안녕하세요? 버터짱입니다. 간만에 글한번 올려봅니다.
오늘은 지리산으로 출장을 다녀왔습니다.
편도 1차로이며 중앙분리대도 없고 제한속도도 80km 밖에 안되는 거의 환상적인 88 고속도로를 달리고 있었습니다.
앞에 그랜져XG 가고 있더군요 80이라는 속도를 지키면서 살포시 붙었습니다.
옆으로 피해주더군요. 비상등 켜주고 추월했습니다.
조금 가니깐 본격적인 언덕길이 시작되더군요 (지리산 휴게소 가는길..)
앞에 공사 차량이 영차영차 힘겹게 가고 있네요. 저속차량도로가 나오려면 아직 800미터 정도 남았는데..
추월할 상황이 아니어서 천천히 뒤따라 가고 있는데 (거의 정차나 다름없음)
아까 그 그랜져XG가 금새 따라 왔네요 ^^
저속차량이 갈수 있는 길이 생기고 이제 막 추월을 했습니다. 언덕길에서 거의 정차한것이나 다름없었기에
가속이 천천히 되더군요
그런데 아까 그렇게 양보해주던 그랜져XG 갑자기 달라 붙으며 떵꼬를 찌르기 시작합니다.
제가 생각하기로는 라세티로 언덕길 제대로 올라가기나 하겠어? 하는 모양입니다.
악셀을 더 밟았습니다. 가속이 점점 되기 시작하더군요. 조금 떨어지기는 했지만 그랜져XG 달라 붙으려 합니다.
에라~ HOLD 버튼 누르고 악셀을 밟아 4천 알피엠으로 올리니 웅~ 소리와 함께 120km 의 속도가 되더군요
XG는 점점 멀어지고 그래도 라세티 언덕길 잘올라간다는 것을 보여 줄라고 지리산휴게소 올라올때까지 계속 HOLD 버튼 누른 상태로 올라왔습니다.
금방올라오더군요 이미 그랜져 XG는 점이 되어 사라졌어효~ 쿄쿄쿄
물론 그랜져XG 도 같은 방법으로 올라왔으면 당연히 따라 잡았을 테지만
제가 추구하는것은 떵침을 놓길래 한번도 사용하지 않은 HOLD 버튼을 테스트해보기 위함입니다.
출고된지 2년동안 한번도 누르지 않았던 HOLD 버튼.. 가끔 눌러주면 재미있겠네요.
이상 HOLD 버튼 사용기 입니다.
오늘은 지리산으로 출장을 다녀왔습니다.
편도 1차로이며 중앙분리대도 없고 제한속도도 80km 밖에 안되는 거의 환상적인 88 고속도로를 달리고 있었습니다.
앞에 그랜져XG 가고 있더군요 80이라는 속도를 지키면서 살포시 붙었습니다.
옆으로 피해주더군요. 비상등 켜주고 추월했습니다.
조금 가니깐 본격적인 언덕길이 시작되더군요 (지리산 휴게소 가는길..)
앞에 공사 차량이 영차영차 힘겹게 가고 있네요. 저속차량도로가 나오려면 아직 800미터 정도 남았는데..
추월할 상황이 아니어서 천천히 뒤따라 가고 있는데 (거의 정차나 다름없음)
아까 그 그랜져XG가 금새 따라 왔네요 ^^
저속차량이 갈수 있는 길이 생기고 이제 막 추월을 했습니다. 언덕길에서 거의 정차한것이나 다름없었기에
가속이 천천히 되더군요
그런데 아까 그렇게 양보해주던 그랜져XG 갑자기 달라 붙으며 떵꼬를 찌르기 시작합니다.
제가 생각하기로는 라세티로 언덕길 제대로 올라가기나 하겠어? 하는 모양입니다.
악셀을 더 밟았습니다. 가속이 점점 되기 시작하더군요. 조금 떨어지기는 했지만 그랜져XG 달라 붙으려 합니다.
