오른쪽 리어 캘리퍼 교체하고 디스크 싹다 교체했더니..
왼쪽도 붙었네요 ㅡㅡ
제겐 나름대로 장거리인 서울에서 청주를 당겨왔는데...
휠에 손을 댈수가 없슴다..ㅠㅠ
내일은 수리가 힘들테고...
첨에 오른쪽 캘리퍼 붙었을땐 어케 수리하거나 저렴하게 할수있는 방법이 없을까~ 했지만..
결론은 걍 갈아버리는걸로.....
대충 계산해봐도 수리비용으로만 앞으로 60만원은 더 박아야..하네요......흑...
왼쪽도 붙었네요 ㅡㅡ
제겐 나름대로 장거리인 서울에서 청주를 당겨왔는데...
휠에 손을 댈수가 없슴다..ㅠㅠ
내일은 수리가 힘들테고...
첨에 오른쪽 캘리퍼 붙었을땐 어케 수리하거나 저렴하게 할수있는 방법이 없을까~ 했지만..
결론은 걍 갈아버리는걸로.....
대충 계산해봐도 수리비용으로만 앞으로 60만원은 더 박아야..하네요......흑...
댓글 5
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Donguri
2010.05.21 22:51
어쩌겠어요. 구형캘리퍼 달린 라세티 산 죄.. -
바가바총각~♡
2010.05.22 03:39
제 생각엔 붕부루붕붕님이 말씀하신 모든게 해당합니다!!! -
붕부루붕붕
2010.05.22 01:29
구형캘리퍼는 연식 오래되거나 킬로수 많이타면 내구성 약해져서
그런건가요? 아니면 이것도 복불복일까요?
그것도 아니면 내구성이 약하거나 구조자체에 문제가 있어서?
브레이크를 자주 밟다보면 다른 캘리퍼보다 더 그런건가요?? -
Donguri
2010.05.22 08:23
보통 차들은 후방 디스크 교환전 까지 신경 안쓰는 경우도 많습니다. 동생이 타는 아반테는 후방 디스크를 거의 10만만에 교환했을정도라서.. 저도.. 돈이 넘쳐나면.. 후방 캘리퍼 갈아버리려고요. 이건 뭐.. 신경쓰기도 힘들어서.. -
날으는초선
2010.05.24 18:21
저는 후방 오른쪽이 붙어 버려서 왼쪽,오른쪽 둘다 캘리퍼 및 디스크 갈았습니다.
구형이었는데.. 신형으로 걍 교체....
돈이 쪼금 많이 들기는 했지만.. 교환으로 인하여 연비 후딱 올라감...
전에는 가득 넣고 시골집 왕복했는데.. 붙고 나서는 시골집에 가면 1/3만 남아 있더라는 ㅠ.ㅠ
확인 결과 오른쪽 브레이크가 디스크하고 키스하면서 떨어질 생각을 하지 않아서 일어난 현상...
교체로 해결 보았습니다.
둘다 교체를 하는 것이 상책...