 주행거리되면 부품 교체해야 할 부분 잘 챙겨서 수리하시면 오래동안 차를 애지중지하며 타실수 있을거 같습니다. 마티즈 탈때는 같은 마티즈 봐도 동질감 느끼는게 없었는데, 라세티 타고 부터는 같은 라세티만보면 반갑고 눈길이 가게되더군요^^! 잘 알아보시면 저렴한 정비에 정비 잘하는 곳들 있으니, 시간내셔서 검색해 보시길 바랍니다.
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부산John
2017.02.28 21:57
윗분들처럼 모든차량은 소모품만 제때 잘교환해줘도 큰문제 없이 오래탑니다
여러 정비소 들려서서 견적 알아보세요
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라세티코쟁이
2017.03.02 16:27
좋은 답변 감사드립니다!!!! -
SonicGTR
2017.02.28 22:46
댓글 증상으로 보면 수리비 많이 나올수밖에 없는 상황입니다. 에바 터진것 같은데, 이거 교체할려면 대시보드 자체를 다 뜯어내야 해서 작업시간이 꽤 많이 들어갑니다.
참고로 차를 떠나보내는건.. 차에 대한 애정이 식으면 보낼수밖에 없죠. -
라세티코쟁이
2017.03.02 16:28
만약 고치게되면 쉐보레 공업사 가는게 좋을까요???? -
SonicGTR
2017.03.02 22:53
굳이 쉐보레 공식 서비스를 방문하실 필요는 없고 에어컨 전문점 중에 에바 교환 작업해주는 곳이나 자주 가시는 카센타 있으면 거기에 하루~이틀정도 넉넉히 차 맡겨놓고 고치시는게 좋습니다.
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Minux™
2017.03.02 00:00
소닉지티알님 말씀처럼 에바(이베포레이터 줄임말; 에어컨 냉각핀들이 줄지어있는 흡열판)에 균열이나 구멍이 나서 에어컨가스가 새는겁니다. 차를 보내면 다음 차를 위해 고치는것보단 훨씬 많은 돈이 들어갈껍니다. 판단은 차주분이... -
라세티코쟁이
2017.03.02 16:29
아..그렇군요 일반정비소에서 고치는데
나을까요 아니면 공임이 더 들겟지만 쉐보레
공업사를 가는게 나을까요? 친구말로는 쉐보레에서 고쳐야 추 후에 같은 고장이더라도 AS가 된다고 말하더라구요 -
태양이싫어
2017.03.02 18:44
어디나 마찬가지죠 그업체가 망하는게 아니면 보증기간이 다있어요
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SonicGTR
2017.03.02 22:56
라세티는 제조사 보증이 모두 종료된 상태라 쉐보레 서비스에서 수리를 한다고 따로 A/S가 되는건 없습니다.
대신 작업결함으로 인한 고장 재 발생시 차량 수리완료일로부터 30일간 재 수리가 가능합니다. (사설업체 / 공식업체 모두)
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인자차좀바꾸자
2017.04.07 12:30
고민많으시겠네요.... 고쳐서 타면좋으나, 냉정하게 판단하셔야할듯보입니다.. 타이밍수리 일반정비소 가더라도 최소비용 60만이상 라지에이터 20만 에어콘 원인다양하여 잘모르겠네요 + 년식으로보아 제네레이터(발전기) 도 골골할수있고 년식에 따른 각종호수,고무류 교체도 해야할 시기로 보이네요
현명하게 판단하시기를
03년 2월식 라셍이 차주입니다.
여유가 있으시면 팔고 다른차를 준비하시고요
여유없으면 고쳐서 타야죠
고쳐타는게 무조건 돈버는거에요
1년에 3만키로 이상타시면 연비 좋은차로 갈아타시는게 효율적으로는 더 좋을듯하네요
에어컨 어디가 고장난건지 다른 정비소 2~3군데만 더가보세요
조수석 서랍뜯는거 볼트 6개만 풀면됩니다.
질문답변에 에어컨이 어떻게 안된다 질문하시면 횐님들께서 넓은지식으로 친절하게 설명해주실꺼에요
2024년까지는 타셔야죠 ㅎ