사진에 나와있는 0W-30 인가요? 아님 밑에 적으신 5W-40 인가요?

일반오일에서 교환시 플러싱이 필요한가요?
한번교환시 몇리터가 필요한가요?
마지막으로 공구하는 아집엔진오일의 교환주기는 얼마나되는지요?

스팀팩//

사진 오류가..ㅡㅡ; 수정완료 했습니다.^^

질러라//

플러싱은 개인적인 기호에 맞추시면 되기에 절대적이지는 않습니다.

한번 교환시 라세티는 3.7정도라지만..통상 3통반정도 넣어서 사용하시는게 경제적입니다..다음 오일 교환시 맞추기도 좋구요

그외 내구성은 아집뿐만 아니라 사용환경에 따라 많이 다르며..합성유는 1만 전후로 교체를 하시지만..중간 중간 점도나 기타 상태를 파악해 주시면서 대응하시는게 정답일겁니다..^^

9리터이상 구매시 리터당 18500원에 무료배송이라고 하셨는데, 딱 9리터만 주문해도 이 조건 다 해당 되는건가요?
그리고 9리터 주문하면 1리터씩 낱개 포장인가요?
답변 부탁드립니다.
감사합니다.

넵 .. 그리고 당연히 리터포장 입니다.^^

JOOOS님 유통기한이 있나요?
암스 넣은지 얼마 안되서 좀 더 타다가 바꿔야 될꺼 같아서 말이죠.

모든오일에서 리터당 3만원 하네요...헉....
바꾸고 싶다...

배송비가 리터당 3천원인가요? 만약 4리터 주문시 76000 + 3000 =79000인가요?
아니면 76000 + 12000 = 88000인가요? 공구가 첨이라~~ ㅠㅠ

저 초보적인 질문인데...엔진오일은 디젤이나 휘발유나 상관없나요? 디젤은 디젤용이 있던것같던데...지금공구하는건 휘발유용이겠죠?^^;(넘 초보같은 질문인가;;)

가솔린과 디젤용이 일반적으론 분리가 되서 판매가 되어지는데, 지금 공구하는 오일처럼 가솔린/디젤 겸용도 나옵니다.

진작 알았다면 여기에서 구입하는 건데,,,,,,,,쩝-.- 아는 카센타에서 많이 깍아준다고해서 교환했는데 1리터에 27,000원에 교환했는데 무지 아깝네요 ........얼마가 손해야 이거....쩝.....

오일은 참 좋네요 1000km 탔는데 ......쩝 단지 너무 비싸게 교환해서 후회되고 아깝다는것 ......-.-

오 이건 겸용인가요?!! 그렇다면 구미가;;

가솔린, 디젤, LPG겸용으로 알고 있구요 튜닝차량도 좋다고 하던데요

이거 다음카페에서도 18,500원에 판매되고있습니다 9리터 이상 구매시 택배비 무료이고 세금계산서도 끊어주던뎅
똑같은 제품입니다

쿨매니//

거론하신 위 까페와 같은곳에서 공급을 하고 있습니다..

좀더 조정을 했으면 했지만..기타 다른 공구에서의 진행 부분이 있어 더이상의 조정이 어려웠습니다.

어떤 의미로 의견을 주신건지는 모르겠지만.. 그쪽이나 이쪽이나 조건은 같습니다.

일반적인 쇼핑몰이나 판매 형태면 모를까 공구나 기타 특성을 가진 까페라면 객관적인 기준이 되지는 못할겁니다.

이부분에 대하여 좀더 하락이 되지 못한것은 안타깝지만..

좀더 좋은 조건을 찾아가기 위한 방편이기도 하겠고...일전의 공구 전문 까페보다 좋은 조건 진행이 가능했던 이유도..

이런 과정이 있었기 때문일겁니다..

쿨매니님께서 맘에 안드신다면 어쩔수는 없겠지만..이렇게 단적인 리플만을 남기시니 심히 부담이 되는군요..

