암튼 거기서 끼르륵 끼르륵 3~4초 상간으로 소음이 발생 합니다...
무엇이 문제인지 알고 계신분은 꼭 좀 가르쳐 주세요...
내일 바로 입고 시킬려고 하는데 뭐가 문제인지 몰라서 꼭좀 부탁드립니다...
댓글 3
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재떨마왕
2008.02.15 00:43
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하이민
2008.02.15 11:07
혹시 원밸트 쪽에서 나는 소리가 먼가를 치는소리 아닌가요?
어제 입고해서 원밸트를 교환했는데 소리를 못잡았습니다.
오늘 아침 입고해서 타이밍밸트쪽 확인을 정비사님이 하셨는데 타이밍밸트 커버와 베어링 간섭음 이었다고 합니다.
입고 하셔서 확인하세요... 원밸트교체비용은 23,870원 들었습니다. -
자스민어
2008.03.02 18:24
제차도 그런소리나서 정비소 몇번 들어갔었습니다.. 이것 저것 교환해봣는데도 똑같더라구요..얼마나 짜증이 났던지
신경 무지 쓰이더라구요,, 진동도 더 커진것 같고(변속기 D모드에서 진동이 심했습니다)
근데 보증 끝나는 며칠전 다시 제동등쪽에 습기가 차서 예약안하고 정비소 바고 들어갔습니다
예약하면 가던 정비창구만 갔는데 그날은 새 정비창구로 가라고 하더라구요
그곳에 가서 첨엔 제동등만 교체할려고 하다가 정비소 아저씨에게 슬척 엔진룸 소음에 대해 말을 걸었죠
몇번 들어와서 교환도 하고 보이기도 했는데 엔진룸 소음이 똑같다구요..
정비아저씨가 들어보드만 이상하다면서 함 보겠다고 하더군요
윈벨트부터 차곡차곡 순서대로 봐주겠다고 하더군요 (넘 친절했어요)
그래서 차 맡기고 회사 들어갔습니다... 오후 5시경 수리가 끝났다고 해서 정비소에 들어가서
불량난 걸 보여주더군요.. 부품명은 잘 기억이 안나는데 윈밸트 옆에 플라스틱 박스 있죠???
그 안쪽에 베어링이 플라스틱 박스에 닿아서 돌아간 흔적과 베어링이 열이 나서 플라스틱이 녹아 일어난 흔적이 있더군요..
그리고 타이밍 밸트 안쪽 사다리꼴 모양의 걸림턱을 보여주면서 세로로 먼가에 닿은것처럼 선이 쭈욱 그어져 있더군요..
타이밍 밸트가 베어링에 잘 안맞아서 그런것 같던데(제 생각이지만)
그 후론 변속기 D모드나 N모드에서 느끼는 엔진룸 소음이 현저히 줄고 거의 같다고나 할까?
그리고 엔진룸에서 들리는 소리도 아주 일정하고 먼가 박자가 맞는 느낌이라고나 할까?
암튼 그 수리이후로 제차 엔진룸 소음 신경안쓸정도로 조용해졌습니다..
이상입니다..참고하세요
06년 식이면 겉벨트 한번 교환하실때 된 듯 한데요~
요즘 차들은 벨트 장력이 늘거나 줄었을때 자동으로 장력조정을 해준다지만 벨트 자체가 삭았다면 그마저도 소용이 없겠죠
벨트 뒷쪽 그러니까 풀리와 맞물리는 부분쪽을 자세히 보시면 아마 잔잔한 크랙이 많을거에요~
교환하시면 싹 사라집니다. 아니면 저렴한 방법으로 빨랫비누 추천합니다. ㅎㅎㅎ
군대 운전병 시절 벨트소리 나는 차들 마른 빨랫비누를 돌아가는 팬밸트에 살포시 눌러줘서 비눗기 먹여주면 소음 줄어들었어요
대략 한달정도는 조용한거 유지될꺼에요...하지만 이건 군대차가 아닌 본인의 차이시니^^
좁아서 비누 바르기 위험하기도 하구요