에라~ HOLD 버튼 누르고 악셀을 밟아 4천 알피엠으로 올리니 웅~ 소리와 함께 120km 의 속도가 되더군요
XG는 점점 멀어지고 그래도 라세티 언덕길 잘올라간다는 것을 보여 줄라고 지리산휴게소 올라올때까지 계속 HOLD 버튼 누른 상태로 올라왔습니다.
금방올라오더군요 이미 그랜져 XG는 점이 되어 사라졌어효~ 쿄쿄쿄
물론 그랜져XG 도 같은 방법으로 올라왔으면 당연히 따라 잡았을 테지만
제가 추구하는것은 떵침을 놓길래 한번도 사용하지 않은 HOLD 버튼을 테스트해보기 위함입니다.
출고된지 2년동안 한번도 누르지 않았던 HOLD 버튼.. 가끔 눌러주면 재미있겠네요.
이상 HOLD 버튼 사용기 입니다.
댓글 21
-
사이퍼
2007.03.24 03:18
홀드버튼이 왜 무섭다는거지.....ㅡㅡ;; -
깜박이
2007.03.24 03:18
기름값이 무섭다는거 아닐까요?
xg는 o/doff나 홀드가 없을겁니다. H메틱... -
느림이
2007.03.24 03:18
^^;;; 울 라셍이가 4000 알피엠 넘어가면 무서워요~ 차가 너무 잘나가요~~~~~~~ ^^ -
갈대색럭스
2007.03.24 03:18
6000에선 미친듯이 튀어나가죠!
xg가 안밟은거죠.. -
수아엄빠
2007.03.24 03:18
홀드 버튼이 차가 잘 나가기 위한 버튼이였나영..전
속력 줄일때 사용하는 버튼인줄 알았는데..
정확한 답변 주세영..횐님들.... -
v궁뎅이덮밥v
2007.03.24 03:18
수아엄빠님..ㅋ 둘다 맞습니다.
그때그떄 달라요~ ㅋ
일단 HOLD는 2단? 인가로 기어를 강제로 맞춰주거든요...
상황에따라 킥다운 대용으로 쓸수도 있을테고,(기어가 높을떄 내려주면 RPM은 확 치솟으면서 차는 튀어나가겠죠)
내리막길이나, 평지에서 저멀리 신호가 걸려있을떄 엔진 브레이크 걸려할떄도 사용 가능합니다. -
짱가라세리
2007.03.24 03:18
혹시 시보레나 홀덴 튜닝하셨다면.. 외제찬줄 알고 꼬리내린걸수도 있습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ -
하츠
2007.03.24 03:18
hold 는 3단 고정입니다 -
개나리 봇짐
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^ -
뼈장군
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^ (2) -
느낌하나
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^(3) -
잰틀맨™[규하]
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^(4) -
뚱시뚱
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^(5) -
쇽크
2007.03.24 03:18
이건 왠지 제목에 낚인거 같아요.ㅋ -
멋쟁이성일
2007.03.24 03:18
이건 왠지 제목에 낚인거 같아요.ㅋ(2) -
방독면
2007.03.24 03:18
기름값이 무서운 버튼^^(6ㅋㅋ) -
☆ACE~☆
2007.03.24 03:18
언덕에선 홀드 버튼도 괘찮지요...^^기어를 한단 내려주기에..... -
젬라쎙
2007.03.24 03:18
이건 왠지 제목에 낚인거 같아요.ㅋ(3) -
boriking
2007.03.24 03:18
4단이 물려 있을 때 HOLD버튼을 누르면 3단으로 다운 시프트 됩니다.
OD off와 거의 비슷한 기능이지만...
3단 고정으로 된다는게 다릅니다.
3-2-1이렇게 1-2-3이렇게 변하지 않습니다.
물론 정차가 되면 3에서 2로 변하고, 그 때부턴 2단 고정이 됩니다.
OD off의 경우 4단을 제외하고 1-2-3, 3-2-1이 정상적으로 됩니다. -
짱가만세
2007.03.24 03:18
xg가 안밟은거죠... -
클라폐인
2007.03.24 03:18
xg가 X밟은거죠...