공구라는게 어떤 제한적인 제품이면 모를까 범용의 상품이라면 거의 같은 시기에 다발적일수 밖에 없으며..그 조건또한 어떤 수준을 유지하게 될것입니다..

개인적으로 무분별히 뿌려지는 공구는 진행치 않으려 했고 좀더 클라만의 특성화를 생각했지만..

전부를 그럴수는 없었기에..차후 다른 제품의 공급시에는 좀더 우선적인 혜택과..동회지원을 약속하였기에..

결과적으로는 동회에 혜택이 돌아간다는 생각으로 진행을 하게 되었습니다.
(진행전 일정수준의 테스트 물품을 공급받아 테스터를 선별하여 제공해 드렸습니다.이런 부분은 까페에는 없을거며..내가 아닌 다른 동회 회원이 혜택을 본다고 배아파 하실분도 없으실 겁니다..^^:)

이런 부분은 동회이기에 가능하고..또 저희 클라이기에 투명하게 공개를 하는 부분입니다.

앞으로 어떤 분이 차기 공구를 담당하실지는 모르겠지만..

가시적인 단적인 내용외에..그것을 준비하고 진행하는데는 생각보다 많은 사람과 생각이 움직인다는것은 알아 주셨음 합니다.

나하나 잘되자고 하는것도 아니겠지만..누구하나 손해없게 하는것이 원칙이고..철칙입니다..

합리적이고 아니고는 어디까지나 개인의 선택에 맏겨지는거겠구요..

ps.

공구 게시판 거의사항중 많은 분들이 원하시는 물품들이 있었지만..

위와같은 이유로..범용상품이었거나..가족동(대우차량)에서 진행이 되고 있거나 예정일경우엔..

굳이 저희쪽에서 나서서 진행할 이유라던가..필요가 없었서 진행치 않았던 부분 일겁니다..

아마 이부분은 저와 같은 입장을 담당하시는 분들이라면 공감하는 내용으로..

정보로서의 가치를 소수가 판단하는데는 많은 부분 무리도 따르고..다수의 시선도 부담이 되기에..

경우에 따라서는 좀더 장기적인 시각이 필요하기도 한답니다..

^^

얘기가 길어진거 같은데요..

말이 나온김에 비슷한 의문을 가지시는 분들께 ..답이 될수 있도록 남겨 보았습니다..^^

다른 곳에서 똑같은 조건과 가격으로 판매한다고 클럽라세티에서 공구를 하면안된다 라는것은 이상하네요 왜냐하면 지금도 저처럼 비싼 가격주고 사시는 우리회원님이 계신데 억울하잖아요. 일일이 정보도 없으면서 남의 동호회가서 오일구입하기도 그렇고, 우리동호회에서 안전하게 믿고 살수 있는 장을 마련해 주신부분이 오히려 감사할 따름입니다 싸게 사고싶어도 정보가 없어서 판매하는곳을 몰라서 등등으로 어쩔수 없이 비싸게 주고 교환했었는데 가장 가까운 곳에서 구입할수있다면야 저에겐 더없이 좋죠 오일교환한지가 얼마안되서 지금사둬야하나 조금있다살까 고민중입니다

엔진오일의 교환시기에 대하여..

아무리좋은 엔진오일 이라해도 10000킬로는 사용하지 않는것이 좋습니다.

좋은 엔진오일 이라함은 고온고압에 견딜수있는 유막이 어느정도냐에 따라 결정됨니다.

최상급엔진오일도 높은 알피엠 사용으로 오일온도가 130도 이상이 되면 유막이 손상되어 기능이 저하됩니다.

그리고 주행거리나 늘어남에따라 오일점도가 변함은 물론 엔진내부 가스에 의해 오일은 오염되어 성분이 변해갑니다.

5000킬로 전후로 교체 하시는것이 바람직하다 할수 있겠습니다.

오히려 순정오일을 500킬로마다 교환하시면 좋을수도 있겠습니다.

요즘날씨엔 5~10w -40 넣으세요

가솔린,디젤,LPG..모두겸용입니다...

공구 관련하여 공지가 있습니다..공구 게시판에서 확인해 주세요..^^