급유시 하루는 정상인데
어느정도후 엔진체크등 점등됐다가
기름 엥꼬날때쯤 꺼집니다
증상으로 알아보니 전 차주가 고급유로 맵핑해놨을수도있다는생각이드네요
혹은 산소센서? 문제인지..
뭘까요
고급유맵핑시 마력상승효과에 일반유 넣을경우 노킹도 잦아진다는데
엔진오일을 갈아볼까 생각도되구요
보험갱신하면서 지크A무료쿠폰받었는데 플러싱한다치고
0w30으로 하려구요 돈좀보테서 xq하려니까 별차이없다그러고..
거지같은 스피드메이트 또가야되네요 다른오일은 팔지도않거나 바가지씌울듯..
댓글 5
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라세티대박
2014.12.07 14:22
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adin
2014.12.07 16:15
글쵸?ㅋㅋ 센서문제라면 좋겠네요
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ppoppy05
2014.12.07 19:38
만약 전차주가 고급유 맵핑했으면....ㅋㅋㅋㅋㅋ -
adin
2014.12.07 20:03
ㅎㅎㅎ하는사람이 있긴하더라구요ㅎㅎㅎ
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라세티대박
2014.12.08 00:22
ECU 맵핑하는 차들은 꼭 티가 나더군요. 튜닝을 여기저기 많이 해놨습니다.
흡기튜닝, 사제휠 같은건 기본이고 사제 머플러, 사제 브레이크 캘리퍼, 스포일러윙
등등 많이 합니다.
외관상 별다른 튜닝도 안하고 순정 상태인데 고급유 쓰기위한 맵핑만 하는
경우는 진짜 드물거 같네요.
엔진체크 점등은 정비소가서 스캔 해봐야 정확하게 알수 있지 싶네요.
근데 스포츠카도 아닌 라세티에 고급유로 ECU 맵핑까지 했을까요?
아닐거 같은데...