05년10식 1.6세단 오토입니다. 5만키로넘개 달리고잇구요..
냉각수색상이 전에 검색해보니 03년식이상에선 녹색, 05년식 이상은 파란색, 06년식 8월?인가부터는 불은색, 이라고 하시는거같은데 맞는지요?
3분할라생이는 녹색인건 알갯는데 그중간인 저는 무슨색이어야 정상인지 모르겟어요..
전에 집앞카센터에서 냉매 넣으면서 냉각수 교체할때되고 해서 냉각수 상태좀 봐달라고햇는데 스포이드로 찍어서 조금한 측정기기에 묻히고 들여다보시더니 아직 더 타시다가 교채해두된다고 하시더라구요...
그때 저두 보조통 안에 들여다보니 연녹색? 연한 카키섹?이더군요...
05년10월식 낵각수 색깔두 03년이상의 차량이랑 같이 녹색이면 정상인가요?
다음에 냉각수 교환할때 같은 녹색넣으면되는것인지... 냉각수 규격이나 제품이름,품번등을좀 알수잇을까요?
(다음에 교채할때 사서가려구요 검사하고 정비하는시간보다 부품주문해서 기다리는시간이 더오래걸려서 ^^;)
(잡담... 혹시 5만키로 넘으신분들 팬벨트 확인한번해보세요.. 냉각수 확인해보시고 다른거 채크해주시다가 팬벨트보시더니 균열이 좀있는다고 하시더라구요. 교환해달라 하고 벨트빼서 같이 봣는데 정말 놀랏음 ㅎㅎ;; 벨트가 그냥보기에두 끈어질랑말랑.. 전체적으로 균얼이 엄청 심하더라구요.. 벨트교환하니 초기시동시 달달달 하는 소리두 거의 업어지네요..)
냉각수색상이 전에 검색해보니 03년식이상에선 녹색, 05년식 이상은 파란색, 06년식 8월?인가부터는 불은색, 이라고 하시는거같은데 맞는지요?
3분할라생이는 녹색인건 알갯는데 그중간인 저는 무슨색이어야 정상인지 모르겟어요..
전에 집앞카센터에서 냉매 넣으면서 냉각수 교체할때되고 해서 냉각수 상태좀 봐달라고햇는데 스포이드로 찍어서 조금한 측정기기에 묻히고 들여다보시더니 아직 더 타시다가 교채해두된다고 하시더라구요...
그때 저두 보조통 안에 들여다보니 연녹색? 연한 카키섹?이더군요...
05년10월식 낵각수 색깔두 03년이상의 차량이랑 같이 녹색이면 정상인가요?
다음에 냉각수 교환할때 같은 녹색넣으면되는것인지... 냉각수 규격이나 제품이름,품번등을좀 알수잇을까요?
(다음에 교채할때 사서가려구요 검사하고 정비하는시간보다 부품주문해서 기다리는시간이 더오래걸려서 ^^;)
(잡담... 혹시 5만키로 넘으신분들 팬벨트 확인한번해보세요.. 냉각수 확인해보시고 다른거 채크해주시다가 팬벨트보시더니 균열이 좀있는다고 하시더라구요. 교환해달라 하고 벨트빼서 같이 봣는데 정말 놀랏음 ㅎㅎ;; 벨트가 그냥보기에두 끈어질랑말랑.. 전체적으로 균얼이 엄청 심하더라구요.. 벨트교환하니 초기시동시 달달달 하는 소리두 거의 업어지네요..)
댓글 5
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울이쁜세티
2009.06.14 17:40
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닉네임없음
2009.06.14 23:22
저는 세단 05년8월입니다.............겉밸트....금가서 갈았구요......
냉각수는 두번갈았는데 얼래는 붉은색이더라구요 첨에는........붉은색이 처음차나올때 넣어서나온다는데............반영구적인거라고하드라구요
갈면 붉은색으로도넣어주는데 청소잘해서하면 아무거나 넣어도되요..........전 대우에서 녹색으로 넣어놔서............담에는 붉은색넣어준다고했든데 청소하기귀찮으신가 파랑색인가 녹색인가 넣어주더군요............ -
역기도?끼™
2009.06.15 11:28
겉벨트 4만 정도에 갈아 주는게 좋습니다.. -
bbakko
2009.06.15 19:06
냉각수라는게... 제품마다 색의 차이가 좀있던걸로 아는데요..ㅋㅋ
분홍도 봤고... 녹색도 봤고... 갈색도 봤는데.... 꼭 색으로만 판단하기는 좀 그런거 같은데요ㅋㅋㅋ -
Woni
2009.06.15 20:44
냉각수관련 게시물 검색해보니 냉각수불은색이랑 녹색이랑 석이면 굳어비린다고 녹색이면 녹색 불은색이면 붉은색만 개속 넣어야한다는 글을 봐서요..
위에 화용연님은 같은 05년식인데 첨에 붉은색이셧다는 분도게시구.. 에고 더해깔리네요 ^^; 05년식은 외 녹색 붉은색 두가지있는거지? ^^;
그냥 담에 녹색으로 갈던지 냉각수 플러싱해서 붉은색넣던지 그때 결정해야겟군요 ^^;;
전 58000킬로에 했는데 비스듬히 들여다 보면 잔잔한 균열이 엄청나죠.....근데 그게 순간적으로 금방 끊어지는 건 아니고 그런 상태로 계속 운행할 시 위험하다고 하더군요...........주기는 보통 3-4만 사이에는 점검 후 균열 확인되면 교환해 주셔야 됩니다...
저도 냉각수 좀 오래 타다가 교환했는데........초록색에 가까운 거 같습니다...............냉각수는 맥스보다 중간쯤(화살표 가리키는 곳)에 맞춰서 타시는 게 낫습니다. 확실히 갈고 나니 계기판에 수온이 원래 중간 넘어섰는데...이제 반에서도 반칸이 모자르네요.....잘 식혀주는 듯 합니다..
맥스 넣고 계속 탔는데 정비 하러 갔는데...이렇게 많이 넣고 타시면 안 좋다고 해서 뺐습니다........
뺀후로 만 킬로 넘게 타고 있는데....양이 그대로인 걸 보면...누수나 먹는 거 같진 않습니다..
다른 분들은 써머스탯이 플라스틱으로 되어 있어서 내구성이 많이 떨어진다고 하시면서...그쪽에 하얀 게 묻으면 냉각수가 누유 되는 거라고 하시면서 개선품 알루미늄으로 하라고 추천해 주시더군요.........저는 아직 세는 거 같지도 않고...조만간 예방 차원에서 개선품으로 갈아줄까 합니다...아무래도 터지기 전에 갈아 주는게 낫다 싶어서요.............5만 넘으셨으면 타이어는 교환하셨는지 모르겠네요......
전 모든 정비를 58000킬로에 거의 한 거 같네요.ㅋㅋㅋㅋ출고 타이어도 58000킬로까지 탔는데.....한계선을 넘어서...옆쪽이 갈라질 때까지 탔는데...........정말 불안하더군요.ㅋㅋㅋ 한 4만 정도 되면 갈아주는 게 맞지 싶어요...
타이어 4개 갈때 편마모나 핸들 떨림.쏠림이 없어서 얼라이먼트 안했는데....15000킬로 거의 다 되가는데 아직 그런 증상이 없네요...
얼라이먼트는 예방 차원이지.......꼭 해야 되는 건 아닌 거 같네요....쇼바 작업시엔 몰라도요~