06년식 해치백차량입니당~ 쇼바는 웨건쇼바 장착중이구요~
2년전쯤.. 멤버강화부싱 장착하고 난뒤.. 초반에는 코너링이 좋아졌고 .. 단단한 느낌이 정말 좋았는데..
시간이 지날수록 노면을 읽고 다니는 느낌과.. 울퉁불퉁한 길을 주행하면 승차감이 불편한게 점점 싫어지더군요~~ ㅜ
그래서.. 멤버강화부싱 을 제거하기로 했습니다
집 근처 다녀본 카센터 3군데를 다 다녀보면서 물어봤지만.. 다들 분리가 힘들정도로 고착되어버린상태라고 포기하심~
하는수없이 부산에서 나름 실력 좋으시다는 사장님이 계신 카센타를 찾아감..
다른 카센터와는 다르게 중간에 포기하지 않으시고 꾸준히 망치질과 멤버를 들었다가 놨다가를 수없이 반복한 결과.. 분리 성공했네요 ~ ^^
조수석쪽 멤버부싱은 금방 떨어지는데.. 운전석쪽 멤버부싱은 완전히 떡이 되어서 딱 붙은 상태였더군요.. ㅡㅡ;;;
여기 사장님 말하기를..
사람들이 멤버강화부싱 들고와서 장착해달라고 하는사람이 제법 많았는데.. 그냥 할줄모른다고 하면서 다 돌려보냈다고 하네요.. ㅋㅋㅋ
분명 단단해진만큼 장점이 있긴하지만.. 사고가 났을시에는 그 충격이 어디로 전파될지 모른다고.. 차라리 안해주는게 마음 편하다고 하네요
더불어 노면읽는 느낌도 심해진다고도 말씀하시네요.. ㅎㄷㄷ;;
서비스 차원에서 공임비도 안받으시고 .. 다음에 흡기청소나 하러 오라면서 웃으면서 그냥 보내주심.. ^^:
멤버강화와셔 분리하고 집으로 오는길을 쭉 주행해본결과..
코너부분에서는 분명히 이전보다는 조금 둔한 코너링을 보여줍니다..
하지만.. 울퉁불퉁한 길다닐때나 .. 고르지 못한 아스팔트 도로를 달릴때는 이전보다는 노면 읽는 수준이 꽤 양호해졌네요~ ㅎㅎ
제가 원하는 주행 느낌을 찾은거 같아서 기분이 좋네요 ^^
물론 사람마다 호불호가 엇갈리는 부분이라 .. 단단한 코너링을 즐기시는분들께는 추천해볼만합니다..
단지.. 시간이 지나서 멤버강화와셔 분해하고 싶으시거나.. 노면읽는게 싫으신분들은.. 저처럼 고생 좀 하실듯합니다..
장착하실분들은 이점 참고해두세용~~~ ! ^^
댓글 8
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Minux™
2015.07.18 19:45
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노스모킹
2015.07.18 22:17
멤버부싱와셔.. 참 괜찮은 아이템이긴한데.. 그에 따른 단점도 분명히 존재하네요~ ^^ㅎㅎ
얻는게 있으면 잃은것도 있는거 같아요~ 2년동안 장착해보니.. 저한테는 단점만 보이더군요~ ;;
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adin
2015.07.18 20:42
이로써 구매뽐뿌는 완전히 사라졌네요
값진경험 감사합니다
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노스모킹
2015.07.18 22:20
저도 멤버부싱와셔 덕분에 좋은 경험한거 같아요~
도움되신거 같아 저도 기분좋네요~ ^^
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시즈모드
2015.07.18 20:53
웨건쇼바의 하드함도 무시할정도는 아닌데
와셔 분리 잘하신듯 ^^
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노스모킹
2015.07.18 22:22
저렇게라도 겨우 분리했으니 정말 다행이죠~ ㅎㅎ;;
하드함은 웨건쇼바만으로도 충분합니다~ ^^
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리어카직분사터보
2015.07.19 01:40
하긴 그렇게 좋다면 저렴한 값에 자동차 제조사에서 장착해서 나오겠죠.
광고 내용 중에서 "알루미늄으로 된 부싱이 빈 공간에 밀착되어 각종 좋은점만 겁나 많습니다." 같은 설명을 보고서
믿을게 못되겠다 싶어서 그 뒤로 관심을 끊었습니다.
부싱 광고를 보면 구조와 기능설명과 말하고자 하는 내용이 뭐 서로 상반되니 약쟁이 같더라구요.
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노스모킹
2015.07.19 07:41
그러게여~ 자동차제조사에서 왜 그부분을 유격을 뒀는지 한번 더 생각하게 되더군요..
더 염려스러운 부분은.. 다른 자동차 동호회에서도 입소문을 통해서 이제품을 장착하고 있는 사례가 꽤 많다는겁니다.
제품 광고도 오로지 장점들만 가득 적어놓고.. 무조건 장점만 있는게 아닐텐데말이죠..
약쟁이 같다는 말에 100% 공감합니다..
말씀하신것처럼 부드러운 승차감이 단번에 돌아오더군요 ㅎ
근데 다시 단단히 멤버 너트를 조여서 그런지 이전보다는 살짝 승차감이 단단하더군요. 다음에 승차감이 또 너무 풀렸다 싶으면 너트를 다시한번 조여주기만 해도 좋을것 같았습니다.