증상 좀 봐주십시오.
1.6 가솔린이고 오토이고, IAC 밸브가 없는 구형 스로틀입니다.
지난 주말 지방에 갈일이 있어 고속도로에서 신나게 밟아주고 한국의 추풍령 옛길 같은 언덕길을 오르는데,
앞 트럭이 너무 느려 추월을 하려던 하다가 갑자기 시동이 꺼졌습니다.
추월하려던 중 브레이크를 밟아 속도를 줄일 일이 있었는데 그러다가 시동이 꺼져버렸습니다.
시동이 꺼질때 아이를링 약간 불안정 하다 시동이 나갔습니다.
다시 시동을 걸어보았지만 일발 시동이 되지 않고 자꾸 꺼지다가 겨우 시동을 걸어 2-3킬로 정도 언덕길 주행을 더 했습니다만
엔진 체크등이 서너번 깜빡이다 결국 다시 시동이 꺼지네요.
시동을 다시 거니 아이들이 불안해서 후까시(?)를 주니 시동이 유지됩니다.
전에 알터가 나갔을때는 아예 시동이 걸리 않았는데 그러랑 다른 증상이네요.
그후에는 다행스레 주행중 시동꺼짐 없습니다.
다만 주유후 시동꺼짐이 있습니다.
그전에도 가끔 일발 시동이 되지 않을때도 있었는데 냉간시보다는, 열심히 달린후, 특히 주유후에 재시동 걸때 일발 시동이 걸리지 않았습니다.
주유 후에 일발 시동이 안되는 것 때문에 제 나름으로는 연료펌프가 고장인게 아닌가 하는 생각이 들기도 합니다.
회원님들의 고견을 부탁드립니다.
댓글 6
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난!나야
2018.04.24 23:07
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필리핀웨건
2018.04.25 08:43
우선 답변 감사드립니다.
실은 몇달전 스로틀바디 청소도 하였고요, 예방정비 차원에서 맵센서도 작년에 갈아주었습니다...
가끔 주행중 홀드등이 깜박거리며 기어가 3단으로 고정되는 증상도 있고요, 또 전조등이나 와이퍼 작동시 에어컨이 순간 약해지는 느낌이 드는 경우도 있는 걸로 봐서 연료펌프 뿐만 아니라 알터네이터 쪽 의심이 들기도 합니다.
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dkEk
2018.05.23 00:16
혹시 엔진등과 함께 홀드등 점멸하면서 3단고정인가요?
저도 열간시 그런 증상인데요 혹시 해결하셨나요?? -
필리핀웨건
2018.05.23 12:06
아직 못했습니다.
게시글을 좀 애매하게 썼는지 몰라서 그런데 일단 "엔진체크""홀드"경고등이 동시에 뜨는 것은 아니었습니다.
주행중, 엔진체크등이 뜨는 것은 그날이 처음이자 마지막이었고 간혹 열간시 아이들 불안정을 동반한 시동꺼짐은 시동직후(정차중)에 있던 상황이었습니다.
그리고 홀드등 점멸은 엔진체크 등과 상관 없이 점멸되는 듯합니다.
시동꺼짐은 스로틀바디 불량으로 생각됩니다. 이곳에서 정품 스로틀바디가 무지막지하게 비싸서 알리익스프레스에서 60불에 스로틀을 구매했습니다. 아직 교체는 하지 않았습니다. 스로틀바디 교체후에 스캐너로 리셋을 해주어야 한다는데 스캐너를 보유한 카센터를 찾기 힘든 이유로 아직 미루고 있습니다.
홀드등 점멸은 미션 자체의 문제라기보다 인히비터스위치 단락을 의심하고 있습니다. 저 사는 지역에서 조금 떨어진 곳에 꽤 괜찮은 한국 정비사분이 계신데, 직접 찾아갈 수는 없어 전화로 증상을 문의한 결과 인히비터 스위치 이상을 의심하네요. 그분은 전용 스캐너를 가지고 계시다 하는데 100km떨어진 곳에 사시는 지라 짬을 내서 가볼 요량입니다.
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Minux™
2018.05.24 07:21
연료펌프/필터 갈고 유사한 증상 해결했습니다.
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이원규
2018.06.12 00:01
연료필터쪽이 의심됩니다
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스로틀 청소 부터 함 해보시고 맵센서와 진공 쪽도 한번 점검해 보시기 바랍니다.
저의 경우엔 IAC벨브가 있는 타입이여서 IAC가 불량이어서 동일한 증상이 있었습니다.