정기검사 햇습니다ㅎㅎ
4월30일인데.. 미리 시간내서 검사햇습니다ㅋㅋ
수동이라 여직원이 검사해주는데
난색을표하더군용ㅋㅋ
엔진오일도 교체햇습니당ㅋㅋ
유로루브 크린텍 5w30
저렴하게 구입할 기회가 잇어서 교체햇는데
체감은 좋네용ㅎ 기존에는 킥스파오1 0w30만
썻엇거든용ㅋㅋㅋ
여러가지 인증도 많이 받앗는데ㅎㅎ
전문가가 아니니ㅋㅋ
API SN 만 보고 주입ㅡㅡㅋ
엔불진 이란카페에서 요즘 핫하다는
검아웃도 살포시 첨가해보고ㅋㅋ
남은건 연료통으로 직행!!ㅋㅋ
09년 해치백 수동인데ㅎㅎ
하부는 아직 많이 쓸만하네용 ^^
근데 혹시...
제차만그런건지.. 5단에 4800알피엠??
정도에 락걸린게 맞나요???
5단넣고 170정도가 최고속이네요...
에휴ㅠㅡㅠ
어쨋든 꽃피는 봄이아닌ㅋㅋ
다이의 계절이니 이것저것 또 해봐야겟습니다ㅎ
댓글 22
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[서경]♡~RapSupersta™♬
2017.04.08 17:57
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전북순딩이
2017.04.08 18:43
여직원이긴한데ㅋㅋ 아짐마에요ㅋㅋ -
joopd
2017.04.08 19:46
저도 이번에 합성유 고급?진거 행사한다고 넣어봤네요ㅎ 울프 오피셜테크인데 만족중입니다. -
전북순딩이
2017.04.08 22:43
오~~처음들어봐요ㅎㅎ 사실 유로루브도 처음들어봣다는ㅠㅡㅠ -
후치
2017.04.08 21:54
하부 정말 깨끗하네요.. 제차는 녹잔치가 시작되어서 어쩔줄 모르겠습니다 -
전북순딩이
2017.04.08 22:44
아직 09년식이다보니.. 그런것 같습니다ㅎㅎ 이번에 머플러 중통 후통 터져서 교체햇더니 더 깨끗해 보이는것 같네요ㅎㅎ -
Minux™
2017.04.08 22:23
저두저두 엔불진이요. ㅎㅎ
민둥이라는 닉입니다.
라셍이한테는 멀튠이 더 세정효과가 좋은것같은 갠적인 느낌...
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전북순딩이
2017.04.08 22:45
아직 가입한지 2주??정도 밖에안되는 새내기 회원입니다ㅋㅋ 순정 이란 아이디로 눈팅만 하고잇습니다ㅎㅎ 배울게 많을것 같습니다. 겉만치장하다 최근에야 속이중요하단걸 새삼느끼며 가입하게되엇네용ㅎㅎ -
YM
2017.04.09 00:06
깔끔한 하부 부럽습니다ㅜ
전 03 라세티인데, 목요일에 종합검사 했습니다.
아직 타이어, 라이닝 등등 다 많이 남아서 오래오래 탈거 같네요ㅎ
저도 엔진오일 조만간 교체해야하는데
시간 내야겠네요~ -
YM
2017.04.09 00:08
번호판등을 신경 못썼는데 (등 나간줄도 모르고)
검사하시는 분이 카센터 다녀오셔야한다고 겁을 주더니ㅜ
바로 새걸로 교체해주셨네요ㅎ
대전 유성검사소 였습니다~ -
엔진오일 규격 보실때 가급적 DPF 차량에 들어가는 오일은 피하시는게 좋습니다. (물론 아닌것도 있지만요)
API/C3,C2, DPF 보호를 위해서 보통 첨가제 양을 가솔린 전용오일보다 줄이기 때문에 절대적인 첨가제 양은 가솔린전용 오일에 미치지 못합니다.
그리고 엔진오일 고르실때는 기유도 신경 쓰시기 바랍니다 ㅎㅎ Ultra III 기유 혹은 VHVI기유는 결국 광유베이스라 킥스 파오1 이랑 별 차이가 안날 수도 있습니다.ㅠㅠ
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전북순딩이
2017.04.11 10:52
엇.. 그럼 추천한번 부탁드려도될까요?? 잘몰라서요;; -
Minux™
2017.04.11 17:21
펜조일 울플이요 -
여기서 문제가 되는게 이제 가격인데요... 1만원대 오일중에 찾는다면 '가성비'라는 단어를 써야되는데.
그 단어 자체가 가격대비 성능비율 이란건데...
제 지론이지만 싼건 싼값 하고, 비싼건 비싼값 한다... 라는 주의라..ㅠㅠ
일단 제가 써본 오일중에 괜찮았던 오일들을 몇가지 적어볼께요.. 가격 저렴이 순입니다.
--------------------------------- 리터당 1만원 이하 --------------------------------------------------
모빌1 Extended Performance 5W30 (내구성이 오래못버텨서 교체주기를 짧게 잡으시는걸 추천합니다.)
