2003년형입니다.
후륜 캘리퍼는 2년쯤 전에 교환했고....
지난 해에 앞쪽 좌우 캘리퍼 피스톤을 분해해서 피스톤 녹난거 닦아내고 사용 해 왔었는데
며칠전 우측이 늘어붙어 차가 잘 안나가고 디스크에서 열이 나서 주차장에서 교환 했습니다.
DOT4 브레이크오일 500ml 한 통까지 부품값 157000원 이더군요.
양 쪽 다 교환하고 브레이크 오일작업까지 혼자서 하니 한시간 반 정도 걸리네요.
필요한 공구가 있어서 빨리 할 수 있었던 것 같습니다.
엔진오일을 합성유로 사용하고 미션오일은 분기별로 2리터 정도씩 순정으로 교환해서
타고 있는데 조용하고 잘나가고 연비도 괜찮고 원격시동도 되고...참 좋은 차입니다...^^
계기반을 보니 왼쪽 윗부분에 타이어공기압 경고등도 있던데...
이것도 Diy 할까 생각중입니다 ~ ^^
안전운전 하시고 즐겁고 풍성한 연말연시들 되십시요 ~ ^^
댓글 6
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아침마루
2015.12.23 22:11
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스카이팡
2015.12.24 19:59
계기반 왼쪽 윗부분 중간쯤에 TMPS라고 있습니다.
수출용에만 적용되었는지 모르겠지만 작동하지는
않지만 경고등 칸이 있더라고요.
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라기초
2015.12.24 16:50
추운데 고생하셨습니다. 저같은 경우 브레이크 오일은 호스 중간에 역류방지탭을 연결하니 작업하기 편하던군요.
근데 타이어 공기압도 경고등이 들어오나요?
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스카이팡
2015.12.26 09:40
사고차가 아니라서 바이스 물린부분부터는 에어가 안찹니다.
시동걸고 브레이크액 탱크에 오일채우고 자연적으로 흐르게만 해도 에어작업 안해도 됩니다.
호스 조립한 다음(조립시 동와셔 위치 반드시 처음 분해할 때의 방향그대로) 시동 걸린상태에서
10미리 풀고 브레이크페달 2-3회 끝까지 누르고 누른상태로 고정 - 10미리 잠그고 - 브레이크 페달
수차례 밟고 밟은 상태로 고정 - 10미리 풀었다 잠그기 - 이 작업 3회 정도 반복하면 끝입니다. -
라기초
2015.12.24 22:47
캘리퍼 교체시 바이스로 집어놓고 교체하는건 당연하지요.
교체후 브레이크액 보충시 에어빼기가 혼자하면 어렵습니다. 그래서 브레이크액 교환시 2인 1조로 작업하는데요.
역류방지밸브를 사용하면 혼자서도 브레이크액의 에어를 빼낼수 있더군요.
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스카이팡
2015.12.24 20:02
브레이크호스는 손바닥만한 롱로즈바이스플라이어로 살짝 집어
놓고 작업했습니다.
타이어공기압 경고등은 계기반에 경고등칸만 있어서 diy 킷을 따로
구해서 장착해야겠지요.
타이어 4개중 하나라도 이상이 있으면 경고등만 들어오는 방식이 되겠네요.
왼쪽 윗부분에 공기압 경고등이 있습니까?
예측컨데.트랙션컨트롤 tc 아닐까 합니다.
캘리퍼랑 오일까지 자가 교환하신다니...대단하십니다. ㅎㅎ