3군데 정비사보다 대우 바로 정비 정비사가 요번엔 이겼네요....
동구님 말씀을 보면 오차가 없이 로커커버가 딱 맞다고 하시는데...아마 제차가 좀 변형 되긴 했나 봅니다...
아무래도 4번 고무파킹이 제대로 기능을 못해줘서 오일이 묻어났었나 봅니다...
플러그,배선 다 확인해 봤는데 1-4번까지 한방울도 안 묻어 있네요....오늘 80킬로 정도 타본 후기입니다...
앞으로 더 타봐야 알겠지만 조금 몇방울씩 세는 건 크게 영향이 없다니깐.......그래도 안 세길 바라고 있습니다.ㅋ
그래도 커버값은 아꼈네요.ㅋ 정비한 보람이 있습니다..
동구님 말씀을 보면 오차가 없이 로커커버가 딱 맞다고 하시는데...아마 제차가 좀 변형 되긴 했나 봅니다...
아무래도 4번 고무파킹이 제대로 기능을 못해줘서 오일이 묻어났었나 봅니다...
플러그,배선 다 확인해 봤는데 1-4번까지 한방울도 안 묻어 있네요....오늘 80킬로 정도 타본 후기입니다...
앞으로 더 타봐야 알겠지만 조금 몇방울씩 세는 건 크게 영향이 없다니깐.......그래도 안 세길 바라고 있습니다.ㅋ
그래도 커버값은 아꼈네요.ㅋ 정비한 보람이 있습니다..
댓글 5
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혜재
2009.11.01 15:31
저도 오일이 세가지고 이번주에 고무파킹 교체했는데 다시안세는지 체크한번해봐야겠네요^^ -
Donguri
2009.11.01 21:04
이게요~ 정말 성실하게 정직하게 FM대로 정비하면 절대 안새요.
정직하지 않은곳 가면 거의 실리콘을 떡칠해버리고 덮어버리기에 급급하더라구요.
특히 압축공기로 구동되는 드라이버로 드르륵 세게 조이기만 할줄 아는 정비사님은 100% 다시 새거나 파손시켜요.
그리고 그 커버도 그렇게 비싸진 않아요. 3만원 초반입니다.
라세티는 캠샤프트 커버 (정비사용어-잠바커버)가 3종류가 있고 확인하고 구하시면 되요.
라세티 엔진이 참 기원을 올라가면 무지 오래된건데. 그 커버 아구가 맞지 않으면 대우는 당장 자동차
만드는거 때려쳐야죠. 질이 낮다는걸 보여주는건데 세한자동차부터 원투데이 차만든것도 아닌데.. -
코끼리*^^*
2009.11.01 22:07
실리콘을 떡칠해버리고 덮어버리기에 급급하더라구요.
특히 압축공기로 구동되는 드라이버로 드르륵 세게 조이기만 할줄 아는 정비사님은 100% 다시 새거나 파손시켜요.(2)
-> 저도 5년 10만km로 바로정비에서 위와 같이 작업 했는데, 두 달후에 또 오일이 잠바가스켓으로 스며나오더라구요~
바로정비에서는 운행에 지장 없다고 책임진다는데요... 기분은 쬠쬠~ 하내요~ -
백두
2009.11.01 23:24
요즘 동구리님 답변 보면서 많은 걸 배우고 가네요^^
회원님들 답변에 솔직하시고 수준 높고 성의 있는 답변 보면서 많이 배웁니다.^^ -
울이쁜세티
2009.11.02 10:05
처음에 몇방울은 상관 없지만 그게 심하게 되면 배선이 부르트고 배선이 제 기능을 못해 아주 위험한 상태까지 갑니다...
무심코 넘길 일은 아니라고 보구요...한번씩 짬날 때 보닛 열어서 확인해 주는 센스가 필요할 듯 합니다...
안전 생각해서 나쁠 건 없잖아요^^;;근데 잠바가스켓이 5년에 10만이라는 말이 맞는가 보네요..
저희 동네는 3년에 6만이라고 끝까지 우겨서....말 보태기도 싫어서 그냥 돈주고 했지만...ㅡㅡ;;
그런데 바로 정비에 일하시는 정비사분이 하는 말이....제가 저번엔 단골 오일전문점에서 잠바가스켓을 작업했는데...
순정부품이었지만 작업할 때 보니 실리콘을 많이 바르더군요....
근데 바로 정비 정비사는 될 수 있으면 실리콘은 안 쓰는 게 좋다고...저는 상식이 없어서 잘 모르겠지만....
최대한 커버와 헤드 테두리 부분을 깨끗히 하고....찌꺼기 낀건 에어로 불어내서......중요한 부분만 실리콘 조금 처리해서 붙이게 되면...
볼트가 조여지면서 딱 들어가더라구요.....정비사는 많지만 작업 정밀하게 하는 분은 그리 많지 않은 거 같습니다...