쉘 헬릭스 울트라 프로페셔널 AM-L 5W30 (베이스가 천연가스로 만들기 때문에 광유랑은 좀 다릅니다.)
--------------------------------- 리터당 1만원 --------------------------------------------------
솔직히 이쪽구간은 제조사의 특성은 차이가 있는데 저한테 맞는 오일은 없었습니다....
시중에 많이 깔린건 Q8 정도가 될거같은데 써보질 못했네요...
--------------------------------- 리터당 2만원 --------------------------------------------------
여기서부터 신세계를 보실 수 있습니다. 거의 이쯤되면 베이스 오일이 광유에서 PAO로 넘어가기때문에 다른점이 보입니다.
NILS PICTOR PAG 5W30 (요놈은 그룹 5기유를 채용한 엔진오일이라 한번 써봤는데 밸런스가 잘 맞는다? 라는 느낌을 받았습니다.)
뷔르트 펜타슬론 5W30 (까만뚜껑을 써봤는데요 일단 처음에 부들부들거리는 느낌이 생각보다 강했습니다. 내구성도 괜찮았구요)
하도 (구형) 5W30 (엔진치료제가 들어있다는걸로 유명한 회사 오일인데 변색이나 질감도 꾸준히 유지됐고 오일 뺄때 색깔이 일단 특이했네요)
볼트로닉 5W30 HCFE (그룹 4 에스테르 기유로 만들어진 엔진오일입니다. 에스테르 특유의 경쾌한 가속은 만족하실겁니다.)
--------------------------------- 리터당 3만원 --------------------------------------------------
루브로스R스펙 5W30 (역시 그룹 4 에스테르 기유 + PAO 가 첨가된 오일로 일본산 엔진오일입니다. 밟아조져도 점도도 안깨지고 내구성도 좋았어요)
--------------------------------- 리터당 4만원 --------------------------------------------------
셀레니아 아바스 5W40 (오일가게 사장님이 6개월간 꼬셔서 한번 넣어봤네요 오일값....
확실히 하이엔드급 오일 답게 에스테르 기반으로 만들어진 고급오일입니다.
40점도라 초반가속이 굼뜰까봐 걱정 많이했었는데요 30점도랑 크게 다를바가 없었습니다.
대신 100키로넘어가서 가속은 진짜 신세계를 맛보게 해줬구요. 가속력, 고온점도유지 어느거 하나 손색없었습니다.)
위에 글은 제 개인적인 견해가 아주 많이 반영이 되어있고, 라세티만 아니라 예전 아반떼 탈때의 경험도 포함이 되어있음을 알려드립니다.
엔진오일 내구성만 받쳐준다면 1만키로 써도 된다라는 관점이고. 그렇게 타도 잔유제거만 제대로 해주면 크게 문제 없었습니다.
싼 오일 써서 5천키로 타고 빼니 전 그냥 리터당 3만원정도로 생각하고 1만키로 타서 유지하고 있습니다.
긴글 읽어주셔서 대단히 감사합니다.
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전북순딩이
2017.04.12 19:38
와.. 실경험이 들어간 진짜후기네요ㅎㅎ
차를 정말 많이 아끼시나봅니다ㅠㅡㅠ
저는 생각이 조금 달라서..
리터당 1만원 이하제품들로 사용해왓습니다ㅎ
마지막에 설명하신 셀레니아는
꼭한번 넣어보고 싶네요ㅎㅎ
자세한 답변 감사드립니다 ^^ -
방금 잠바카바 들어내신 사진 봤습니다.
오일관리가 기본적으로 잘 된 차로 보이네요.
차주마다 추구하는 성향이 다른거니깐 어떻게든 관리만 잘 되면 상관 없을 듯 합니다 ㅎㅎ
그 비메이커 오일중에 랩터 3703이란 놈도 2만원치곤 괜찮았고
요즘 현대 순정품 중에 터보씬 5W30 이놈도 이슈가 많이 되고 있죠
지엠쪽은 알페온 순정합성유도 있구요ㅎㅎ
선택은 차주의 몫입니다 ~ 전라도와 경상도만 아니었음
대화거리가 엄청많아보이는데ㅜ ㅜ 아쉽습니다 -
전북순딩이
2017.04.13 22:56
터보씬도 유심히 보고잇고..
알페온오일도 유심히 보고잇고..
저가오일중 지크 x8이란 녀석도 보고잇네요ㅎㅎ
거리만 가까우면 만나뵙고 이야기하면
엄청 좋을것 같은데 아쉽습니다 ㅠ
그래도 관리 잘된것 같다하셔서 기분은 좋네요ㅎ -
몬스터게이지파는 회사에서 빅데이터를 이용한 몬스터블러드라는 엔진오일을 시중에 유통시키고 있더군요.
그것도 리터당 만원 초반대 가격을 형성하고 있어서 염두해보심이 어떨까 합니다.
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라코타
2017.04.13 15:19
차도 이쁘고 깨끗하고 이쁘네요 부럽습니다!!!혹시 사이드미러 어디서 구입하셧는지 링크 가능할까요??
