라세티는 아니구요..
제가 회사차가 카렌스1 2000cc lx 가스차거든요
2000년식이구요 지금 한 15만키로 넘었구요..
저희 회사 오너께서 영업용으로 한대를 어디서 구해오셨는데
해도해도 너무하네요
당최 손을 봐도 끝이 없네요
오토기어넣을때 퉁퉁팅겨서 오토미션도 재생으로 80만원정도 주고 갈구요..
정차중에 계속 시동이 꺼지는 현상때문에
웬만한건 다 갈았거든요..
근데 에어콘을 키면 알피엠이 확떨어지면서 시동이 꺼지네요
그것도 P에 놓으면 괜찮은데 D나 R넣으면 그런증상이 일어나네요
LPG가스차 전문보는데를 가서 카본청소라던가 이리저리 부속가는데만 30-40만원든것같은데
도대체 이현상은 정비소 사장님도 감을 못잡으시네요
고유가때문에 그나마 출퇴근해서 모는데 너무더워서 정말 답답하네여
증세가 확실히 안잡히니...
도대체 어떤 부분이 이상인지 모르겠습니다..
간단히 증상을 말씀드리면
간혹 정차시 시동이 한번씩 꺼집니다..
근데 에어콘은 틀면 알피엠이 확떨어져서 무조건 꺼집니다..
그것도 파킹에 놓은 상태에서 키면 괜찮구요!
고수님들 어떤말이라도 좋으니 댓글좀 달아주세요!!
제가 회사차가 카렌스1 2000cc lx 가스차거든요
2000년식이구요 지금 한 15만키로 넘었구요..
저희 회사 오너께서 영업용으로 한대를 어디서 구해오셨는데
해도해도 너무하네요
당최 손을 봐도 끝이 없네요
오토기어넣을때 퉁퉁팅겨서 오토미션도 재생으로 80만원정도 주고 갈구요..
정차중에 계속 시동이 꺼지는 현상때문에
웬만한건 다 갈았거든요..
근데 에어콘을 키면 알피엠이 확떨어지면서 시동이 꺼지네요
그것도 P에 놓으면 괜찮은데 D나 R넣으면 그런증상이 일어나네요
LPG가스차 전문보는데를 가서 카본청소라던가 이리저리 부속가는데만 30-40만원든것같은데
도대체 이현상은 정비소 사장님도 감을 못잡으시네요
고유가때문에 그나마 출퇴근해서 모는데 너무더워서 정말 답답하네여
증세가 확실히 안잡히니...
도대체 어떤 부분이 이상인지 모르겠습니다..
간단히 증상을 말씀드리면
간혹 정차시 시동이 한번씩 꺼집니다..
근데 에어콘은 틀면 알피엠이 확떨어져서 무조건 꺼집니다..
그것도 파킹에 놓은 상태에서 키면 괜찮구요!
고수님들 어떤말이라도 좋으니 댓글좀 달아주세요!!
일단 에어컨을 켜게되면 평소 공회전시보다 RPM이 조금 올라가는게 일반적인데요
이는 엔진에 추가적으로 콤푸레이셔를 돌리는 부하를 보상하기위해 스로틀이 조금더 열리도록
하는 장치가 있습니다.(이름은 모름)
회원님의차는 일단 공회전시 스로틀 포지션에 문제가 있는걸로 보여집니다.
RPM떨어지면 자연적으로 ECU가 시동을유지하기 위해 미세하게 스로틀을 조정하는
이기능을 제대로 하지 못하는것 같아요, 고로 스로틀에 있는 스로틀 개도각 포지셔닝센서
등에 문제가 있는걸로 보여집니다.
위의 2가지정도 문제로 예상해 봅니다.
갠적으로는 답안나오는차 고치다가 차값 들어갑니다. ㅠㅠ