이번 플러그교환에 토스카용 이리듐 플러그로 바꿔봤습니다...
라세티 엔진이랑 궁합이 잘맞는지 확실히 좋긴좋더군요 출력 증대가 느껴지네요^^
저말고 토스카이리듐 장착한 오너분 계신가요??
이리듐은 수명도 10만키로라서 일반 플러그보다 2배~3배정도 오래가죠
다만 단점이 있다면 총알이 좀더든다는ㅋㅋ
라세티 엔진이랑 궁합이 잘맞는지 확실히 좋긴좋더군요 출력 증대가 느껴지네요^^
저말고 토스카이리듐 장착한 오너분 계신가요??
이리듐은 수명도 10만키로라서 일반 플러그보다 2배~3배정도 오래가죠
다만 단점이 있다면 총알이 좀더든다는ㅋㅋ
댓글 5
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[INHA]정
2007.02.22 21:41
일반은 얼마고 이리듐은 얼만가욤??? 그게 젤 중요~ -
11010
2007.02.22 21:41
순정 점화플러그는 개당 대략 2000원 안팎해서
한 8천원 정도면 구입가능할테고,
하이텐션 코드는 약 18000원 정도..
대략 26000원 정도면 순정 점화플러그 교체는 가능할텐데,
공임이 문제죠.. -
운수대통
2007.02.22 21:41
"라세티 엔진이랑 궁합이 잘맞는지 확실히 좋긴좋더군요 출력 증대가 느껴지네요^^ "
헉.... 뻥을 ... 농담입니다...
저도 3만에 점화플러그 교체할때 매그너스용 이리늄으로 할려고 하니까 .. 정비기사 왈 순정이 더 잘 맞는다고
순정을 권해서 ..... -
견습마법사
2007.02.22 21:41
이리듐 플러그 개당 7000원입니다....(일제플러그)
그리고 L6매그너스는 이리듐플러그가 아닙니다^^
토스카 L6만 이리듐플러그입니다
저는 배선을 교환안하고 플러그만 바꿨습니다
일반플러그배선은 4만~4만5천정도
이리듐 플러그배선은 7만원정도 잡으시면 될듯하네요^^ -
발이
2007.02.22 21:41
L6 2.5매그너스부터 이리듐플러그가 적용되었습니다.
수출용은 전부다 이리듐이었던것 같네요!!!
출력이 높은것은 아니구요!!!!
연소가 조금더 잘되는 느낌일겁니다.
엔진이 부드러워지는것 같다고나 할까!!!
대우 DOHC엔진의 경우에는 전부 호환되죠!!!!