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전북순딩이
2017.04.13 22:59
이쁘게봐주셔서 감사합니다 ^^
http://mitem.gmarket.co.kr/Item?goodscode=505804459&keyword_seq=11815585809&keyword=%25ec%2582%25ac%25ec%259d%25b4%25eb%2593%259c%25eb%25af%25b8%25eb%259f%25ac%2Bled -
라코타
2017.04.14 11:14
감사합니다~~혹시 검아웃 효과는 느껴지나요??ㅋㅋ검색해보면 다들 효과 좋다고 하는데 거기꺼는 못믿겠어서요
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울이쁜세티
2017.05.02 19:07
오일은 비폴리머 오일이 좋습니다.열에 강하고 또 복귀능력도 빠릅니다.
파워클러스터 오일 추천합니다.저는 파워클러스터 스팽글 5w30사용합니다.
오일이 정말 부드럽습니다.차가 막 튀어 나가고 그런건 좀 아닌거 같고..
기유는 파오의 기유에 에스테르 기유입니다.에스테르가 가장 좋은 원료라고 보심 됩니다.
더블 에스테르도 있긴 한데..거기까진 필요 없고...
천천히 다니시고 한번씩 밟으면은 파오 기유 100%가 적당할 겁니다.
에스테르 기유는 오일이 시간이 지나면 조금씩 소모된다는 분들이 계신데..
예전에 에스테르 기유로만 된 파클 비렌자 오일을 써봤는데 먹거나 그러진 않았네요.
차마다 다른듯 합니다.
순정오일로 5천킬로...가혹한 주행(가다서다 반복 주행)이시면 더 주기를 짧게 잡고 교환이 맞구요.
보통 5-7천에 교환 하시는 거 같네요.
오일만 있으면 운행은 됩니다.하지만 속은 말이 아니죠.
전 순정으로 자주 교환하면 아무 문제 없지만...중요한건 엔진 청소+밀봉능력입니다.
순정오일은 열에 무지 약하고 얼마 못 가 본연의 능력을 상실합니다.
좋은 기유의 합성유는 순정오일이 감싸지 못하는 구석구석 틈새의 보호 능력....틈틈이 붙어 있는 쇳가루나 이물질들을 잘 걸러내고 청소합니다.
오래 타고 엔진을 생각 하시면 합성유로 가시고 돈값은 합니다.
출력보다는 엔진 보호 개념...부드러운 주행을 생각 하시고 선택 하시는 게 맞습니다.
1.6이 나가본들 출력엔 한계가 있습니다.하지만 순정보단 월등히 엔진 보호,청소가 잘 되고 주기도 깁니다.
합성유에 맞추면 순정 오일필터가 주기가 좀 걸리는데...
초기에 합성유로 교환시엔 이전에 순정 오일만 썼다면은 플러싱 해서 싹 씻어 내주는 작업이 필요합니다.
그 이후론 순정 아니면 보쉬 오일필터 정도면 7-8천은 무난합니다.
이전이 오일 때가 있어서 그대로 가면 필터 주기가 좀 걸리죠.
길게 오래 타실거면 합성유로 가시고 제가 추천하는 오일 한번 써보세요.
멀 하든 멀리 보는게 맞는거 같습니다.
순정 두번 교환 가격에 합성유100%기유....엔진 보호 잘 되고...부드럽고...
한번 넣고 1년은 잊어버립니다.7-8천은 부드럽게 주행시엔 충분히 갑니다.
가혹하면은 주기 당겨야 하구요.1만 킬로도 충분히 타시는 분 많구요.
1-2만원 차이라면은 크게 손해 보는건 아니지요.
면허 딸 때 100만원 가까이 학원 다녀도 그때만 비싸게 느껴지지 ...평생 가는거니까~
당장 비싸니까 망설이는데..충분히 돈값은 합니다.시내주행이 많으면 여름엔 5w30 겨울엔 0w30이나 5w30
고속주행시에 5w40위주로 고르심 됩니다.
전 한번 교환시에 에어크리너는 빼고 보쉬 오일필터와 저 오일 넣습니다.현금 10만원 정도 나오더라구요.
비싸긴 한데 1년 잊어 버립니다.1년을 보고 10만원 투자하면 투자대비 버는거라 생각듭니다 전~ㅋㅋㅋ너무 기네요...ㅋㅋ
12년 탔고....17만 곧 되는데....6만에 플러싱 하고 넘어왔는데...그후로 쭉 쓰고 있습니다.
엔진은 아직 새거입니다.때 하나 없습니다.
정말 돈값합니다.
엔진의 마모는 초기 시동에 가장 심하다고 알고 있습니다.
엔진 코팅제가 필요한거 같기도 합니다.아직 넣어 보진 않았네요~
아무래도 미리 코팅해 놓으면 오일이 순환 전에 엔진의 쇠 부품을 보호가 될 것도 같구요~
저 레일이 보통 높게되어있는곳이 많은데 저정도면 충분히 들어가니까요ㅎㅎ