안녕하세요.
3분할 푸른바다색 라세티 차주입니다. 어느덧 25만을 향해가고 있습니다.
예전에 제가 에코게이지나 기타 전기장치 이용으로 인한 작동오류에 대해 글을 올렸었는데
증상이 사라졌다가 다시 나타나 정비했습니다. 참고 하시라고 올려봅니다.
증상은 리모컨키 먹통, 잠금장치 작동 오류, 미등이 안들어오므로 후미등과 안개등도 작동 불능, 게기판등과 오디오 작동불능등입니다.
야간에 전조등은 켜지나 후미등과 계기판을 볼 수 없으므로 운행이 거의 불가능하고(사실 할수 있으나 민폐), 방향지시등은 들어오지만
심지어 비상등도 먹통이 되는 경험이었습니다. 다만 구동장치는 정상작동 됩니다.
답글에서 어느 분이 배터리세이버를 교체하고 문제를 해결했다고 하여 부품점에서 구입후 자가 탈착해보았으나 제경우는 아닌 걸로 판정.
결국 폐차까지 생각하고 사업소에 들려봤습니다.
원인을 못찾고 배선을 전체 교환하면 60만원정도 든다고 하네요. 다행히 저는 원인을 찾았습니다.
차량에는 외부배선과 내부배선이 있다는데 내부배선이 문제였습니다.
원인은 바로 인스트루먼트판넬배선 연결부분 잭이 타서 일어난 것이더군요.
정비기사분이 부품비용없이 공임비로만 6만얼마에 해결했습니다.
처음에 미등과 계기판등 오디오등은 복구했으나 차량의 잠금장치문제는 다른문제인 것 같다는 진단을 내리다가
동시에 같은 문제가 발생했다고 말씀드리자 배선을 다시 손보니 자동잠금장치와 리모컨 기능도 복구되었네요.
인스트루먼트판넬배선문제로 잠금장치와 경보기능까지 연결되는 줄은 정비사님도 처음 아신 듯 합니다.
예전에 실망했었는데 그나마 사업소에 대한 신뢰가 조금은 살아났습니다.
80배터리를 쓴 것이 문제인지 라세티 배선이 원래 취약한 것인지 아니면 노후화로 수명이 다 된 것인지는 몰라도
폐차까지 생각했는데 다시 생명연장 하네요. 사실 새로 차 구입하는 것도 금전적 시간적으로 일인지라 더 타야겠습니다.
세번째 타이밍벨트작업과 타이어 좀 갈고 30만 찍어야겠습니다.
댓글 7
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[서경]♡~RapSupersta™♬
2017.08.24 18:20
수리 잘 되셨다니 다행이네요. 배터리영향은 아닌거같고요, 아무래도 노후화가 아닐까 생각합니다. 배터리 80짜리 사용한다고해서 문제되는건 없거든요. -
삼분할03
2017.08.24 20:41
배터리 영향이 아니라면 다행이네요. 실내퓨즈박스에서 연결된 블랙박스가 배터리 교체후 어느 순간부터 이상징후를 보여 전류과다때문인가하는
의심을 했었거든요. 답글 감사합니다.
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SonicGTR
2017.08.24 18:25
공통배선 연결단자인 스플라이스팩이 한 두개 탔었던것 같네요. 차가 오래되면 접촉저항이 늘어나다가 결국 열받아서 타버리는 경우가 생기죠. 특히 라세티는 계기판 뒤쪽 스플라이스팩 (S202 인가 203 인가..) 타서 전조등 먹통되는 증상은 리콜까지 진행했었던 적이 있습니다.
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삼분할03
2017.08.24 20:51
시정내용
시정내용 상세보기 제목 한국지엠 라세티 리콜 실시 품목 자동차 및 관련용품 소관부처 국토해양부 리콜개시일 2012-08-17 게시일 2012-08-16 조회수 4353 시정내용 o 국토해양부(장관 : 권도엽)는 한국지엠(주)에서 제작․판매한 라세티의 등화장치에서 결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝힘.
o 리콜대상: 2002.11.4 ~ 2006.3.27 사이에 제작된 라세티 3차종 3,711대.
o 리콜해당모델: 라세티 1.5가솔린 해치백 1,153대, 라세티 1.6가솔린 해치백2,542대, 라세티 2.0 디젤 해치백 16대
자동차 정보
자동차리콜 상세보기 모델명 라세티 사업자명 한국지엠 생산일자 2002.11.4 ~ 2006.3.27 해당 차량수 3711 판매처 한국지엠 제조국가 - 결함내용 및 조치방법
자동차리콜 상세보기 사고/위해신고 없음 결함내용 o 전조등 전기배선 연결부위(스플라이스 팩) 결함으로 전기저항이 증가하여 연결부위가 녹아 주행 중 전조등이 작동되지 않을 수 있는 결함이 발견 결함시정기간 2012.8.17~ 조치방법 o 한국지엠(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(스플라이스 팩 제거 후 전기배선 단순화 작업).
o 제작결함 시정(리콜)을 하기 전 자동차 소유자가 비용을 지불하여 이번 결함 내용을 수리한 경우 한국지엠(주) 서비스센터에 수리한 비용에 대한 보상신청 가능
o 궁금한 사항은 한국지엠(주)에 문의(080-3000-5000). -
삼분할03
2017.08.24 20:58
좋은 정보 감사합니다. 이미 리콜문제가 있었군요.
그래서 자세히 알아보니 위와 같은 정보가 있네요. 우이씨! 리콜대상인데 돈을받아?하고 있는데 저는 세단이라서 해당차량이 아니네요 ㅡ.ㅡ;;
리콜기간이 무기한으로 되어 있어보입니다. 해치백차량은 도움이 되겠군요.
소닉님 말씀처럼 전기저항이 증가하고 접촉저항의 누적과 노후화로 열받아서 탔나봅니다. 계기판 먼저 들어내서 정비사님이 확인하는듯 보였구요.
답글 감사합니다.
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SonicGTR
2017.08.24 22:45
사실 스플라이스팩은 라세티 해치백 뿐만 아니라 타차량 (레조) 에서도 문제 발생사례가 조금씩 있습니다.
만약 제가 짚은 스플라이스팩이 아니라 진짜로 커넥터종류가 탔으면... 희귀한 증상이고요. -
veteran
2017.08.25 09:32
같은 삼분할 03년식으로 건재함에 반갑습니다^^! 생소한 부품 용어를 보니 아직 배워야 할 것이 많이 있군요. 사실 센터에서도 제대로 원인을 찾지 못하는 경우가 있더군요. 사람도 마찬가지겠지만, 차종별, 개별 차량별 독특한 특성도 있을수 있을테니... 덕분에 좋은, 유용한 정보, 잘 읽었습니다.