핸들이 가볍고 실내공간이 넓어서 운전하기는 편하더군요
연비도 까스라 괜찮고 2.0이라 그런지 출력도 밟는데로 잘 나가고 미션도 충격없이 변속도 빠릿빠릿해요
현기차 미션은 인정!!ㅋ
싸구려 타이어라 노면소음 많이 올라오고 풍절음도 적당히 있네요
3일 운전하고 와서 와이프차 라프디 탔는데 이건 뭐 무파워네요 ㅋㅋ
출력은 압도적으로 라프디가 승! 고속안정감도 라프디가 승! 실내가 더럽게 좁아요 패;;
03년식 제차를 타보니 라프디보단 가볍지만 k5에 비해 핸들이 무거운편
출력은 개저질 개똥이에요 차가 안나가서 암걸리겠어요 ㅋ
결론은 와이프 다음차는 k5 가스 풀옵으로 18인치 휠에 고급타이어 낑궈주면 딱일것 같습니다 ㅋㅋ
장애등급이 있어서 취등록세 자동차세 면제.. 언능 돈벌어서 바꿔줘야죠~
댓글 2
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라프디면 출력 끝장나죠. 아마 핸들 무거운건 무게중심이 전륜에 다 실려있어서 그런걸껍니다. 작은차에 디젤엔진 넣으면서 무게배분은 안드로메다로... 뭐 그래도 과격주행하는 스탈 아니면 평소 운전할땐 아무문제 없으니 걱정마시구요 ㅋ
케파 신형은 아니지만 저도 랜트해서 타봤는데 솔직히 힘딸리더라구요. 그게 점차 개선되서 최신연식은 나름 좋아졌나보네요. 실내공간도 많이 좁았었는데 LF소나타나 더뉴랑 플랫폼 공유하는 연식은 많이 나아진 모양이군요. 물론 라프가 우리 라셍이보다 좁아터진면도 있지만요. 솔직히 전 2011년형 케파보다 제차가 더 넓직하고 좋았던 기억이...