[ 문제의 증상 ]

1. 자잘한 요철구간 또는 불규칙한 노면에서 덕덕~ 더더덕~ 하는 하체 유격으로 인한 소음발생 (방지턱 찌그덕 소리랑 다른 소리)

2. 한쪽만 요철을 넘었을때 밸런스가 바로 잡히지 않고 띠뚝띠뚝 하면서 좌우로 흔들림이 길게 남는편

3. 얼라인먼트가 6개월만에 꾀 많이 틀어짐

[ 정비 업소 ]

쉐보레 마포 바로정비

[ 정비 내역 ]

(부가세 포함가격)

[ 후기 ]

일단 처음에 시운전을 해봤습니다.

그러나 정비사님은 크게 문제 없는것 같다고...

신차같은 승차감은 아니겠지만 차가 좀 타다보면 그러려니 하시라고 권합니다.

그래서 차를 띄우고, 하체 유격을 점검해달라고 했습니다.

정비사님이 앞바퀴를 들썩~ 들썩~ 해보시고, 활대 링크도 잡고 흔들어보시더니...

"이 정도면 유격이 있긴 있는데.... 사실 심각한 정도는 아니거든요" 라고 하셨습니다.

뒷바퀴도 들썩들썩 해보시더니 "뒤 마운트는 상태 아주 좋은데요? 어라? 뒷 활대는 진짜 상태 안좋네요...!"

진단이 끝난 후... 정비 후에 체감효과가 크게 없을 수도 있다는 이야기를 미리 듣고...

견적을 내본 후... 쬰득한 승차감을 위해 모험을 해보기로 결정합니다.

앞 쇼바마운트, 그리고 모든 활대링크와 부싱을 교체하고 얼라인먼트를 보기로 합니다.

앞쇼바는 분해과정에서 댐퍼유격을 확인해보고 괜찮으면 재사용, 안좋으면 신품으로 교체하기로 합니다.

그리고 분해하다가 로워암 부싱같은게 안좋으면 연락을 주기로 하였습니다.

다 되었다는 연락을 받고 찾으러 갔습니다.

결제하고... 나와보니 흰둥이가 출구에서 대기하고 있었습니다.

돈은 많이 썼는데... 뭐... 정차해있는 상태에선 뭐가 바뀌었는지 보이는건 없네요...ㅋㅋ

쇼바는 아주 상태가 좋다고 하더군요. (역시 삼분할 쇼바...ㅡ,.ㅡ 쓸데없는 내구성... 그래서 주변부품이 금방 노화되는듯...)

헉... 도로에 내려가는데 요철 느낌이 다릅니다!!

신이 나서 저만의 테스트 구간... 신촌로터리에서 2호선 이대역 방향 오르막길을 달려봅니다.

이 길은 노면이 꿀렁꿀렁해져서 하체유격이 여실히 느껴지던 곳입니다.

헉... 더덕 더덕 소리가 안납니다!! 그리고 좌우로 촐싹촐싹 하던게 없어졌습니다!!

이제 누구 태워도 쪽팔리지 않을것 같습니다.

다들 비오는데 안전운전하세요!~