승차감 연비 가속감 등등 짧게시승기점써주세요 ㅠㅠ
댓글 8
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v한남자v
2013.08.28 18:12
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리어카직분사터보
2013.08.28 22:28
매우 부정적인 상태로 단점만 부각해서 말씀드릴께요.
승차감 - 물침대
호불호가 갈립니다만 너무 부드러워서 롤링이 좀 크고 노즈 다이브 현상 좀 있고 노면 안좋은 곳에서
소화를 잘 못시키고 2~3회 꿀렁임이 발생합니다. (비슷한 연식의 차종은 대부분 동일합니다. 당시의 유행)
연비 - 중형차
시내 위주로 운전하면 어느차나 안나오는 것은 비슷하지만 중형차 연비가 부럽지 않습니다.
하지만 한적한 국도나 고속도로 연비는 아무리 쏴도 10km/L 이상의 연비가 나옵니다. (산길 제외)
가속감 - 초반가속 경차
엑셀을 깊게 밟아서 2500RPM 이상으로 띄우면 스트레스 없고, 3000RPM 이상이면 시원하게 나갑니다.
기름도 시원하게 쓰는 편이지만 70km 에서 락업 걸린 뒤 항속하면 잘 나오는 편입니다.
특유의 잔고장 몇개가 있습니다. 어느차나 각 차량마다 특유의 잔고장이 있는 편이고요.
쇼바가 잘 터짐
전기 배선이 약한편
하체 부싱류의 내구성이 떨어짐
2300RPM 내외에서 특유의 진동 발생 (한번 익숙해지면 느끼려고 해도 못느끼는 경우가 많음)
연식이나 키로수가 많은 차량 중 RPM 이상 증상을 호소하는 분이 많은편
쓰고 보니까 무슨 라세티 안티처럼 보이네요.
그래도 저만 봐도 나름 애정 갖고 계속 타는 것을 보면 괜찮은편 인것 같습니다.
ps. 아반떼 MD도 종종 운전할 일이 있는데 전혀 땡기지 않을 정도로 매력은 있습니다.
(중형급 이상 신차 타보면 바꾸고 싶은 것은 함정)
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내 차는 라세티다
2013.08.28 23:11
라세티 해치라도 어떤차를 구입하느냐에 따라 다르겠죠.
관리 잘된차를 산다면 스트레스 없이 아주 만족하며 타실것이고
대충 타다가 중고로 올라온 차라면 뭐 고생좀 하죠 근데 이건 라세티가 아니어도 마찬가지 일거구요.
오래 타실꺼면 07년식 이상 600~700만원대가 제 생각엔 좋을듯 하구요.
라세티 해치는 광좀 잘 내놓고 바디킷만 해놓으면 새차라고 해도 믿을정도로 요즘 나오는차의 디자인에 뒤지지 않는다고 생각합니다.
근데 실내는 좀 구형 스럽죠;;
승차감 - 저는 아주 만족합니다. 요즘 차들처럼 딱딱하지 안고 적당히 물렁~해서 잔잔한 호수에서 오리보트 다는 느낌이랄까요??
근데 타이어 공기압에 따라 노면이 많이 전달 되기도 합니다.
연비 - 평균적으로 시내에서 8~9 고속에서 11~12입니다. 솔직히 연비는 중형차도 이정도 나옵니다. 요즘 나오는 신차들에비해 안좋은편이죠.
하지만 동시대 동급차들은 다 마찬가지 입니다.
가속감 - 이건뭐.. 조지면 안나가는차 없습니다. 라세티가 안나간다고 하시는 분들 많은데 저는 이해가 안됩니다. 제 기준에선 잘나갑니다.
어쩔땐 무섭게 느껴질때도 있습니다. 다만 초반 스타트가 현대 기아차보다 음..한박자 늦다고 하는게 맞을듯 하네요. 현대 기아차가
멸치라면 라세티는 돌고래 정도라고 보시면 될듯요.
