2005년 5월식 수동입니다...
전 가까운 출퇴근만 이용해서 현재 26000킬로 탔습니다 조금탓죠^^
그런데 5000마다 엔진오일 갈때쯤이면 전쟁입니다... 왜냐구요?
전 군산사는데요... 가까운 대우정비소에서 엔진오일 교환합니다..

그런데... 제 상식으로는 MAX-MIN사이에 있어야 된다고 굳게 믿고 있지만..
언제나 교환후 엔진끄고 10분호 체그하면 MAX에서도 한참위에 있습니다.. 도저히 체그가 안될정도로...
어찌합니까... 처음엔 호스로 빨아서 뺐습니다. 500ml 빼야 간신히 MAX에서 2mm 아래로 내려옵니다.--

두번째는 오일넣고 바로 찍어보니 또 많이 넣었더군요...그래서 정비사한테 물어봤습니다... 그러나 정상이다는 겁니다... 원래 그런대요.... 허허--
정비사가 그렇다니 수긍하고 집에와서는 그래도 아끼는 마음에 작업합니다.. 또 500ml

세번째 또 두번째와 똑같이 했습니다.

네번째는 군산 반대편에있는 정비업소에 갔습니다. 그쪽은 다를것 같아서...
그러나 똑같더군요... 또 집에와서 500ml 뺐습니다..

동호회 여러분 어떻게 된겁니까...
제가 틀린건가요... 아님 라세티는 원래 그런겁니까?
확실히 말씀 드리는건 오일체크는 확실히 한겁니다... 분명 500ml빼야 MAX아래2mm지점에 도달합니다..
여러분의 반응을 보고 다음엔 무슨조치를 취하려고 하는데... 좋은 답변 부탁합니다...