10년식 라세티 프리미어 휘발류 차량 오너입니다.
지금키로수는 11만5천에서 상승중이구요 엔진오일은 갈았는데 미션오일을 아직안갈았습니다
고속주행에서 변속중 차량이 크게튀는 느낌은 못받았는데 알피엠만 뛰고 차량이 안나간다는 느낌이 많이듭니다. ( 특히 오르막길 )
1. 미션오일 교환주기 가어떻게되나요?
2. 만약 교체한다면 비용은얼마나 들죠?
3. 쉐보레 정비소 가서 교체하는게 효율적이겠죠?
4. 제가 제눈으로 확인은 불가능한가요? 할수있다면 미션오일 위치좀 부탁드리겠습니다.
5. 차량 앞부분에서 달달달달 떠는 소리가나는데 오일과 관련된소린가요? 타이밍 벨트도 아직 교환전인데 타이밍 벨트 소리인가요
1. 미션오일 주기는 차마다 다르고 주행습관마다 다르나 보통 4~6만에 교체하는게 지갑과 정신건강에 이롭습니다.
2. 순환식으로 교체하시게 되면 미션오일 상태에 따라 추가로 오일을 더 순환 시키기에 가격은 뭐라 말씀드릴 수 없겠네요.
상태 좋으면 10~12리터 상태 안좋으시다면 14리터 초과로 보시면 됩니다. (공임도 뭐 싼가격은 아닙니다)
3. 쉐보레 정비소 가시면 현대 블루핸즈, 기아 오토큐 같이 그 차에 대한 순정품 조달이나 이런부분들은 용이하겠지만. 일반 카센터 보단 약간 높은 공임과 작업 현장을 지켜보는게 힘들다는 단점이 있습니다.
4. 라프는 미션오일 게이지가 있는지 잘 모르겠네요 보통은 보닛 열고 노란색 고리가 엔진오일 게이지. 빨간색이 미션오일게이지 입니다.
없으면 육안으로 확인이 안되겠죠
5. 달달달달 떠는소리는 원인이 너무 많습니다. 밸브치는 소리일수도, 벨트관련 소음일수도, 베어링 소음일수도
그게 뭔지는 스캐너나 전문적인 지식을 가진 메카닉의 진단이 필요할 것입니다.