저는 라세티 세단 6년차 오너입니다. 저는 상당히 만족하면서 타고 있습니다. 중간에 차 바꿀려고 신차들(준중형)로 많이 알아보고 시승도 해봤지만 실내 공간이나 디자인말고는 바꿀 이유를 전혀 찾지 못하여 계속 타고 있습니다. 오히려 라세티보다 못한 차들도 있었습니다.
정의를 내리자면 중고차 할부 끈어서 한달에 30만원씩 일년동안 카드값 갚아가면서 탈만한 차는 아닙니다. 물론 초기비용 몇백 있어야하구요
그럴바엔 경차 새차로 가든지 아님 돈을 더 모아서 새차 사시는게 좋을듯 하구요.
올 현금으로 해서 관리 잘 해가면서 집 살때까지 타기엔 무난한 차라고 생각 합니다.
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시즈모드
2013.08.29 01:10
댓글다신 다른 분들 연비가 나쁘다는 댓글을 보는데
요즘 나오는 신형이나 GDI 나 라세티 시내연비 고속연비 똑같습니다
엔진오일 합성유 하시고 내부 관리 잘하시면 연비는 거기서 거기 입니다
오히려 고속주행 안전성은 라세티가 더 좋습니다
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노스모킹
2013.08.29 08:39
승차감.. 적당히 물렁합니다.. 연식있는 차치곤 소음이 조용한 편에 속하구요.. 고속주행 안정감은 제법 좋음.
연비.. 시내주행 막히는곳이라면 7~8 정도 나옴(이건 타 준중형오토차량도 거의 비슷)
고속주행시 정속주행으로 하면 17km까지 나옴.. 정속주행연비는 요즘 동급신차와도 충분히 견줄만해요..
가속감.. 현대기아차에 길들여진 분이라면 답답하실껍니다.. 이건 적응하기 나름이죠.. 60~70km 까지는 속도 느긋이 올라가는편..
그 이후에는 빠르게 속도 올라가는편입니다.
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제기오빠
2013.08.29 16:59
올해 2월에 08년 26,000키로 짜리 수동 해치를 중고로 샀습니다.
수동이라 그런지 고속도로 아무리 쏘고 다녀도 14키로 이하로 떨어진적 없구요
시내도로는 9~10정도 나옵니다. ㅎㅎ
순정쇼바로 타다가 꿀렁거리는게 쫌 있다고 느껴져서 프롭다운스프링으로 교체한 상태로 3개월째 운행중인데 아주 만족합니다.
이제 질이 나서 그런지 고속도로 주행하면 땅바닥에 붙어가는게 너무너무 신나고 재미납니다 ㅋㅋ
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ka0601
2013.09.02 23:25
이제 더이상 라세티는 괜찬은 차라고 말하기는 어려운거같습니다 벌써 출시한지 11년이나 됬네요 저도 해치를 타지만 더더욱이
연비부분도 그렇고 각종 잡소리들 다른 부분의 문제들.. 특히나 연비부분 오토의 경우 연비 잘나오는 분들은 그만큼 여건이
되는 도로에 계신겁니다 요즘같이 에어컨 아직 틀어야 될때도 시내에 차 툭 던져놓으면 5만원에 160키로 타기도 빠듯합니다
같이 모이는 동생들 오토들도 다 같습니다 이게 현실이네요 연비부분만 생각하드라도 고민해봐야 하는 차량입니다 -
ka0601
2013.09.02 23:32
락업만 걸리고 유지되면 연비 기가막히죠 고속에서는 더더욱이 허나 락업이 70~75사이에 걸리는데 우리나라 규정속도가
얼마일까요 시내에서 60 70 이죠? 락업 걸렸다 풀렸다 걸렸다 풀렸다 거기다가 속도 좀 떨어지면 안그래도 그 구간이
힘 못받는 구간인데 차량흐름 맞추려구 좀 밟아주고 그상황에 언덕이라도 만나면 알피엠은 2000천에서 고정된거같고
밟으면 킥다운 ㅋㅋ 이래서 시내에서 힘든겁니다
근데 왜 저는 타냐구요? 정들어서요 ㅡㅡ;;
라세티 해치백도 좋은차죠...굳이 해치백을 선호하신다면 i30도 괜찮은 차입니다..