오늘 타이어가 노면에 닿는 부분도 아닌 옆부분과 중간 정도 되는 부분에 피스가 중간정도 박혀 버렸네요 ㅠ
상태를 보니 이거 지렁이도 못박는 위치에 피스가 다박힌것도 아닌 중간만 박혀서 언제 빠질지 모르겠네요
만약 발견 못하고 고속도로를 달렸다면 ㅎㄷㄷ;;;;
타이어 트레드도 다됐고 편마모도 심해서 이번에 타이어를 교체하면서 휠에도 눈을 돌리게 되었는데요
지금 마구 마구 땡기는 휠이 TE-37 15인치 화이트가 엄청 땡기더라구요 ㅠㅠ
휠 교체 해보신분들의 의견을 들어 보고 싶습니다
어정쩡한 카피휠을 끼느니 그냥 순정 휠을 선택할것이냐~! 아님 그냥 카피 휠로 갈것이냐 ㅠㅠ
타이어 갈면서 같이 하는것이 나을꺼 같은데 많은 고민이 되네요
오즈휠도 많이 사용하신다고 하는데 제가 원하는 휠 모양은 휠살이라고 해야 하나요? 그건 6개 정도 그리고 색상은 화이트여야 하거등요
흰색 세단에 흰색 휠이 은근히 잘어울리는거 같아서요
타이어는 한타 SF 옵티모인가요? 그냥 요걸로 끼울 생각입니다
회원님들의 생각을 들어 보고 싶습니다
상태를 보니 이거 지렁이도 못박는 위치에 피스가 다박힌것도 아닌 중간만 박혀서 언제 빠질지 모르겠네요
만약 발견 못하고 고속도로를 달렸다면 ㅎㄷㄷ;;;;
타이어 트레드도 다됐고 편마모도 심해서 이번에 타이어를 교체하면서 휠에도 눈을 돌리게 되었는데요
지금 마구 마구 땡기는 휠이 TE-37 15인치 화이트가 엄청 땡기더라구요 ㅠㅠ
휠 교체 해보신분들의 의견을 들어 보고 싶습니다
어정쩡한 카피휠을 끼느니 그냥 순정 휠을 선택할것이냐~! 아님 그냥 카피 휠로 갈것이냐 ㅠㅠ
타이어 갈면서 같이 하는것이 나을꺼 같은데 많은 고민이 되네요
오즈휠도 많이 사용하신다고 하는데 제가 원하는 휠 모양은 휠살이라고 해야 하나요? 그건 6개 정도 그리고 색상은 화이트여야 하거등요
흰색 세단에 흰색 휠이 은근히 잘어울리는거 같아서요
타이어는 한타 SF 옵티모인가요? 그냥 요걸로 끼울 생각입니다
회원님들의 생각을 들어 보고 싶습니다
댓글 8
-
별바다
2009.11.20 22:20
-
오리온라셍이
2009.11.20 22:22
저도 그렇게 생각하고 있습니다 ㅠㅠ 답변 감사드립니다 ^^ -
마카
2009.11.21 08:36
저도 카피흴두고 오랫동안 고민했었는데요...
아무래도 별바다님과 같은 생각입니다.
한달동안 카피휠이 무엇인지 제조공법부터 인터넷으로 서칭한 결과 아무래도 걱정이 되기는 하더군요..
대만산이나 한국산은 그나마 괜찮은듯 하나 중국산은 피하시는게 좋을듯 합니다.
단조방식으로 디자인된 휠을 주조방식으로 만든거니.....아무래도 강성부분이 순정및 정품 대비 떨어지겠죠.
레이싱 주행 스타일이 아니신 이상 카피휠을 꼭 하실려면 그래도 대만,한국산..그리고 휠안쪽면에 VIA마크 꼭 확인 하시길
바랍니다. -
머피
2009.11.21 10:07
고속도로에서 휠이 두동강 난 장면을 목격한적이 있습니다.
대통고속도로(대전 통영간 고속도로)에서 휴게소에 휠이 두동강난 체로...차가 서 있고 사람이 웅성웅성 거리더군요.
한참 구경했는데..." 고속도로에, 도로상 움푹 파인부분을 지나갔고...그 충격으로 휠이 절반은 아니나...한쪽면이 부러지고...타야가
다 찢어져서...고속도로에 손해배상을 하네마네 하고 있더군요" 차라리..카피휠을 하실거라면...경량보단...강성에 중점을 둔 카피휠로
하시길 권해드리고 싶네용~! 엔진은 차의 성능과 직결된 부품이지만.....휠타야는... 사람생명과 직결된 부품입니다..
