아직 할부 일년이 더 남았지만 벌써 만 3년이 되었네요...
라세티 탈수록 정이 가는 차입니다. 아직 24000정도 밖에 안 뛰었지만 20000만 넘고 나서부터는 조금씩 연비도 좋아지고 있습니다.
단지 라세티 프리미어를 볼때마다 가슴이 조금 아픕니다....
요즘 같은 일하는 후배 투싼ix 같이 카풀하고 있는데 좀 실망입니다. 차가 너무 가볍습니다. 뒷문짝이 헐렁헐렁하다 싶을 정도로 가볍고 차가 통통 튀는 듯한 느낌입니다. 차가 높아서 커브 틀때 보조석에 있으면 좀 무섭습니다.
제 라세티 뒷문 한번 다시 느껴 봤는데 확실히 묵직한 것 같습니다. 예전에 연비때문에 불만이었지만 가볍게 만들고 연비 좋은 것보단 묵직한게 낫다는 결론을 얻었습니다.
이놈은 제가 끝까지 가지고 가야 겠습니다.
라세티 탈수록 정이 가는 차입니다. 아직 24000정도 밖에 안 뛰었지만 20000만 넘고 나서부터는 조금씩 연비도 좋아지고 있습니다.
단지 라세티 프리미어를 볼때마다 가슴이 조금 아픕니다....
요즘 같은 일하는 후배 투싼ix 같이 카풀하고 있는데 좀 실망입니다. 차가 너무 가볍습니다. 뒷문짝이 헐렁헐렁하다 싶을 정도로 가볍고 차가 통통 튀는 듯한 느낌입니다. 차가 높아서 커브 틀때 보조석에 있으면 좀 무섭습니다.
제 라세티 뒷문 한번 다시 느껴 봤는데 확실히 묵직한 것 같습니다. 예전에 연비때문에 불만이었지만 가볍게 만들고 연비 좋은 것보단 묵직한게 낫다는 결론을 얻었습니다.
이놈은 제가 끝까지 가지고 가야 겠습니다.
할부도 3개월남앗고 무상보증도 3개월남았네요 ㅎㅎㅎ
3만8800정도뛰었는데 저도 프리미어볼때마다 가슴은아프지만 에어로팩달고 출고한 제 라셍이도
뒤지지않는다고 생각합니다 지금조차도 오~~ 새차 뽑으셨어여?? 이런말 듣고있구요
아무튼 저도 제 라세티와 끝까지갈겁니다~^^