다이 게시물에 냉각수교체하는 걸봣는데요~ 해볼려구요~~
엔진으로 들어가는호스를 뽑아라고 하는데 어떤호스인지..
3개정도 잇는것같은데 뭔지 모르겟네요~~
그리고 냉각수가 들어가는호스는 어떤거며~냉각수가 들어오는호스는뭔가요??
댓글 3
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리어카직분사터보
2015.11.24 00:44
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스누피11
2015.11.24 11:58
정말종말 감사합니다^^* -
티콩이
2015.11.24 20:53
라세티는 셀프세차장가서 하면 되는데..... 이게 생각보다 위험한 작업이고 바닥에 버려지는게 단 한방울이라도 있으면 위법입니다. 센타서도 아무렇게나 하는데 기본적으로 그러면 안되요. 상태가 좋거나 중간정도 상황이면 자가 교환도 좋은데 그게 아니라면 차라리 순환식 돈주고 하십시요. 그게 더 싸게 먹힙니다. 10만원주고 한게 몇달만에 거지같이 될거면 20만원주고 제대로 이삼년 타는게 이득이죠.
세번째 사진 가장 앞쪽에 통 높은 곳에 연결되어 있는 호수를 배출로 사용하면 됩니다. (퓨즈박스옆)
라디에이터->보조통으로 연결되어 있는 부분입니다.
정차에서 수온 좀 올라가서 서모스텟 열려야 엔진쪽 제대로 순환되고요, 히터도 틀어서 히터코어쪽도 순환시켜주셔야 합니다.
혼자서 하신다면 중간에 밸브를 달아서 배출과 보조통쪽으로 연결을 전환할 수 있도록 해주시는게 편하고요.
반드시 min 이하로 냉각수 떨어지지 않도록 유의해주세요. 그러면 기포 빼는 작업 필요 없이도 깔끔하게 교체됩니다.
그리고 뜨거우니 화상 주의하시고요.