타이어 함 바꿔볼라꼬 이것저것 자료 수집중인데
동급으로 볼수있는 xq, n5000에는 195.55.15사이즈가 없군요.
그나저나 적용차량 예시에는 타이어 3사모두 라세티는 쏙빠져있거나 14인치만 표시해뒀던데
이거원...서운하넹...
동급으로 볼수있는 xq, n5000에는 195.55.15사이즈가 없군요.
그나저나 적용차량 예시에는 타이어 3사모두 라세티는 쏙빠져있거나 14인치만 표시해뒀던데
이거원...서운하넹...
댓글 6
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제그
2007.04.18 00:31
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라세~
2007.04.18 00:31
DX도 좋은 타이어지만 제 개인적인 경험으로는 한타 Blackbird V2 추천드립니다...가격이 일단 착합니다..성능은 제 주관이지만 순정에서 DX로 갈아탔을때 별 차이 못느꼈습니다...그다음 요코하마DNA db ES501...이건 조용하긴 한데 사이드가 너무 딱딱해서 잔진동(쿠션감 꽝입니다) 좀 있습니다..가격두 비싼 편이구요...
지금은 V2 신고 댕기는데...지금껏 타이어 갈고 만족한 놈은 V2가 처음이네요^^ 일단 쿠션감 좋습니다....소음도 DX 하고 비숫합니다(개인 체감상) 가격 정말 착합니다...가격대비 최고의 성능입니다....
어차피 타이어 조금 닳고 하면 시끄러운건 마찬가지입니다...^^ 한타 V2 자료도 한번 수집해보세용~ 사이즈 195/55/R15 있습니다~ -
프리맥스
2007.04.18 00:31
저도 DX하고 싶었는데.. 14인치는 없어서.. 결국 블랙버드V2로 했었죠...
블랙버드V2는 모든 제품이 생산되는데... DX는 왜 안나오는지.... -
Rtown21택이
2007.04.18 00:31
정숙성은 DX와 XQ가 월등히 좋습니다. 저속, 고속 모든면에서 만족스럽구요.
스포츠 타야는 접지력이 좋은 K104가 최고인거 같았어요..
제 개인적인 느낌입니다^^; -
완이아저씨
2007.04.18 00:31
V2가 DX랑 소음에서 큰 차이가 안난다는 분도 계시는군요...
뭐 자기가 장착한 제품에 애정을 느끼는건 당연하지만....
기본적으로 님이 밟고 다니기를 좋아하지 않는다면은 v2는 아주 비추입니다
첨 부터 고속주행을 염두에 두고 개발되었으니까요 (광고 기억나시죠?)
반면에 DX는 첨부터 고급차의 승차감위주로 개발이 되었죠.
비교자체에 당연히 무리가 있는겁니다 님이 특히 운전중 음악을 듣기를 좋아하거나
아기가 있다면 잘 판단하세요... -
낭만사과
2007.04.18 00:31
솔루스 콤포트는요?
이유를 알려면 껴봐야되는데 음.....