타이어 상식 ~!! ^^
예를 들어 설명드리죠..물론 가운데 숫자가 '편평비' 라고 하는것은 맞는 말씀입니다

195/55/15 (라셍이 15인치 휠 타이어 규격이죠..) 라고 되어있는데요..

맨 앞의 195는 앞(뒤) 에서 보이는 타이어의 폭 입니다. mm로 표시된거니까. 19.5cm죠
넓은걸 광폭이라구 하구요.. 넓을수록 코너링시 접지력은 좋아집니다만, 빗길 제동거리가 좀 길어지구요, 구동성능이 좀 떨어집니다.

다음 가운데에 있는 55는 타이어 높이를 계산하는 비율입니다.
차에 끼워진 바퀴를 옆에서 보면 휠부분과 타이어부분으로 나눌수 있죠? 이 타이어부분의 길이를 '높이' 라고 하는데요..타이어 폭에 대한 비율로 써있습니다.
요게 타이어 시리즈를 결정하구요..60시리즈, 50 시리즈..하는 거요..
그러니까.. 195/55 이면...타이어 폭은 19.5cm 이고..타이어 높이는 19.5cm X 55% 로 계산하는 겁니다. 그러니까..10.725cm가 되겠지요..

마지막에 있는 15는 타이어 안에 끼워질 휠의 직경이죠..요건 다 아실테고..

자 그럼 타이어 지름을 한번 구해볼까요? (둘레가 아니고 지름입니다. 지름~!!)

먼저..휠의 지름은? (1 inch = 2.54cm)
15 inch X 2.54cm = 38.1cm
다음, 타이어 부분의 길이는(높이) 위, 아래로 두번 계산해야하니까..(맞죠? 저 위에 있는 라셍이 사진을 보면서 생각해보세요..)
10.725cm X 2 = 21.45cm

이 둘을 합치면
38.1cm + 21.45cm = 59.55cm 가 되죠..
라셍이에 달려있는 순정 15인치 휠 일 경우 타이어 지름은 약 60cm 정도 됩니다.

14인치도 마찬가지로 계산해보면 되구요..

단지 , 타이어, 휠 인치업을 하시는 경우라면..가능하면 지름 60cm에서 크게 오차가 있는 수준은 (몇 cm 라도) 휠 간섭이 생기거나, 차량 구동성능의 저하가 눈에 띄게 나타납니다. 계기판 숫자도 신뢰도 팍팍 떨어지구요... 웬만하시면 순정사이즈를 벗어나지 않는 수준으로 업 하시는게 좋구요..보통 1inch up 정도가 적정수준입니다. 라셍이 같으면 16inch 까지가...그걸 넘으면 서스나 기타 등등 여기저기 손 봐야 하구요..

이상입니다. 참고되셨으면 합니다.