라세티 후속이 좀 있으면 나온다해도...
젠트라처럼 ECO-TEC엔진 얹어주면, 꽤 괜찮지 않을까요???
젠트라 ECO-TEC엔진 보니, 출력이나 토크도 그렇지만
무엇보다 연비에 눈독이들어가네요...
타이밍벨트도 체인식인것 같고요...
경차로 편입한 모닝한테 고전중인 마티즈도 1000cc용 S-Tec 엔진이 있다고 하는데...
왜 수출용에만 장착하고 내수는 그대로 800cc M-Tec 2 엔진을 다는지 모르겠네요...
개인적인 생각이지만, 일단 경쟁차종과 대등한 경쟁을 위해서,
이런 부분도 신경을 많이 써주었으면 좋겠네요..^^..
젠트라처럼 ECO-TEC엔진 얹어주면, 꽤 괜찮지 않을까요???
젠트라 ECO-TEC엔진 보니, 출력이나 토크도 그렇지만
무엇보다 연비에 눈독이들어가네요...
타이밍벨트도 체인식인것 같고요...
경차로 편입한 모닝한테 고전중인 마티즈도 1000cc용 S-Tec 엔진이 있다고 하는데...
왜 수출용에만 장착하고 내수는 그대로 800cc M-Tec 2 엔진을 다는지 모르겠네요...
개인적인 생각이지만, 일단 경쟁차종과 대등한 경쟁을 위해서,
이런 부분도 신경을 많이 써주었으면 좋겠네요..^^..
이제 곧 단종 돼는데... 엔진 바꾸겠어요... 라세티 후속이라 달고 나오겠죠....ㅋㅋ