연비개선이 엄청 시급한데 도저히 원인을 모르겠네요!
알고계시 라세티 연비가 않좋은이유를 댓글로좀 부탁드립니다
개선점이 이건 꼭 필요하다 싶은것은 콕 적어주시구요!
전 12년됐고 시내주행 6에서 7 간시히 나오네요!
부탁드립니다
댓글 18
-
HanHee
2018.01.30 13:23
여러가지있는데 캘리퍼 고착왔는지 확인해보세요,,,,, -
라세티짱!
2018.01.31 18:42
아직 다행이 캘리퍼 고착은 아닌것 같아요~~^^ -
다이다이한다이
2018.01.30 13:52
어떤 시내인지에 따라 천차만별..
꽉 막히는 시내는 저도 6~7 나오고
보통 10에서 안막히면 12~13 고속도로 17나옵니다. -
라세티짱!
2018.01.31 18:44
그냥 일반 시내주행이고 7이상 절대 안나오네요 ㅠㅠ
좀 밟으면 주중에 한번 부천에서 목동 넘어가는 정도랄까요?ㅎ -
안양
2018.01.30 14:07
가장기본으로 운전습관요
그리고 점화계통이상
시내 고속 이냐 에서 차이가많이냐죠 -
라세티짱!
2018.01.31 18:44
운전습관이라 ㅠㅠ 급정거 급출발이 좀 많긴 하네요 -
제임스J
2018.01.30 17:32
3급 안하시면 되죠.
급출발 금지, 다른차보다 느리게 출발, 시내주행시 2천rpm이상 금지, 차간거리 충분히 유지하여 앞차의 브레이킹에 따라 브레이킹하지 않아도 넉넉하게
악셀만으로 이동할수 있도록, 신호등 보일시 멀리서부터 악셀 발때고 서서히 관성으로 운행.
고속도로에서도 과속 금지, 80~100키로 이내 2000rpm 이하로 정속 준수...
-
joopd
2018.01.30 18:52
100키로가 rpm 그정도만 쓰는게 되나보네요;;;; 제 차(오토 해치 1.6)는 2500 정도 매번 나오던데 ㅠㅠ -
제임스J
2018.01.31 10:09
굳이 100키로를 넘으실려고 하니까 2500이 되시는걸겁니다.
평지기준 여유있게 95정도로 만족한다고 생각해서 악셀 발컨트롤하면서 정속주행하면 2000으로 충분히 갑니다.
2000rpm에서 2500rpm으로 운전습관 변경시 말그대로 25%의 연비하락이 발생됩니다.
-
라세티짱!
2018.01.31 18:45
전 80에서 100 되면 rpm은 무조건 2500 넘는데요! -
veteran
2018.01.30 22:52
위 회원님들 의견에 추가하면 경험상 타이어 공기압도 상관이 있다고 봅니다. 적정 공기압보다 적으면 경험상 연비에 영향도 있고 안전과도 관련이 있으니 주기적으로 공기압 점검/보충을 하는 것도 중요하다고 생각합니다. 그리고 차에 불필요한 짐들은 가급적 줄이고 장거리 운행 아니면 연료도 과다하게 넣지마시고 적당히 넣는 것이 차량 무게를 줄이는 것이니 아무래도 연비에 좋을 것입니다. 점화플러그도 연비와 관련이 있다고 얘기하던데, 그걸 실감할 정도로 알수 있는 분야가 아니라서 그냥 그러려니 합니다. 여하튼 점화플러그 교환 주기되면 교환을 하고 있으니...
-
제임스J
2018.01.31 10:11
맞습니다. 공기압중요하죠. 특히나 겨울철에는 추워서 공기압이 쭉죽 빠지죠.. 보충 안해주면 연비는 떨어집니다.
공기압으로 인한 연비차이 무시못하더군요.
-
라세티짱!
2018.01.31 18:47
공기압이라 ㅠㅠ 그것도 간간히 체크하는정도 이번에야 간이로 급히 넣을수 있는거 하나 트렁크에 넣어놓긴 했어요! -
떠먹냐
2018.01.31 17:54
저는 올시내바리인데 4~5 나오는걸요..;
-
라세티짱!
2018.01.31 18:49
매일 출퇴근하시면 매주 한번이상은 꼭 주유소 가시겠는데요! 흠... -
라세티짱!
2018.01.31 18:50
댓글 감사합니다.
점화플러그 배선 부터 변경하고 운전습관 정검좀 해봐야겠네요! 감사합니다. -
SonicGTR
2018.02.01 02:02
단거리 + 풀 시내주행이면 차종 불문 그정도 나올수 있습니다. 그나마 연비 잘나온다는 경차 수동도 날 추우니까 연비가 리터당 8~9 찍으면 잘 찍는 수준입니다. -
해치백이지
2018.02.07 15:10
겨울철엔 타이어와 노면 상태 그 외 여타이유로 연비가 하락하락하는거 같아요.
RPM은 제가 평소 90프로이상 고속도로 주행인데요.
평지기준 2천 언저리에서 계기판상 95이상은 되었는데
지난 한달간 8키로미터 비포장 구간을 상시로 왕복하다 한달간 휴일을 몰아서 한번에 쓰려 이번에 올라왔는데요.
RPM이 이전과 달리 같은 속도에서 다소 높게 나오더라구요. 이게 음...비포장 도로(나름 평탄화된 흙길)을 달리던 제 습관상 약간 알피엠을 올려 주행한 습관일수도 있지만 ECU학습때문일지도?
제 기준에선 솔직히 말해서 연비 크게 신경쓰지 말고 다니세요. 라고 말하고 싶어요.
아무리 잘 다녀도 라세티가 가진 한계연비가 있고 맘비우고 타고 다닌다하더라도 뭐 막때려밟고 다니시는건 아니니시니까
시내주행이란점과 주행거리가 짧다는게 어쩔수 없이 연비가 그런거지 시내주행과 비교적 짧은 거리를 운행하는데 발컨트롤 해봐도...
획기적인 연비는 안나올거같아요. 하이브리드나 전기차를 사지 않는 이상 스트레스 받지말고 차량 컨디션만 유지하고 다시면 될거같아요. (04해치)
같이 일하는 동료들 차가 참 다양하잖아요?
(경차, SUV, 사륜 이륜 중형차 저같은 소형 등등등)
비포장 도로 한달 다녀본 결과는 다 거기서 거기더라는...