타이밍벨트 교환후 시동걸면 벨트쪽에서
끼리리릭하고 소리가 납니다 엘셀 밟으면
더심하고요 카센터 사장님은 벨트가 새거라서
소리가 난다고 하시던데 원래 소리 나는게
맞는건가요?
끼리리릭하고 소리가 납니다 엘셀 밟으면
더심하고요 카센터 사장님은 벨트가 새거라서
소리가 난다고 하시던데 원래 소리 나는게
맞는건가요?
댓글 4
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Minux™
2017.11.02 06:46
아니요. 사장님 둘러대시는것도 참나... 신품이면 소리가 안나야 정상이죠 ㅋㅋㅋ 대우차 장력맞추는법 잘 모르는 사장님이네요. 자신없으면 타이밍작업 받지나 말지... 재작업 해야 됩니다. 이건 백프로 작업자 실수이고요, 장력 다시맞추게되면 장력조절기 역할을 하는 냉각수펌프의 빠킹이 반대방향으로 돌리는 순간 살짝 앂혀서 장력맞추고나서 물이 샐 확률도 높습니다. 아마 그래서 회원님한테 신품드립치고 먹힌다 싶으면 냅두려고 했을껍니다. 벨트장력은 처음 신품 장착시부터 냉각수펌프를 조이는 방향으로만 두어번 만에 딱 맞춰야 되는데..... 그냥 다니면 분명 아이들베어링이 헐거워지거나 하는 방식으로 길들여지면서 내구성 깎아먹고 자리잡을껍니다. 뭐 1~2만도 안타고 폐차하실꺼면 사장님 노림수대로 하셔도 되고요. 만약 중고로 파실꺼면 다음차주가 회원님 정비이력믿었다가 6만도 못가서 주행중 벨트탈출해서 엔진이 아작나고 고속주행이면 2차사고로 차주가 죽을수도 있죠. 지뢰에요 지뢰... 재작업필수고요, 정석대로 재작업하려면 벨트 풀고 냉각수 빼고 워터펌프 뽑아봐서 씰링 찝힌자국 보이면 신품 다시주문해서 재작업하셔야 됩니다. 사장님이 대충 역방향으로 약간 풀어서 장력 맞췄다고 할수도 있는데, 이렇게되면 나중에 냉각수 누수발생시 사장님 과실이라고 분명히 해둬야 됩니다. 그러느니 정석대로 하는게 낫죠. -
SonicGTR
2017.11.02 07:51
차라리 쉐보레 지정서비스 이상급에서 재 작업받는 한이 있더라도 재작업 받으세요. 신품인데 그런소리가 난다는건 장력조정이 잘못되거나 벨트 잘못끼워서 타이밍벨트를 누르고 있는 베어링류 어딘가에 심각한 부하가 가해지고 있다는 뜻입니다. -
어렵다
2017.11.02 18:14
이글하고 바로밑에 라디에이터 글과 댓글을 보니
진짜 정비소에서 작정하고 사기치면 저같은 차알못은
꼼짝없이 당하는 수 밖에 없네요.. 참 무섭습니다..ㅠㅠ -
블랙늑대
2017.11.02 21:54
좋은정보 감사합니다 첨엔 긴가민가 했는데
Minux™님 SonicGTR님 말씀들어보니
아무래도 바로정비가서 재작업 해야될거 같아요
소리가 점점 더커지고 있습니다 ㅠ