신중하시길.`~~ -
괴물™
2009.11.21 13:18
카피힐은 권하고 싶지 않군요...그 이유는 위에 횐님들이 다 말씀하셨고....
타이어는 한타에 S-1노블로 권하고 싶습니다...
바닥소음이 엄청 줄어 듭니다.... -
jooos
2009.11.21 18:36
휠의 강성에 대한 부분은 카피나 정품 여부를 떠나 그 휠에 대한 주 목적이 우선시 되야 한다고 봅니다
아무리 잘나가는 초고급 메이커라도 림이 깊고 경량일 경우에..또 과도한 인치업의 경우에..(통상 오바사이즈는 타이어가 한계치에 도달하고 하우스 간섭으로 인한 하드한 서스튠으로 이어집니다.) 일반 공도를 주행한다는건 언제나 위험 요소를 지닐수 밖에 없는 조건이라고 생각합니다
단순 드레스업을 위한 튠이라면 솔직히 정품까지 갈 필요는 없지요..
저같은 경우에도 정품을 선호하고 정품 박스도 여럿 뜯어 보았지만...사실..아주 큰 차이는 없습니다
장기적으로 발란스 부분에서 우수하고..초기 비용이 많이 발생하지만 중고 처분시 감가부분을 생각한다면 이도 크게 작용하는게 아닐뿐이지.
무조건 정품이라 우수하고 튼튼하다 보다는 마감이 좋았고 유사 디자인이 아니거나 좀더 희소성이 있었서 선택했던 경우가 많습니다
현재 세계적으로 유명했던 휠 제조사가 문을 닫고 국내 휠 제조사는 도산하거나 거의 명맥만 유지하는 수준이 되어버렸습니다
주조 단조 기술력이 우수한 대만산의 경우에도..중국의 경쟁력으로 대만공장도 중국현지에 공장을 두고 oem개념으로 제 카피를 탄생시키니..이제는 중국산만이 문제가 될것도 아니겠구요..
결국 대부분이 그렇듯 드레스업 차원에서라면 어느것을 선택하던 안전의 의미는 크게 없을거 같고(어느것이나 공정을 거치고 그휠에 대한 스펙(한계치)을 오너가 먼저 이해하고 이용하는게 맞음..하중이라던가 장단점이라던가..)
오바사이즈 아니라면 중국산이 아니라 북한산도 사실..ㅎㅎ무난하다고 봅니다
하지만..저 개인적으로
유명한 휠이라면 정품을 권하는게..사실 그게 좀 얼굴 팔리는 일입니다.
카피라도 국내에서 특별한 옵셋으로 뽑는경우는 정품 자체가 희소하니 어쩔수 없거나 편리한 부분이지만
솔직히 보급의 스펙이라면 서두에서 말한바도 있지만 초기 비용이 좀더 발생하는거지 중장기적으로 만족도나 그 물품의 가치는 상당히 높다고 볼수 있습죠..
분명 안전과 직결된 부분임은 맞지만 잘 고르면 특별히 나쁠거도 없으니 본인 차량에 잘 어울리는 휠이면서 너무 싸게 마구잡이로 풀리는휠말고 공법이나 유통사등을 확인하면 딱 눈에 띄는 모델들이 있습니다
뭐 오리온님이 하실거라면 제가 특별한 경로라도 소개해 드리죠..ㅎㅎ
금액이든 스펙이든 뭐 손해볼건 없는데로 ..ㅎㅎ -
오리온라셍이
2009.11.21 21:29
답변 감사합니다 ^^ -
norton
2009.11.23 13:14
요즘은 국산 정품휠도 저렴하게 많이 나옵니다.
리버사이드나 마르셀로 같은 국산 모델은 괜찮으리라 생각됩니다.
요즘 카피휠도 잘나온다고 합니다만...
정품 경량휠 크랙생겨서 고속도로에서 사고날뻔한 경험이 있는 저로서는 휠만큼은 꼼꼼히 따져보시라고 말씀드리고 싶네요...
모양은 떨어질지 몰라도 어정쩡한 카피휠 보다는 순정휠이 훨씬 안전합니다.